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JC君和你一起聊摩托

兄弟們，在國內，拿到駕照你甚至可以買輛公升級的車來入門，但是在成熟的歐洲摩托車環境里，入門用戶只能騎125cc或更小排量摩托車，這還沒完，摩托車的功率也做了限制不超過11kw也就是15匹。

最近外網媒體整理了一下英國受歡迎的入門摩托車，看完還是蠻感慨的，新手車型選擇比較多，還有兩個國產品牌在列~，我們列了部分大家熟悉的車型一起來看看。

1.

阿普利亞RX125 ：4290英鎊

124cc單缸

15馬力

134公斤

905mm坐高

對于高個子的人來說入門有得選這是非常難得的事情，RX 輪轂采用前21，后18，避震器行程也是非常長前240，后210，坐高905毫米，雖然排量小整體騎乘姿勢還是可以滿足身材魁梧的新手需求，125cc水冷發動機，在10500轉可輸出符合 L 牌標準的 15 馬力，如果你不喜歡這種偏野性的車，還可以買另外一個滑胎版本 SX125：價格相同，坐高仍舊有880毫米。

2.

KTM 125 Enduro R ：4899英鎊

125cc單缸

15馬力

159公斤

890mm坐高

雖然排量小，配置可不低，WP 避震器具有高達 230 毫米的行程，前21 后18 輻條輪，坐高890mm。TFT 儀表板、另外一個滑胎版本因為前后17寸輪轂座高減小到860mm。

3.

KTM 125 Duke：4899英鎊

125cc單缸

15馬力

154公斤

800mm坐高

年輕人喜歡的摩托車，這外形，配置不用太多介紹吧~

4.

雅馬哈MT-125：5250英鎊

125cc單缸

15馬力

142公斤

810mm坐高

就像它的前輩 MT-07、MT-09 和 MT-10 一樣。125車型也配備了性能提升的可變氣門驅動系統、帶有智能手機連接功能的 5 英寸大型彩色 TFT 儀表盤，甚至還有牽引力控制系統。根據宣稱的整備質量數據，MT-125甚至 比 KTM 125 Duke 輕了 12 公斤，但是這個超過5000英鎊的價格著實有點嚇人。

5.

本田CB125R：4699英鎊

125cc單缸

15馬力

130公斤

816mm坐高

本田的Neo Sport cafe 系列既有現代感，又有獨特的復古氣息。它配備了一款單缸125cc四氣門發動機， TFT 儀表盤。滿油時重量僅為 130 公斤，Showa SFF-BP 前叉、油箱續航里程可達400公里以上。

6.

Keeway RK V125C：3649英鎊

125ccV型雙缸

14馬力

164公斤

680mm坐高

原來凱威在國外細分市場吃得這么香，小排量v缸在英國市場還是很少，再加上這個680的坐高親和力一下子就上來了，這個重量對于125cc的車型來說并不是友好，不過國內車友看到這個價格，不知道作何感想？

7.

Zontes ZT125-C：3049英鎊

125cc單缸

14馬力

153公斤

700mm坐高

你沒看錯，就是升仕，升仕的這個造型估計老外都有點懵，街車和復古巡航的拼接款？配置還挺全 LED 大燈和尾燈、LCD 顯示屏、無鑰匙點火、胎壓監測器以及 USB-A 和 USB-C 充電插座。

JC君：

我們可以看到，因為政策限制的原因，在英國排量125cc可以選擇的跨騎車型比較豐富，而且也照顧到各種身高人群的需求，這個價格按照當地的費用換算應該還ok，但是換成人民幣就高了，但是至少對于新手不會存在國內這種起步就公升車型的可能。

車輛設計上，大多數125cc摩托車的設計都充分考慮了新手騎手的需求，這意味著它們舒適、不會太過于激進危險、易于上手駕馭。它們通常價格相對實惠，發動機排量小、相應的保險費用和其他稅費也低一些。

這些規定既規范了摩托車騎行環境，同時也通過制度保護新手安全，那么你對于這個事情怎么看？你覺得國內會出臺這樣的政策嗎？

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