最近小強熱線連續(xù)報道了

南海、順德等多個小區(qū)電梯

頻頻出現(xiàn)故障

報道出街后

三水盛凱尚苑小區(qū)業(yè)主

他們長期面臨電梯困局

究竟是什么回事

記者去了解過

該小區(qū)3 座業(yè)主劉女士稱，該樓棟2梯4 戶共18層，于2015年收樓，從去年8月起電梯頻繁出現(xiàn)故障，而近一個月內(nèi)貨梯徹底停運，僅剩的客梯在5月9日、5月10日5月28日連續(xù)出現(xiàn)故障。劉女士表示出現(xiàn)非常不方便，“只剩下一部客梯三天兩頭地壞。 ”

據(jù)了解，盛凱尚苑小區(qū)共4棟樓8臺電梯，目前有2臺貨梯均處于停運狀態(tài)。除了3座之外，2座共20層，2梯9戶，目前同樣只有1臺客梯運行。

2座業(yè)主金女士則訴苦，每日上下班的高峰期，都要花很多時間等電梯，有時候電梯在維修，就只能走樓梯下樓，十分不方便。她補充，前幾日該電梯出現(xiàn)門關(guān)不上的故障，有孩子被困其中，而她更因兩部電梯同時損壞爬樓梯時不慎摔倒。

電梯旁張貼的維保通知顯示，該小區(qū)電梯已使用12年，以3座貨梯為例，核心部件已嚴重磨損或老化，因原品牌型號電梯停產(chǎn)，導致其零部件難以購買，存在價格高及貨期長的情況，并且更換或維修也只是治標不治本，后期還是存在故障率較高的情況，建議對該梯進行系統(tǒng)升級改造，更換整體的控制系統(tǒng)和驅(qū)動部件。

物業(yè)管理處雷經(jīng)理向記者解釋，部分零部件損壞或者老化后，由于原廠家倒閉導致配件稀缺，此前電路板維修時僅能配到1塊配件，無法保證備用件供應，甚至有些部件還匹配不到，因此即使維保了，但仍不穩(wěn)定，因此這才建議對電梯進行改造或者換新梯。

業(yè)主也多次與物管溝通，決定放棄大修方案，6月初，物業(yè)與業(yè)主協(xié)商啟用維修基金改造電梯，提供康力品牌約14萬元的報價方案，業(yè)主自行聯(lián)系4家電梯公司后排除兩家高價方案，但剩余方案因業(yè)主投票同意未超過三分之二而陷入停滯。

物業(yè)負責人表示，根據(jù)規(guī)定需超過三分之二業(yè)主同意才能推進電梯改造工作，但業(yè)主對報價透明度和品牌選擇存在分歧，接龍投票至今未能確定初步方案。“業(yè)主不認可我們找的三方報價，他們想自己去找，所以工作就推遲了。” 雷經(jīng)理稱。目前物管計劃于近日發(fā)布公告，提供三家電梯公司報價并上傳至政府平臺供業(yè)主選擇。

為什么現(xiàn)在的電梯問題越來越多？

反復維修的根源在哪兒？

你的小區(qū)電梯是否也存在同樣的情況呢？

歡迎大家在小強熱線各平臺報料。

街坊有咩新鮮事煩心事

有更多精彩視頻和直播！

來源：小強熱線(記者張世玉 葉億強) 原創(chuàng)稿件未經(jīng)允許不得轉(zhuǎn)載 違者后果自負

編輯：林阿強????

責編：李 鋒?

監(jiān)審：邱 珊