浙江
近日，有人大代表提議將“德清站”更名為“杭州北站·德清”，此建議引發了廣泛關注。最新答復函顯示，這一更名舉措不僅有助于完善杭州鐵路樞紐規劃，還能深化杭德同城化發展，實現資源共享與優勢互補。
根據《國家綜合立體交通網規劃綱要》和《浙江省綜合交通運輸發展“十四五”規劃》，需建設連接中心城區與衛星城的大容量軌道交通網絡。當前，《杭州市鐵路樞紐規劃（2016-2030）》已運行8年，面臨更新需求。既有的杭州北站長期作為貨運站，未納入客運體系，影響了城市交通規劃的整體性。將德清站更名為“杭州北站·德清”，可完善杭州鐵路樞紐規劃，提升綜合服務水平和樞紐總開行對數。
杭州鐵路樞紐現狀存在運輸能力接近飽和、北部區域缺乏鐵路樞紐型車站、兩大樞紐間無直達高鐵線路等問題。德清站憑借區位和空間優勢，可承擔滬杭間客流分流任務，通過站場改造實現杭州東、西兩大樞紐間的調車功能，并為新建線路接入預留空間。更名后，將擴大杭州都市圈北部版圖，深化杭德同城化，實現資源共享與優勢互補。
隨著滬蘇湖高鐵開通和杭德市域鐵路建設，德清站將啟動改擴建，擴大站房面積、優化乘車流線。同時，謀劃杭德市域鐵路延伸線，接駁杭州地鐵9號線，實現德清與杭州中心城區的快速聯通。
國內已有站房更名案例，遵循國鐵集團《鐵路線路、車站、橋渡隧名稱管理辦法》。德清站更名需由德清縣政府提出建議方案及申報材料，征得上級政府同意，并與上海鐵路局達成一致，最終由上海鐵路局報國鐵集團審批后實施。
然而，這一更名提議也引來了一些爭議。有網友指出：“杭州有自己的杭州北規劃，等級規模都比德清這個縣級站高。臨平北站都沒升級杭州北，德清哪里來的勇氣？完全不符合設站要求，但是德清真想帶一個城市名，改成湖州德清站，倒是可能的。
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編輯 | 錢塘小快
責編 | 三日
來源 | 東湖社
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