商人出身的馬斯克正在顛覆美國的政治圈，本來就沒有他什么事，非得擠到政治圈折騰一番，曾經作為特朗普大選時期的“金主爸爸”，上臺后的特朗普并沒有虧待他。

給了他改革美國經濟的權利，如此和諧的畫面并沒有持續太久，兩人的決裂全是因為“大而美法案”的頒布，甚至，馬斯克揚言要建立新黨。

正當他在平臺上發布是否建立新黨的民意調查，得到結果之后簡直大吃一驚，美國歷史真的要迎來轉折點嗎。

民意調查出乎意料

馬斯克亮劍的時機精準如導彈發射，就在7月4日特朗普簽署《大而美法案》當天，這位曾為特朗普競選豪擲2.9億美元的金主，突然調轉炮口轟擊該法案“瘋狂且極具破壞性”。

法案中取消電動車稅收抵免的條款，讓特斯拉年損12億美元，成為壓垮駱駝的最后一根稻草。

網絡投票的數字震撼華盛頓，6月5日馬斯克首次發起建黨投票時，563萬參與者中80.4%支持；一個月后二次投票支持率雖降至65.4%，但參與人數突破百萬，證明其號召力未減。

當馬斯克宣稱要“在中期選舉奪取參議院2-3席”時，共和黨內部民調顯示23%男性選民可能倒戈，這足以讓搖擺州全面翻藍。

華爾街用股價暴跌拉響警報，6月5日馬斯克首次批評《大而美法案》時，特斯拉股價單日暴跌14%，市值蒸發1500億美元，資本市場的劇烈反應，折射出美國精英層對政治格局突變的深度焦慮。

第三黨難以打破的百年魔咒

特朗普的社交媒體反擊看似輕蔑，實則暗藏殺機，他特意點出“NASA局長不能是馬斯克密友”，直戳馬斯克商業帝國的命門。

SpaceX每年承接NASA數十億美元發射合同，特斯拉自動駕駛技術采購清單還躺在五角大樓案頭，一句“審查合同關系”，比特朗普在NBC采訪時威脅“后果很嚴重”更具實質殺傷力。

美國政治制度是第三黨的天塹，“贏者通吃”的選舉規則下，1992年羅斯·佩羅拿下19%普選票卻顆粒無收；2024年自由黨候選人得票率不足1%。

要登上選票，“美國黨”需在50個州收集超200萬有效簽名，耗時18個月以上，兩黨早已揚言用訴訟戰拖延其注冊。

更致命的是綱領的精神分裂，一邊主張“自由市場、削減監管”，一邊要求政府支持AI和太空探索；社會議題照搬民主黨支持毒品合法化，卻想挖共和黨基本盤墻角。

這種“既要又要”的投機姿態，連中間派選民都用腳投票，Quantus Insights民調顯示，高達22%的選民選擇觀望。

內戰預警與權力重構

馬斯克的豪賭恰逢美國體制崩裂的臨界點，橋水基金創始人瑞·達利歐在X平臺發出警告：“美國正處于大周期的崩裂臨界點，若不能有效調和當前毒藥式社會結構，就將滑入革命或內戰”。

這番論斷絕非危言聳聽，美國債務規模已飆升至36萬億美元，每年僅支付利息就近1萬億，1%富人掌握40%財富，50%底層人口僅擁有2%。

政治極化正滑向暴力邊緣，2025年6月，因驅逐非法移民引發的沖突席卷全美，國民警衛隊開進洛杉磯、紐約街頭；國會騷亂、政客遭死亡威脅已成常態。

當民主黨的選民與共和黨的支持者對同一事件的認知重合率不到15%，國家共識早已瓦解，馬斯克的真正籌碼是技術霸權。

X平臺1.8億美國用戶構成天然票倉，SpaceX的星鏈網絡和特斯拉的用戶數據可構建精準動員體系，他計劃在2026年中期選舉資助關鍵選區候選人，用“雙向分流”策略當“造王者”，在參議院49：49僵局時，用2-3個席位左右法案生死。

馬斯克在X平臺置頂的投票結果截圖仍閃耀著65%的支持率，但特朗普的嘲諷推文已獲千萬閱讀，SpaceX的火箭能征服太空，美國黨的征途卻卡在地面，聯邦選舉委員會至今未收到建黨申請，特斯拉董事會閉門會議的燈光徹夜未熄。

政治不是科技創業，沒有試錯迭代的空間，當特朗普用“失控列車”比喻馬斯克時，他真正恐懼的是這列列車撞向共和黨的選舉堡壘，即使軌道盡頭是懸崖，墜落時的轟鳴也足以震動華盛頓。

這場實驗的價值遠超勝負，它像一面鏡子，照出美國民主的深層病灶：當38%選民自認獨立人士，70%對政治生態不滿，而制度變革卻被既得利益集團鎖死，科技寡頭的政治冒險就成了絕望中的病急亂投醫，馬斯克掀翻的不是牌桌，而是露出了牌桌下的腐朽地基。

信息來源：
我們應該創建美國黨嗎？馬斯克發起建黨調查2025-07-05 18:00·海峽網
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