2025年上半年，中國汽車產業正奏響一曲變化交織的多重奏。價格戰的“顫音”不絕于耳、智電變革的“強音”仍在激烈回響……

乘聯會數據顯示，25年前5月，外資、合資品牌市場份額為36.1%，預計半年平均市占率將降至35%左右。然而，如果我們細看個別市場的變化，就可以發現，相較于韓系、美系、非德歐系，流合資的德系、日系表現正愈趨穩健。

據行業專家預測，外資、合資品牌的市場份額將在30%左右見底。隨著各主流合資品牌戰略調整完成，產業政策的“天平”趨于平衡，中國汽車市場將在2030年左右實現新一輪的動態平衡。

在功夫汽車看，這種預測絕非空穴來風。上半年連串行業事件的發生，就是一種鮮明的預兆。一場慘烈車禍，讓監管層下定決心叫停智駕的過度宣傳；近月來，一連串高層級會議，也在不斷釋放停止“價格戰”和“過度內卷”的積極信號。

種種跡象表明，汽車行業的運行邏輯正回歸至可持續發展的常識之中。過去數年中積極進行戰略調整的主流合資企業們，將有望實現戰略反攻。

因此，我們可以看見，2025年上半年，主流合資品牌均交出了不俗的答卷。一汽-大眾和上汽大眾均取得了逆勢增長。南北豐田也表現穩健，新產品取得了不俗銷量和聲量。東風日產憑借N7樹立了更積極的本土化印象。

略顯低調，但實力強勁的東風本田，在2025年上半年，也正如一支訓練有素的交響樂團，交出了響亮答卷。

數據顯示，2025年1-6月，東風本田終端銷量近15萬輛，其中CR-V終端銷量近9萬輛，同比增長近8.4%；2025年4-5月，CR-V上險量在合資全級別燃油SUV中排名第一。

通過強調“油電同質”理念，過去半年，東風本田不斷強化自身的品質標簽。與中國優秀企業Momenta、DeepSeek、寧德時代深度攜手，東風本田也在與中國市場的同頻共振中，實現了降本提速。

這支樂團用上半年的演出證明：在變革的樂章里，平衡的旋律比炫技的獨奏更具穿透人心的力量。油電同質，本土融合，正助力東風本田行穩致遠。

（1）油電同質，雙聲部共鳴

一支偉大的樂團，從不會讓銅管與弦樂相互傾軋，東風本田深諳此道。其“油電同質”戰略，本質是讓燃油與電動兩大聲部在統一調性下和諧共鳴。

在第十一代思域（參數丨圖片）煥新的旋律中，我們聽見內燃機聲部的歷久彌新。這臺被譽為“平民超跑”的經典車型，通過動力調校與智能升級，持續釋放著精密機械的魅力。

而真正的旋律屬于CR-V——這支樂團的銅管首席。誕生三十年、全球銷量超1500萬輛的傳奇，源于對“全能價值”的演繹：城市通勤的舒適如圓號般溫潤，自由探索的性能如小號般激昂。2025年上半年，當不少競品在電動化浪潮中迷失基調，CR-V仍以銷量同比增長8.4%的穩定節拍，證明經典旋律從未過時。

上半年平均每3分鐘就有一輛CR-V交付到用戶手中；同時產品新能源轉型穩步推進，CR-V強電智混車型銷量占總銷量近18%。2025年4-5月，CR-V上險量在合資全級別燃油SUV中排名第一。根據專業媒體2025年第18-22周的終端零售銷量數據顯示，CR-V的銷量已經超越了星越L和RAV4榮放，以2.16萬臺的銷量成績排名第一。作為國內城市SUV市場的啟蒙者，CR-V用近320萬用戶的選擇證明：選擇CR-V，就是選擇一份穿越周期的安心，一份經得起時間檢驗的信賴。

弦樂聲部的崛起，為樂團注入全新生命力。純電車型東風本田S7如同首席小提琴，以優雅姿態奏響電動化的高質量主題：4.6秒零百加速，源自F1的動力調教經驗、寧德時代高密度電池等，都是S7的“常規操作”。基于本田云馳智能高效純電W架構打造，集本田全球頂尖技術于一身，致力于為用戶提供“安全、駕趣、舒享”三位一體的純電出行體驗，正在刷新合資電動車的實力標桿。

事實上，當行業陷入“油電對立”的思維窠臼，東風本田的選擇是讓雙聲部相互成就。燃油車并非電動化的過渡踏板，而是不可或缺的聲部基石；電動技術亦非對傳統的背叛，而是拓展音域的必然進化。當銅管的厚重與弦樂的靈動交織成復調旋律，油電同質的和聲革命，正在助力中國汽車實現價值回歸。

（2） 全球樂譜，本土融合

一支頂尖樂團，既要精通古典樂譜，更要懂得在地融合。東風本田的“生態共融”戰略，正是將全球化技術基因，譜寫成中國用戶聽得懂的旋律。

面對智能駕駛與AI交互的創作瓶頸，東風本田邀請本土作曲家加盟。與Momenta聯合開發自動駕駛系統，如同聘請熟悉東方審美的編曲家，將全球算法轉化為更契合中國路況的旋律；攜手DeepSeek訓練座艙大模型，則似引入方言作詞人，讓AI交互理解“請打開車窗”與“開點兒窗戶”的微妙差異。這些合作打破了過去合資品牌“樂譜進口”的桎梏，實現技術語言的本土轉譯。

電池如同樂團的能量引擎。選擇寧德時代作為核心合作伙伴，不僅是供應鏈優化，更是對本土技術創新的深度認同。東風本田將依托本田與寧德時代共同開發的磷酸鐵鋰電池與CTB電池一體化技術，為用戶帶來更高效、更安全的純電產品，如同將西方交響樂的宏大能量，注入東方樂器的細膩表達中。

真正的共融發生在日常排練。東風本田將用戶反饋視為最珍貴的調音器：通過體驗營收集千人千面的需求，在英仕派煥新中優化座椅支撐，于CR-V改款時調整隔音材質。這種敏捷響應，讓產品如不斷微調的樂器，最終奏出用戶心中的理想旋律。當全球樂譜遇見本土指揮家，技術交響才能真正觸動人心。

（3）功夫拍案

當2025上半場的最后一個音符落下，在功夫汽車看來，東風本田交響曲留給了行業不少啟示。

其一，在油電對立的喧囂中，東風本田證明雙聲部共鳴比單一聲部炫技更具生命力。油電同質的協同增長，混動與純電的并行發展，是合資企業的需要保持的優勢，也是今后需要強化的方向。

其二，全球樂譜需要在地轉譯。全球技術不再是高高在上的神圣樂章。Momenta、Deepseek與寧德時代的本土化合作，正是將全球總譜轉化為中國音律的融合轉譯，為合資品牌開辟全新聲場。

2025下半場，隨著CR-V、艾力紳新款到來，新一曲華彩樂章即將奏響，這支樂團已調準音弦。在智電變革的敘事中，它終將以油電同質的和聲為基，持續奏響溫暖、平衡、共融的行業主旋律。