北京
吉安港天玉綜合碼頭總投資30億元，設計年通過能力散雜貨405萬噸、集裝箱25萬標箱。
日前，吉安港規模最大、投資額最高、功能最全的綜合性貨運碼頭——吉安港天玉綜合碼頭開港。
據介紹，該碼頭由江西省港口集團與吉安市青原區丹青交通建設發展有限公司合資建設，其建成投運，標志著吉安市“公鐵水”多式聯運體系邁上新臺階，將高效滿足大宗物資水運需求，有效提升中心城區港區貨物吞吐能力，也將成為吉安水運經濟貨運物流綜合轉運的區域樞紐。
天玉綜合碼頭是吉安港中心城區的重要碼頭，是吉安市打造百里贛江“黃金水道”、推動水運經濟高質量發展的關鍵性節點項目。該碼頭位于贛江右岸青原區天玉鎮，上距新井岡山大橋約850米，下距峽江樞紐約51千米，地理位置優越，服務保障作用突出。
新碼頭總投資30億元，規劃岸線長1150米，建設2000噸級泊位12個，設計年通過能力散雜貨405萬噸、集裝箱25萬標箱。碼頭分三期建設，其中一期工程項目總投資5.63億元，使用岸線286米，用地面積約300畝，建有3個2000噸級泊位（包括2個通用泊位、1個多用途泊位），年設計通過能力散雜貨182萬噸、集裝箱4.4萬標箱。
吉安港天玉綜合碼頭投運后，可充分發揮水運運能大、能耗低、占地少、污染輕的優勢，以開展鋼材、瀝青、豆粕飼料、料石、機械設備及煤炭等貨物運輸業務為主，兼顧多式聯運、臨港開發、現代物流等業務，遠期目標是打造成為港產城一體化臨港經濟區和“公鐵水”多式聯運物流樞紐，服務吉安市經濟高質量發展。
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來源：江西港口、中國水運網
本期編輯：Effy 審發：王禹
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