在全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉(zhuǎn)型的浪潮中，擁有 101 年歷史的 MG 品牌正以破釜沉舟的姿態(tài)重新定義自身！

這個曾締造 43 項世界速度紀錄的傳奇車企，在經(jīng)歷全球化戰(zhàn)略的陣痛后，終于在 2025 年 6 月 30 日的 “MG Holiday 夏日敞開玩” 發(fā)布會上，正式宣告全面 All in 新能源，開啟品牌第二個百年的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

百年品牌 All in 新能源

MG 的此次轉(zhuǎn)型并非簡單的動力形式切換，而是將百年駕控基因與新能源技術(shù)深度融合的戰(zhàn)略升級。依托上汽集團在動力電池、智能座艙、智能電驅(qū)等五大領(lǐng)域的技術(shù)底座，同時MG將在未來2年密集推出13款新能源車型，純電、插混、增程三線并進，覆蓋轎車、SUV乃至獵裝車等全品類。這種全面覆蓋的產(chǎn)品矩陣，不僅展現(xiàn)了 MG 對市場的精準(zhǔn)把握，更彰顯了其技術(shù)儲備的深厚底蘊。

更令人振奮的是，多項上汽尖端技術(shù)將由MG新能源車型首發(fā)搭載。其中半固態(tài)電池的應(yīng)用將大幅提升車輛的續(xù)航能力和安全性，與 OPPO 聯(lián)合開發(fā)的智能座艙則將重新定義人車交互體驗，新一代高效超高集成電機和全算力高階智能輔助駕駛系統(tǒng)則將為用戶帶來極致的駕駛樂趣。正如品牌相關(guān)負責(zé)人所言：“這不是一次普通的產(chǎn)品迭代，而是 MG 對新時代駕駛樂趣的重新定義。” 這種技術(shù)野心背后，是 MG 對電動化時代的深刻理解和對用戶需求的精準(zhǔn)響應(yīng)。

三款新車火力全開

發(fā)布會上，2026 款 MG5、MG Cyberster（參數(shù)丨圖片） 2026 款和全新 MG4 同步亮相，三箭齊發(fā)點燃市場戰(zhàn)火，展現(xiàn)了 MG 在不同細分市場的強大競爭力。

其中，2026 款 MG5 以 “置換驚喜價 5.99 萬 - 6.99 萬元” 震撼登場，該車延續(xù)了 MG 轎跑的經(jīng)典元素，擁有 1842mm 同級最寬車身與 2680mm 超長軸距，搭配直瀑式運動格柵，彰顯運動傳承。座艙內(nèi)，12.3 英寸雙聯(lián)屏和黑紅 / 黑橙拼色內(nèi)飾活力十足，全新一代 “藍芯” 1.5T 高功率發(fā)動機配合 7 速濕式雙離合器變速箱，零百加速僅需 6.9 秒，配合同級唯一的 XDS 彎道動態(tài)控制系統(tǒng)，為年輕消費者帶來了極致的駕駛體驗。

MG Cyberster 2026 款作為經(jīng)典跑車 MGB 的精神續(xù)作，實現(xiàn)了設(shè)計、舒享、性能等十大產(chǎn)品力全面進化。全球唯一的電動剪刀門 + 軟頂敞篷組合，搭配前 F1 冠軍車隊工程師調(diào)校的底盤，與可迸發(fā) 544Ps 最大馬力和 725N?m 最大扭矩的直瀑式油冷電機，性能媲美百萬級超跑。這臺31.98萬起售的電動跑車，正在證明浪漫情懷與極致駕控完全能在電動車時代共生共榮。

此外，全新 MG4 作為 MG 電智化轉(zhuǎn)型的首款重磅車型，在設(shè)計美學(xué)和智能科技上實現(xiàn)了雙重突破。該車延續(xù) Cyberster 前臉經(jīng)典設(shè)計語言，采用運動寬體造型和新能源發(fā)光 LOGO，創(chuàng)新的真風(fēng)道設(shè)計不僅優(yōu)化了空氣動力學(xué)表現(xiàn)，還顯著提升了制動及散熱效率。

開啟智能出行新時代

除了令人眼花繚亂的新車之外，MG 與 OPPO 智行的合作，亦成為此次發(fā)布會的核心亮點之一。

據(jù)悉，雙方基于上汽零束自研車機架構(gòu)與 OPPO 生態(tài)的深度融合，將智能座艙從單一設(shè)備互聯(lián)升級為全場景生態(tài)互聯(lián)，覆蓋手機語音備車、手車應(yīng)用融合、無感互聯(lián)等高頻場景，真正實現(xiàn) “把智能座艙裝進口袋”。

值得注意的是，自今年 4 月簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議以來，雙方合作已從車機與手機的 “軟件互通” 邁向家庭、出行、辦公等全場景生態(tài)融合。未來，合作范圍將從 OPPO 手機擴展至 IoT 生態(tài)產(chǎn)品，并逐步從中國市場走向全球。

作為 MG 新能源轉(zhuǎn)型的首款車型，全新 MG4 將率先搭載這一聯(lián)合研發(fā)的手車互聯(lián)系統(tǒng)，支持手機語音控制備車、應(yīng)用無縫流轉(zhuǎn)、無感解鎖、搖一搖導(dǎo)航等功能，覆蓋用戶用車全周期場景，重新定義智能交互體驗。看起來，在多數(shù)車企還在堆砌屏幕尺寸時，MG已實現(xiàn)"讓智能服務(wù)無感融入生活"的更高維度體驗。

車叔總結(jié)

縱觀整場發(fā)布會，MG的轉(zhuǎn)型邏輯清晰可見，該品牌以ALL IN新能源戰(zhàn)略為錨點，借力上汽技術(shù)底座構(gòu)建硬實力，通過OPPO生態(tài)聯(lián)盟提升軟實力，最終以覆蓋全品類的新車矩陣打開市場。

尤為關(guān)鍵的是，MG 品牌并未因電動化而放棄駕控基因，反而通過真風(fēng)道設(shè)計、XDS 系統(tǒng)、F1 級底盤調(diào)校等技術(shù)，將百年積淀轉(zhuǎn)化為新能源時代的差異化優(yōu)勢。未來，隨著 13 款新能源車型的陸續(xù)推出，MG 或?qū)⒅匦露x “新時代駕駛樂趣” 的標(biāo)準(zhǔn)。這個百年品牌正在以技術(shù)創(chuàng)新和生態(tài)破局的方式，在新能源賽道上書寫屬于自己的新篇章。我們有理由相信，MG 的全面轉(zhuǎn)型不僅將為消費者帶來更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，也將為中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新的活力。