這篇主要來聊一下，俄羅斯想把自家基建大單交給中國來做的事情。

據(jù)烏克蘭情報局最近宣稱，他們已經(jīng)得到消息，俄羅斯想要借助中國的力量在克里米亞修建港口和鐵路。

烏方還給出了這件事的更多相關(guān)信息，俄羅斯任命的克里米亞占領(lǐng)區(qū)行政負責人謝爾蓋·阿克肖諾夫聲稱，俄方計劃邀請中方公司參與刻赤海港和多努茲拉夫湖的基礎設施建設。

據(jù)了解，這個項目涉及到的資本總額為100億美元。

對于這件事情，我想在這里談談我的看法。

首先要指出的是，如果這一消息為真的話，那站在俄方的角度上，這么做算是很有誠意了。

因為之前有消息稱，刻赤海港是俄羅斯用于灰色出口的重要港口，而多努茲拉夫湖附近有一處俄羅斯海軍基地。

俄方想把這么重要的基建大單交給中國公司來做，由此可見對中國的信任。

但是站在我們的角度上，卻需要對這個事情保持警惕。

來讓我們仔細探討下這件事背后的利弊，如果中方真的愿意在克里米亞地區(qū)投資的話，會有哪些方面的影響呢？其實主要還是分為好處和壞處兩方面。

從好的角度出發(fā)，中國公司參與到克里米亞地區(qū)基礎設施的建設當中，首當其沖的一個效果就是可以從中得到大量的經(jīng)濟收益。

這從項目資本總額就能看出來，100億美元可不是小數(shù)目，足以讓中國公司大賺一筆。

然后便是借此機會可以加強中俄之間的緊密合作，從而讓兩國關(guān)系更加穩(wěn)固，這是這么做帶來的主要好處。

那么好處說完了，再來說說壞處。

倘若中方公司參與到克里米亞的建設中，這會帶來兩方面的影響。這兩方面一個是合法性，另一個是安全問題。

合法性就是，雖然克里米亞地區(qū)現(xiàn)在是被俄羅斯占領(lǐng)，但國際社會普遍都未承認此地歸屬于俄羅斯，包括我們的地圖標注上也是寫著克里米亞屬于烏克蘭。

那在這種情況下，中方公司要是參與進去，給外界的感覺就好像是中方明確表態(tài)支持俄羅斯一樣，支持這塊地方就是俄羅斯的。

這會在國際層面為我們帶來很多麻煩，西方一定會抓住機會對我們?nèi)浩鸲ブ覀儠诘懒x上陷入不利境地。

另外還有一個安全問題，由于俄烏沖突原因，克里米亞一直處于戰(zhàn)亂狀態(tài)，隔三差五就會有烏軍的導彈和無人機襲擊，這對基建是很不利的。

試想一下如果我們把人和設備都帶過去了，卻被卷入到戰(zhàn)亂當中，這叫什么事？

所以只要對這件事情有個清醒的認知，就會知道這里面是弊大于利，因此我們在面對此類事情時需要保持時刻警惕。