鳩山由紀夫，公開呼吁日本和韓國放下對美國的盲目追隨，與中國攜手合作，共同面對美國霸權主義的擠壓。

美國在東亞地區扮演的一直是“操盤手”的角色。

不管是日本還是韓國，其政策軌跡很大程度上都被美國牽著鼻子走。

毫不夸張地講，日韓的很多戰略決策，都在為美國的霸權服務，從而束縛了自己的發展空間。

就拿日本來說，最近美國揮舞關稅的大棒，威脅要對日本商品加征高達35%的懲罰性關稅。這種威脅絕對不是開玩笑。以日本經濟對歐美市場的依賴程度來看，美國一旦付諸行動，日本出口型經濟將遭遇重創。

問題在于，日本能怎么辦？是硬抗到底，還是被迫讓步？在這種層層加壓的背景下，跪舔美國，明顯只會讓日本更加被動。而韓國的處境也好不到哪里去。韓國政府和民眾在與美國的談判中可謂是進退兩難。

一方面，韓國需要依賴美國提供的軍事保護傘，另一方面，近年來美國不斷逼迫韓國接受對其不利的協議，甚至試圖改變在半導體、電動車生產等領域的產業格局。

更糟糕的是，韓國國內的民眾對這種忍氣吞聲的態度也早已心生不滿，導致政府背負巨大的政治壓力。打壓外強，穩定內政，韓國已經沒有太多回旋余地。

與日韓的步履蹣跚相對應的是中國在全球供應鏈上的強勢反制，這一點在特朗普任內的那場關稅戰中被充分印證。

當時特朗普政府號稱要通過關稅戰逼迫中國服軟，但結果非但沒有逼垮中國，反而讓美國自己先崩了一塊。

中國從不畏懼外壓，面對關稅大棒的威脅，推出了一系列精準而強硬的反制措施，讓美國身陷困境，最終不得不妥協。

這并不是意外，而是現實的經濟規律，中國的制造業在全球價值鏈中占據了不可或缺的地位，來硬的只能撞得頭破血流。

而今中國在經濟博弈中所展現出的實力，已經徹底顛覆了以往那種“以美國為中心”的單極格局。日韓當然看得清楚，與中國對抗幾乎不可能獲得任何長期利益，不如趁早調整方向，借助中國的經濟體量和市場潛力，為困頓的自己開辟一條新路。

奧妙就在這里。當鳩山由紀夫提到中日韓合作時，他抓住了目前最緊迫、最具有潛力的現實需求。別被外界的雜音忽悠了，事實是這三國在經濟上的相互依存度越來越高。如果有一天真的能形成穩固的“中日韓經濟軸心”，那不僅將撼動整個東亞，甚至可能重新定義全球貿易。

具體來說中國的制造業是全世界的可靠鐵匠，無論是生產效率還是技術創新，這塊硬實力對日韓具有不可替代的吸引力。

韓國在半導體領域的技術優勢是全球矚目的焦點，日本的精密儀器及其獨特產業鏈控制能力，則決定了它依然是全球高端制造業的重要一環。

可以設想，如果能讓這三股力量聚合，不留死角地打造一體化經濟鏈條，其價值遠高于三國各自為戰。

更重要的是，不管是日本還是韓國，當他們學會正視中國為地區大國的影響力時，格局發生質變只是時間問題。

美國不能總是無休止地把這兩個盟友綁在自己的戰車上，拖著他們與對方最大的貿易伙伴中國對立，那條路顯然走不通，也注定走不長。

然而事情并非全然美好，在涉及更深層次的政治議題時，三國有不少分歧是無法輕易彌合的。

比如臺海問題，日韓自身的立場，顯然與中國存在無法調和的矛盾。

在日韓的視角里，美日安保同盟和韓美軍事同盟仍然是必要的安全屏障。

他們不太可能在臺灣問題上公開站到中國的立場，也正因如此，中國對日韓的合作仍不能抱有過分的幻想。

但即便這樣，“合作”和“分歧”并不是簡單的對立關系。中國完全可以通過經貿領域的持續深化合作，逐步拉近日韓的地緣認知，減少不必要的對立。

畢竟，經濟基礎決定上層建筑，一個相互依賴的合作框架終究會在某個程度上削弱日韓對美國的單向依賴。

鳩山由紀夫的表態無疑給日韓兩國敲了一記當頭棒喝，不管這提醒多么有道理，最終是否能夠轉化為行動，還得看日韓是否有擺脫美國控制的勇氣和智慧。

從目前的狀況來看，他們還在猶豫，而時間卻不等人。日韓政府應該很清楚，美國所提倡的印太戰略，其實更多是把日韓當作工具人，服務于自己在亞太的霸權利益。

與其繼續緊抱美國的大腿，被迫喝下苦酒，還不如早日轉型，搭上中國經濟快車，全方位深化與中國的經濟合作，為本國民眾爭取更大的利益。

歸根結底，中日韓不合作，不僅在經濟上錯失大好機遇，更會讓美國繼續在東亞地區揮舞大棒，最終承受長期內耗。

既然路擺在眼前，日韓就不妨試著邁出這關鍵一步，眼界決定命運，關系決定未來。抓住機遇，就能共贏；一味糾結，只會為他人做嫁衣。

中日韓的合作，不是單純的經濟問題，而是三國在彎道超車時可能打開的全新格局。

從制造業到高科技，從貿易到技術標準，東亞完全有能力將美國推到次要的位置。

關鍵，就看日韓能否擺脫對美國的幻想。踏實地選擇中國，才是日韓真正擺脫困境的出路。