木田之光原創(chuàng)制圖，版權(quán)所有

神奇的一幕出現(xiàn)了，人們不太關(guān)心K1373次客車上乘客呼吸的問(wèn)題，但是比較關(guān)心這個(gè)3號(hào)車廂砸窗的小伙會(huì)被如何處罰。

盡管官方通報(bào)說(shuō)了，砸窗男子被批評(píng)教育了。

但是這一次結(jié)果，似乎有點(diǎn)例外。

如果說(shuō)下次再有一熱血小伙，又把這窗子給砸了，將會(huì)被如何處罰？

法律在那里等著呢，有個(gè)破壞交通工具罪，會(huì)被處3至10年有期徒刑。當(dāng)然前提條件是列車有傾覆和毀壞風(fēng)險(xiǎn)。

僅僅是砸了一扇窗子，好像會(huì)被拘留并罰款。

一口氣砸了不少窗子，這下就慘了，可能是故意毀壞財(cái)物罪，要么3年以下有期徒刑，要么3至7年有期徒刑。

還別說(shuō)，2022年2月17日，桂林理工大學(xué)的何同學(xué)居然在列車外玩彈弓，把Z6次列車車窗玻璃給打壞了，結(jié)果這位同學(xué)被罰款200元，另外他還賠償了鐵路損失446.75元。

沒(méi)有拘留這位何同學(xué)那還是輕的。

所以網(wǎng)絡(luò)上很多人在為K1373次客車上砸窗小伙叫好。還說(shuō)他砸得好。這真是看熱鬧不嫌事大啊。

砸窗小伙聽(tīng)我一句勸吧，下次長(zhǎng)點(diǎn)心，可千萬(wàn)不要再砸列車窗戶了。這法律隨時(shí)隨地能把你送進(jìn)去，到時(shí)候找誰(shuí)哭都沒(méi)用。

看官方的通報(bào)，大約停車半小時(shí)后，列車工作人員其實(shí)已經(jīng)把各車廂乘務(wù)間、廁所、洗臉間、車廂內(nèi)80余個(gè)能夠開(kāi)窗通氣的氣窗全部打開(kāi)了。而且還自己出了血，把40余瓶礦泉水發(fā)給旅客，這點(diǎn)水顯然解決不了什么問(wèn)題。

所以列車公司趕緊在站外調(diào)動(dòng)了1300多瓶礦泉水，900多瓶八寶粥。

看著是站外執(zhí)行的，在東孝站，還準(zhǔn)備了10輛救護(hù)車。

看來(lái)列車工作人員知道這么緊閉車門之下，懷疑會(huì)有問(wèn)題。

所以，真正的問(wèn)題在哪里？解決方案其實(shí)已經(jīng)呼之欲出了。

我覺(jué)得列車因緊急情況停運(yùn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)，車窗應(yīng)該砸。只是千萬(wàn)不能讓砸窗小伙來(lái)砸，更不能讓其他乘客來(lái)砸。

應(yīng)該由列車工作人員自己來(lái)砸開(kāi)窗戶。其實(shí)一個(gè)車廂，砸開(kāi)一個(gè)窗戶也就夠了。如果是17節(jié)車廂，那么砸窗成本是7594.75元。我這是按照前面446.75元計(jì)算的。7600元左右成本，相較列車上的1000多人的生命安全微不足道。

所以我建議修改或者說(shuō)優(yōu)化列車緊急預(yù)案。

當(dāng)列車因緊急情況停車時(shí)間超過(guò)1小時(shí)，又是像現(xiàn)在夏天這樣的炎熱天氣，按規(guī)定應(yīng)該砸窗，但是每節(jié)車廂，只能砸一扇窗。

砸多了作用也不是很大，是不？

所以應(yīng)該授予列車長(zhǎng)這樣的緊急處理權(quán)限，當(dāng)停車時(shí)間一旦超過(guò)了某個(gè)時(shí)間點(diǎn)，應(yīng)該由列車工作人員及時(shí)廣播所有乘客，告知列車的緊急預(yù)案，也就是砸窗，避免引發(fā)恐慌。

而不要由乘客砸窗，避免讓乘客陷入不必要的法律糾紛中。

對(duì)于K1373次客車上砸窗小伙，很多人當(dāng)然是擔(dān)心的，擔(dān)心他有法律風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，他確實(shí)被批評(píng)教育了。

有人覺(jué)得這樣對(duì)砸窗小伙不公平，也有人覺(jué)得應(yīng)該批評(píng)教育，所以對(duì)砸窗小伙怎么法律處理都是有爭(zhēng)議的。

所以一個(gè)合理的做法，是由列車工作人員根據(jù)列車緊急預(yù)案親自來(lái)砸窗，讓砸窗有法可依，避免列車工作人員以及乘客陷入不必要的法律風(fēng)險(xiǎn)中。

希望有一天，我們可以看到，有關(guān)依法砸窗的列車緊急預(yù)案出臺(tái)。

（木田之光寫于2025年7月5日）