一場網絡投票引爆124萬人支持，科技狂人馬斯克舉起“美國黨”大旗的72小時內，特朗普的嘲諷推文暴露了共和黨深處的恐慌。

近日，因為特朗普頒布了“大而美法案”而遭到了馬斯克的反對，雙方也是互不相讓，于是，馬斯克就在社交平臺發起投票：是否成立代表80%中間派的新政。

24小時內124.9萬人參與，65.4%投下贊成票，第二天，馬斯克敲下宣言：“美國黨今日成立，歸還人民自由，”僅僅24小時后，特朗普的社交媒體賬號發出嘲諷。

“看到馬斯克過去五周完全‘脫軌失控’，基本變成一輛失事的列車，真令人難過，”他特意強調NASA局長不能由“馬斯克密友”擔任，SpaceX高達220億美元的政府合同，突然懸在半空。

65%支持率背后的政治地震

馬斯克亮劍的時機精準如導彈發射，就在7月4日特朗普簽署《大而美法案》當天，這位曾為特朗普競選豪擲2.9億美元的金主，突然調轉炮口轟擊該法案“瘋狂且極具破壞性”。

法案中取消電動車稅收抵免的條款，讓特斯拉年損12億美元，成為壓垮駱駝的最后一根稻草。

網絡投票的數字震撼華盛頓，6月5日馬斯克首次發起建黨投票時，563萬參與者中80.4%支持；一個月后二次投票支持率雖降至65.4%，但參與人數突破百萬，證明其號召力未減。

當馬斯克宣稱要“在中期選舉奪取參議院2-3席”時，共和黨內部民調顯示23%男性選民可能倒戈，這足以讓搖擺州全面翻藍。

華爾街用股價暴跌拉響警報，6月5日馬斯克首次批評《大而美法案》時，特斯拉股價單日暴跌14%，市值蒸發1500億美元，資本市場的劇烈反應，折射出美國精英層對政治格局突變的深度焦慮。

“高情商”反擊

特朗普的社交媒體反擊看似輕蔑，實則暗藏殺機，他特意點出“NASA局長不能是馬斯克密友”，直戳馬斯克商業帝國的命門

SpaceX每年承接NASA數十億美元發射合同，特斯拉自動駕駛技術采購清單還躺在五角大樓案頭，一句“審查合同關系”，比特朗普在NBC采訪時威脅“后果很嚴重”更具實質殺傷力。

共和黨建制派的反撲同步展開，特朗普盟友、風險投資家詹姆斯·費什巴克成立超級政治行動委員會，公開呼吁特斯拉董事會“約束馬斯克的政治冒險”。

Wedbush證券分析師丹·艾夫斯警告：若馬斯克持續分心政治，特斯拉董事會將被迫介入，商業與政治的捆綁，此刻成了套住馬斯克的繩索。

特朗普的“高情商”更體現在分化策略，他一邊嘲諷馬斯克“失控的列車”，一邊向共和黨基本盤喊話：“我們比以往更團結，”，這種軟硬兼施的話術，旨在阻止金主倒戈。

畢竟馬斯克2.9億美元競選資金曾助力特朗普入主白宮，若這筆資源轉而扶持第三黨，共和黨選舉機器將失血嚴重。

第三黨的幻夢

馬斯克舉著65%支持率的招牌，卻撞上美國政治制度的銅墻鐵壁，贏者通吃的選舉制度下，1992年羅斯·佩羅拿下19%普選票卻顆粒無收，2024年自由黨候選人得票率不足1%。

哥倫比亞廣播公司直言：新黨候選人想登上選票，需在50個州收集數百萬簽名，耗時三年耗資數億。

對于馬斯克來說，他是不可能當上美國總統的，因為美國憲法規定必須是美國出生的公民，馬斯克是南非移民，即使是建黨成功，也無法親自參加競選。

當他說“美國黨代表80%沉默者”時，尷尬發現實際支持者僅占選民2%，網絡聲量難破制度屏障。

華爾街的冷水澆得更透，美國財長貝森特公開暗示：特斯拉和SpaceX董事會“不會滿意CEO搞政治”，特斯拉股價的過山車走勢印證了資本擔憂。

馬斯克4月砸2000萬美元助選威斯康星州法官，結果慘敗；他事后承認“政治投資回報率太低”，商業巨子玩政治，終究要算經濟賬。

馬斯克在X平臺置頂的投票結果截圖仍閃耀著65%的支持率，但特朗普的嘲諷推文已獲千萬閱讀。

SpaceX的火箭能征服太空，美國黨的征途卻卡在地面，聯邦選舉委員會至今未收到建黨申請，特斯拉董事會閉門會議的燈光徹夜未熄。

政治不是科技創業，沒有試錯迭代的空間，當特朗普用“失控列車”比喻馬斯克時他真正恐懼的是這列列車撞向共和黨的選舉堡壘，即使軌道盡頭是懸崖，墜落時的轟鳴也足以震動華盛頓。

參考文獻
馬斯克美國黨支持飆升，公開簽約破百萬引熱議——2025-07-01·新浪財經
特朗普：與馬斯克的關系已結束 若資助民主黨將有“嚴重后果”——2025-06-09·新華社
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