今年7月，《低空空域管理改革實施細則》將在全國正式生效！這是我國首個覆蓋全域的"管制/監視/報告"三區空域劃分方案。新規兩大突破引發行業震動：

1. 審批效率革命建立"一站式"空域申請平臺，航線審批周期從15天縮短至72小時
2. 場景開放加速600米以下空域授權地方政府管理，成都、深圳等6大城市獲eVTOL商業化試點資格

民航局同步披露關鍵數據：截至6月30日，全國通用機場達475個，距離"十四五"500個目標僅差25個。而2030年規劃新建1583個，總投資額3957.5億元，年均投資659.6億——低空基建狂潮已至！

一、國家戰略升級：發改委釋放政策"組合拳"

? 頂層設計成型

國家發改委低空經濟司（2024年12月成立）正加速制定《低空經濟中長期發展規劃（2025-2035年）》，核心目標明確：

? 市場規模暴增

天風證券最新研報顯示：2025年低空經濟市場規模將達1.5萬億元，2035年突破3.5萬億。對比2024年全球低空物流145.7億美元（約1050億人民幣）規模，中國市場增速堪稱"火箭式"攀升。

二、地方沖鋒號：成都撒錢補貼，深圳建"天空之城"

? 成都：真金白銀刺激載人航線

6月25日，《成都市培育低空經濟市場14條措施》實施：

? 深圳：低空起降點破400大關

截至6月30日，深圳累計建成483個低空起降點，120米以下空域5G全覆蓋。配合全國首部《低空經濟產業促進條例》，深圳正從"無人機之都"蛻變為"立體交通樣板城"。

三、產業爆發信號：eVTOL百架訂單簽約，物流無人機規模化

? 商業化進程提速

? 物流無人機爆發

2024年全國無人機物流市場規模達300億元，7月新規更開放城市夜間物流通道。順豐無人機負責人透露："廣州-深圳航線時效將從3小時壓縮至45分鐘。"

四、安全防線：反"黑飛"技術攻破城市難題

安徽隼波科技在合肥部署的低空安全智能監測系統，6月30日完成首次實戰：

深度分析：低空經濟的三個臨界點

1. 政策拐點空域改革從"試點探索"進入"全國統一"，7月新規消除最大制度障礙
2. 成本拐點eVTOL制造單價從50萬（參考美國Joby財報），中國財稅政策加速成本下探
3. 場景拐點深圳外賣無人機日單量破萬、成都空中出租車試運行，C端市場教育完成

轉自：深圳市無人機協會 | SkyFamily.com.cn是中國低空經濟產業門戶網站與低空產業供需平臺，依托“低空+場景”的深度融合，匯聚產業鏈上下游企業及品牌，平臺以“透明供需、協同創新”為目標，通過數據共享與精準匹配，解決行業信息不對稱問題，推動低空經濟資源的高效配置。