近日，中國吉林網“網友留言板”收到留言，反映長春市紅旗街路面十天內兩次塌陷，還有車輛陷入，每次開車經過都小心翼翼，不知道有沒有安全隱患。記者隨即前往現場踏查。

記者在現場看到，紅旗街商圈沿途路面鋪設了幾十塊鋼板，來往車輛減速駛過。經初步了解，紅旗街與同德路交叉口由南向北方向，于6月11日、21日，發生過兩起車輛陷入。

車輛為何陷入？路面又為何密集鋪設鋼板？

記者經多方調查發現，所謂“路面塌陷”實際是排水管道改造施工的作業坑

紅旗街與同德路交會處是嚴重積水點，該區域地勢低洼，收水設施不足，周邊水流匯聚，導致短時間內積水較深，且地下管線老化嚴重，因此要進行雨污水管線維護改建及收水設施改造。

夜間施工現場

因紅旗街路段日間車流量大、交通繁忙，不適合全封閉施工，施工時間定于夜間0點至4點。夜間施工后用鋼板覆蓋作業坑以保障日間車輛通行，因車輛頻繁碾壓導致鋼板錯位，使作業坑露出。6月11日和21日分別有小轎車輪胎被夾、公交車壓到鋼板銜接處致使鋼板翹起的情況，被誤傳為路面塌陷。但車輛實際未陷入，后續已自行駛出。

針對鋼板被頻繁碾壓造成移位的問題，施工方從四方面進行改進。

一是回填石粉。因施工時間有限，在混凝土不能及時凝固的情況下，用濕石粉回填至鋼板下方，防止鋼板錯位留縫。

二是更換鋼板。將原先2公分厚的鋼板換成3公分厚，增強抗壓強度，減少翹曲。

三是安全員巡檢。白天安排專職安全員從湖西路到工農大路不間斷巡視，發現鋼板異響或移位及時處理。

安全員巡視

四是機械配合?，F場配備挖掘機，發現鋼板移位及時調整。

同時朝陽交警大隊、街道城建科等部門積極配合，在協助疏導交通、配合材料運輸及回填材料補充方面提供助力，多方協作，全力保障市民出行。

據了解，該工程目前正在進行連接管施工，預計7月15日完工。屆時將回填路面，撤去鋼板。（圖片由施工方提供）

來源：中國吉林網