1950年代末至1960年代初，泰國通過美國的軍事援助計劃（MAP） 接收約200輛M41A3坦克。具體交付集中在1958年至1962年期間，目的是增強泰國陸軍對抗東南亞地區潛在威脅的能力（尤其是冷戰背景下北越的擴張）。進入21世紀，泰國陸軍計劃通過升級延壽至2030年：重點提升火力、火控系統、動力可靠性，適應熱帶作戰環境；

第一階段（2000年代初）：由泰國本土兵工廠主導，更換柴油發動機（美制Detroit Diesel 8V-92TA）和傳動系統。

第二階段（2010年代）：重點升級火控系統與主炮，中國軍工企業在此階段參與競標并中標子系統合同；

中國兵器工業集團（NORINCO）于2015年獲得合同，為泰國M41A3提供數字式火控系統（FCS）：具體型號為"ISFCS-212B"（外貿型簡易火控系統）專為老舊坦克低成本升級設計；

美制M41A3系統：火控計算機、炮長瞄準鏡、傳感器、操控系統

中國技術方案：彈道解算模塊（適配76mm主炮）、激光測距+夜視通道集成、橫風/傾角傳感器、電動炮控裝置

泰國《曼谷郵報》（2015年12月）：報道泰國陸軍與NORINCO簽署協議，首批為30輛M41A3安裝火控系統；《簡氏防務周刊》（2016年3月）證實NORINCO中標泰國M41A3火控升級項目，指出這是中國首次介入泰國主戰裝備現代化；中國央視軍事頻道（2017年）在報道NORINCO外貿成果時，展示泰國M41A3安裝中國火控系統的實車畫面；

中國未參與領域

1. 動力系統升級：由美國/泰國合作完成（Detroit Diesel發動機 + Allison傳動）。

2. 裝甲防護改進：泰國本土加裝輕型附加裝甲（無外國合作）。

3. 主炮更換：保留原76mm M32主炮，僅優化彈藥（泰國自研）。

2016-2020年，約50輛M41A3完成火控系統升級，部署于泰柬邊境部隊；2021年后：因預算轉向新坦克采購（如中國VT-4），剩余車輛升級暫停；（其后退役）

泰國陸軍反饋中國火控系統性價比高（單價約15萬美元），但在熱帶濕熱環境下電子穩定性待提升；改進方案未影響中泰后續合作：泰國仍繼續采購中國VT-4坦克（迄今訂購52輛）；

泰國陸軍于2018年宣布M41A3完全退出一線作戰序列，僅保留少量用于訓練或儀式性任務。部分坦克被改裝為固定火力點或捐贈給軍事博物館。

> *"The Royal Thai Army has signed a contract with China North Industries Group for the fire control system upgrade of its M41 light tanks... first batch covers 30 vehicles."* (December 11, 2015)

《簡氏》分析摘要：

> *"Thailand's M41A3 upgrade marks NORINCO's entry into Southeast Asian legacy armor market, challenging traditional Western suppliers."* (March 23, 2016)

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