消費者根本不懂車這事兒必須要刻在造車人的腦子里
文/肥豬滿圈
【消費者根本不懂車】,這句話啊,對于造車者來說,什么金科玉律,什么至理名言,你就是黃金做的語言,也沒有這句話值錢。因此說【消費者根本不懂車】這句話,必須深刻的,錛鑿斧鋸的,就像鑿子鑿的一樣,當當當鐫刻在每一位造車者的脊梁骨上,給他刻上。
那么既然,消費者根本不懂車,那對于造車者而言,應(yīng)該造什么樣的車?是不是應(yīng)該造好看的車?當然了,對于90%以上的車企,根本沒有自主研發(fā)的能力,包括車的外形也一樣,那咋辦,抄。
我一個十幾萬的車,外形我抄的是國外150萬甚至750萬車的外形。那么是不是我的車看上去很值?對啊,因為消費者根本不懂車,他也不看性能不看發(fā)動機 不看總成 不看骨架 不看龍骨 不看A柱 不看材質(zhì) 不變速箱 不看操控 不看任何和技術(shù)性能沾邊的東西。他就看四個方向,第一個是外形,你看你60萬的車不如我16萬的車好看對吧?第二個看大屏,你看你80萬的車沒我的屏幕大;第三個看座椅,你看你100萬的車不如我的座椅暄乎;第四個看冰箱,你看我的車帶一個小冰箱,能裝6瓶可樂,你的車200來萬連個冰箱都沒有。
因此說不懂車的人,就看這四樣兒,即外形冰箱彩電大沙發(fā)。
其實車是什么?對于一半的人來說,車是和你一起奮斗的小伙伴,因此說,車和人一樣,必須要可靠。別開著開著著火了,著火了然后斷電了,斷電了然后自動鎖死了,等到撬開,早已碳化了,早已人車兩忘了。
而對于另一半的人來說,比如我這樣的,我不需要車和我一起去創(chuàng)業(yè)或者去奮斗,車是我的代步工具,車是我的坐騎,車是帶我去我想去的地方的良駒寶馬。因此也一樣,也必須可靠。
我不說買車的人什么車能買什么車不能買,那樣又會有人說我是漢奸,看來我不管做什么,反正我的漢奸頭銜兒算是金箍鐵打,我是摘不掉了。我說的是什么意思啊,你買車啊,你就記住一點,凡是車企把你當傻叉的,你不要買。
啥叫車企把你當傻叉?就是車企把車當成快消品來開發(fā)然后賣給不懂車的你。這一點,你就看蘋果手機就好了。2007年蘋果第一臺智能手機iPhone發(fā)布,你看看它的研發(fā)周期,到現(xiàn)在才到iPhone16是吧?快20年,一共10個型號左右。從現(xiàn)在往前推,iPhone16/15/14/13/12/11對吧?X系列,6Plus系列/5S系列對吧?其中5S是絕對的經(jīng)典。我說這個啥意思,人家這么大的世界最硬核的科技公司,其產(chǎn)品研發(fā)換代,甚至啊,都不如某些山寨快,您懂啥意思吧?某些,我就不說品牌了,那更新?lián)Q代,那叫一個快,半年甚至幾個月,就換一代。而且是多款產(chǎn)品,甚至一個公司十幾個型號的產(chǎn)品,每個型號的產(chǎn)品半年換一代。甚至啊,某些產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)它都不好寫,因為和上一代,可能就換了個殼子,其存儲屏幕 攝像頭 CPU SIM卡 數(shù)據(jù)接口 充電功率完全一樣,所以你說它的技術(shù)參數(shù)怎么寫?
再回頭說車,我們普通人買車,車是為我們服務(wù)的,不是我們?yōu)檐嚪?wù)的。再換句話說,就是不要讓車給我們添任何的麻煩,因此說,質(zhì)量可靠才是第一位的,也是我們第一要考慮的。
一臺車,更迭一個型號,或者是更迭一個時代,那是需要時間的。就像蘋果手機一樣,每一個型號,和前一個型號,幾乎是一點關(guān)聯(lián)性都沒有。
我再說一遍,深深印在造車人也就是車企腦子里的比黃金還貴的那句話就是【消費者根本不懂車】,因此他們的策略就是給你做快消品,說白了就是換殼兒,外形不一樣,而且更好看了。而車的內(nèi)核,幾乎是一點沒換,這就是現(xiàn)在的不少車企,都這么干的。我再說一次,因為他們知道【你不懂車】,你就看個外形看個大屏看個沙發(fā)暄不暄對吧。
我不推薦車啊,但是我知道,某些車幾乎開不壞,而某些車,小心火災(zāi)啊。
OK就到這,感謝大家!
03072025肥豬滿圈於承
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.