1.上半年征收力度不足

下半年或將加速

近日，紹興官網發布一篇報道，名為《區委第二巡察組向區房征辦黨組反饋巡察情況》。

內文中提到：

區委第二巡察組在反饋時指出……圍繞鏡湖核心區開發、亞運片區環境提升、全域土地綜合整治以及“一河五片”產業布局拓展等重點工作，全力推進拆改做地，為城市建設和產業發展奠定堅實基礎。

同時，巡察也發現了一些問題，主要是：高質量推動房屋征收工作力度不足，法治政府創建不夠重視，財經制度執行不夠嚴格等。

簡而言之，重點就是越城區的官方巡察組提出：上半年越城區的房屋征收工作力度不足。

按照越城區房征辦今年的工作計劃，2025年初步擬定征收面積約182萬平方米。

但今年到現在為止，越城區發布過房屋征收決定公告的區域僅有3個，集中在老城區更新改造，加起來也才一萬多方。

算上今年已經開拆的原振德一二廠（約5.4萬方），拆除工程還在招標中的盛基建材及周邊（約1.1萬方），也才不到十萬方，和目標相差甚遠。

由此可以推測，越城區的拆遷征收，有可能會在下半年加速推進。

2.拆遷“精細化”時代

眾所周知，紹興拆遷目前面臨的問題，主要是經費有限，很難再做到以前“一拆拆一片”的規模。

現在紹興的拆遷，正在進入“精細化”時代。

也就是在最近，杭紹甬公鐵水空軌多式聯運綜合樞紐項目（杭州灣低空綜合交通樞紐項目）啟動區工程建設項目建設項目用地預審與選址意見書規劃許可決定前公告發布。

從中我們可以看到，項目擬建設低空物流樞紐、水運物流樞紐，以及擬建配套道路橫一路、縱一路。

整個規劃覆蓋范圍內，基本只涉及企業廠房的拆遷，住宅只有零星幾戶可能會受影響。

尤其是備受關注的集體村，目前都還沒有明確的拆遷開始信號。

還有個典型例子就是鑒湖村。

作為紹興地鐵4號線停車場的規劃所在，原本以為鑒湖村會因此迎來整村拆遷。

但隨后鑒湖村（軌交4號線青甸湖車輛段）房屋征收事務代理服務項目發布招標公告，涉及拆遷面積僅約2.6萬方，據了解也就拆幾十戶的樣子。

所以在拆遷進入“精細化”時代，如何判斷會不會拆，其實也有一個參考標準：

重大建設項目覆蓋的區域，尤其是已經明確開工時間的項目，基本上會拆；

重大建設項目周邊的，已經有用地規劃的區域，拆的可能性比較大，但不一定是在今年拆；

周邊既沒有重要建設項目，又沒有用地規劃的，那大概率就不會拆。

3.下半年，哪些村有希望拆？

根據上文的參考標準，越城區和柯橋區的一些區域，下半年是比較有希望拆遷的：

越城區

街道

區域

規劃項目

皋埠街道

集體村

杭紹甬公鐵水空軌多式聯運綜合樞紐

東浦街道

鑒湖村

紹興地鐵4號線停車場

東湖街道

五聯村、五聯工業區

鑒水科技城窯灣江總部集聚區

柯橋區

街道

區域

規劃項目

安昌街道

西扆山村

育才路延伸

蘭亭街道

黃賢村

蘭亭融紹新城

錢清街道

顧家蕩

杭紹臨空公鐵水空國際樞紐中心項目

華舍街道

華舍老街

區域更新

福全街道

興聯村

鑒湖智造谷

（不完全統計，歡迎留言補充）

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