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星艦開發(fā)加速:B18新硬件閃亮登場,星艦適配器加緊改裝,2號(hào)發(fā)射臺(tái)準(zhǔn)備8月測試

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7月上旬,星艦項(xiàng)目呈現(xiàn)逆境突圍之勢:S36爆炸后梅西測試場首次迎來新測試;星艦適配器正在加緊改裝,盡快對接1號(hào)軌道發(fā)射平臺(tái);B18新硬件閃亮登場;2號(hào)發(fā)射臺(tái)有望8月測試;星艦基地市首次煙花秀……過去一周既有挑戰(zhàn)輪番上演,也是實(shí)現(xiàn)更多突破的舞臺(tái),彌漫著SpaceX不懈推進(jìn)星艦開發(fā)的熾熱能量。

●梅西首次迎來新測試

6月18日星艦S36爆炸后不久,梅西測試場就快速進(jìn)入重生期。清理工作動(dòng)用重型機(jī)械和50余名工人分批推進(jìn),計(jì)劃耗時(shí)1個(gè)月左右。因爆炸威力巨大,形成大量碎片,包括約15噸扭曲金屬,若干塊飛船殘骸,同時(shí)造成多臺(tái)價(jià)值百萬美元的地面支持設(shè)備受損,導(dǎo)致約3000平方米區(qū)域暫時(shí)無法使用。


然而,復(fù)蘇也在廢墟中浮現(xiàn)?!?月3日,距離爆炸點(diǎn)最遠(yuǎn)的氮?dú)鈨?chǔ)罐區(qū)進(jìn)行了8分鐘測試,這是事故后首次活動(dòng),說明這片區(qū)域損傷不大,SpaceX有望很快恢復(fù)測試,可能是為Booster 18.1測試罐或者星艦S38低溫驗(yàn)證測試做準(zhǔn)備,這些實(shí)測數(shù)據(jù)對驗(yàn)證新硬件設(shè)計(jì)至關(guān)重要。


▲靜態(tài)點(diǎn)火測試架受損嚴(yán)重,團(tuán)隊(duì)正拆除約40%壞掉部分,盼著能夠修好。但核心測試區(qū)尚不太明朗,SpaceX在考慮是全面修復(fù),還是挪到1號(hào)發(fā)射臺(tái)(A發(fā)射臺(tái))的軌道發(fā)射平臺(tái)(OLM)。這一決定可能直接跳過第二代(Block 2)大修,轉(zhuǎn)向第三代(Block 3),具體怎么選擇還得看評(píng)估結(jié)果。


●加緊改造星艦適配器

▲過去一周,老天也沒閑著,博卡奇卡連日暴雨,累計(jì)降雨量超150毫米,4號(hào)公路淹了,工地成了泥潭,嚴(yán)重拖慢進(jìn)度。據(jù)氣象數(shù)據(jù)顯示,7月上旬前7天當(dāng)?shù)仄骄鶟穸冗_(dá)85%,讓室外作業(yè)效率降到正常水平60%。SpaceX硬是頂著壓力干活,動(dòng)用防水裝備和臨時(shí)棚架,展現(xiàn)了不服輸?shù)膭蓬^。關(guān)鍵是高濕度會(huì)腐蝕金屬部件,SpaceX可能加裝防腐蝕涂層應(yīng)對,類似航空航天領(lǐng)域的鋁合金保護(hù)技術(shù)。

這也逼著他們趕緊啟動(dòng)備用計(jì)劃,盡快把1號(hào)發(fā)射臺(tái)的軌道發(fā)射平臺(tái)改造成星艦測試平臺(tái),目標(biāo)是7月底完成初步測試。


于是,SpaceX使出新招,▲把一個(gè)舊飛船運(yùn)輸架(SQR3,原本用于運(yùn)輸150噸星艦)改裝成適配器,讓1號(hào)發(fā)射臺(tái)的軌道發(fā)射平臺(tái)能干星艦靜態(tài)點(diǎn)火測試的活兒。運(yùn)輸架旁邊忙得不可開交,夜里火花四濺,工人拆掉舊部件,焊上新掛鉤(每組承重50噸),連臨時(shí)帳篷都搭起來了,堆滿了零件,總重量超過200噸。

啟用這個(gè)星艦適配器可以說是一舉兩得:既給星艦尾部襟翼留出2米空間,防止撞到軌道發(fā)射平臺(tái)(OLM),還能穩(wěn)穩(wěn)連接上之前專為超重型助推器設(shè)計(jì)的平臺(tái)。適配器六個(gè)夾子可以固定住星艦,并且依托OLM強(qiáng)悍設(shè)計(jì)承受力,測試六臺(tái)猛禽引擎靜態(tài)點(diǎn)火應(yīng)該不成問題。這是梅西測試場被毀后為了保住測試節(jié)奏的關(guān)鍵,1號(hào)發(fā)射臺(tái)成為唯一希望。按照SpaceX內(nèi)部計(jì)劃,目標(biāo)是7月底完成初始測試,7月15日前適配器將完成80%安裝,下周就能看出進(jìn)度如何。


●2號(hào)發(fā)射臺(tái)有望8月測試

1號(hào)發(fā)射臺(tái)忙著應(yīng)急,2號(hào)發(fā)射臺(tái)卻在為未來打基礎(chǔ)?!?0個(gè)固定臂(每臂承重200噸)全裝上了,可以穩(wěn)穩(wěn)托住超重型助推器,這是個(gè)大進(jìn)展。發(fā)射塔焊接熱火朝天,已經(jīng)完成60%結(jié)構(gòu),基部包上厚度5厘米的面板。但超重型助推器快速斷開補(bǔ)給臂(BQD)還得等兩周。

盡管連續(xù)下雨,BQD罩還是送到并裝好。這些白色的弧形件從卡車上卸下。據(jù)悉,Block 3第三代多連接設(shè)計(jì)能翻倍推進(jìn)劑流量,最高800噸/分鐘,同時(shí)可為33臺(tái)猛禽引擎供油。配套結(jié)構(gòu)管道基本就位,連接OLM的活兒也在推進(jìn),更多小零件還得慢慢搞,慢工出細(xì)活。


▲2號(hào)儲(chǔ)罐場也在熱身,初始送氣測試順利。該儲(chǔ)量可支持3次完整發(fā)射(每發(fā)推進(jìn)劑約5000噸)。據(jù)NASASpaceFlight報(bào)道,2號(hào)發(fā)射臺(tái)可能從8月初開始測試。


●Block 3星艦提速:年底發(fā)射還是有機(jī)會(huì)

星艦工廠里,Block 3第三代星艦正在梯隊(duì)成型。▲S39第一個(gè)安裝完所有隔熱瓦銷釘,就等裝瓦和毯子了。S40緊跟上,銷釘裝得差不多了,S41和S42還在早期階段,S41頭部儲(chǔ)罐已在焊接。

按照Block 2第二代建造經(jīng)驗(yàn),S36從堆疊到靜態(tài)點(diǎn)火用時(shí)136天,S35用了141天。如果S39從8月初開始堆疊,那么可以在11月初點(diǎn)火,11月中旬有望發(fā)射。不過,作為首艘Block 3第三代星艦,進(jìn)度緩慢,審慎發(fā)射在所難免。而馬斯克目標(biāo)是2025年底發(fā)射還是有機(jī)會(huì)的。

●B18組裝提速:新硬件閃亮登場

最受矚目的是,▲X平臺(tái)用戶@ENNEPS發(fā)布一段短視頻,一個(gè)巨長的不銹鋼儲(chǔ)罐被豎起,波紋表面閃閃發(fā)光。據(jù)稱,這是Booster 18著陸儲(chǔ)罐/傳輸管組件的一部分,用來為助推器著陸點(diǎn)火提供燃料。


X平臺(tái)用戶@ENNEPS帖文稱,新儲(chǔ)罐估計(jì)容量300立方米。用戶@ErnestCalFab分析稱,新設(shè)計(jì)淘汰之前麻煩不斷的過濾系統(tǒng),將明顯提升著陸點(diǎn)火可靠性。如果真能棄用前兩代使用的復(fù)雜過濾系統(tǒng),不僅有望解決過去老毛病(比如B9、B10都在著陸點(diǎn)火發(fā)生故障),還能顯著提升第三代超重型助推器著陸階段可靠性。

作為第一枚Block 3超重型助推器,B18(Booster 18)正在巨灣1號(hào)組裝。從5月19日開始堆疊,新的三環(huán)設(shè)計(jì)更省事,減少了四環(huán)設(shè)計(jì)的裝配時(shí)間。不僅如此,Block 3第三代助推器頂部熱分級(jí),似乎是與助推器結(jié)構(gòu)融為一體,不像早期版本那樣需要一個(gè)單獨(dú)的熱分離環(huán)(hot staging ring)在分離后拋棄。換句話說,這部分不再是可丟棄的組件,而是直接集成到助推器頂部,類似于N-1和R-7火箭級(jí)間的支撐架設(shè)計(jì),這樣既保護(hù)助推器免受星艦引擎尾焰影響,又在熱分離時(shí)提供結(jié)構(gòu)支持。而這種新的集成設(shè)計(jì)也會(huì)增加頂部熱負(fù)荷,需要更強(qiáng)的耐熱材料,SpaceX可能采用更厚的不銹鋼或碳化硅涂層。

由于熱分級(jí)環(huán)不再需要單獨(dú)安裝和拋棄,Block 3 助推器設(shè)計(jì)理論上提升可重復(fù)使用性,減少維護(hù)成本。同時(shí),也可以省去發(fā)射前的額外組裝步驟,縮短準(zhǔn)備時(shí)間,但具體節(jié)省多少仍需實(shí)際測試驗(yàn)證。

以B15用時(shí)251天和B16用時(shí)254天來參照推算,B18從今年5月開建,可能要等到12月中下旬才能準(zhǔn)備好。這意味著按計(jì)劃今年底的發(fā)射窗口非常緊迫,更可能推遲到明年元月。


●1號(hào)發(fā)射臺(tái)維護(hù)升級(jí):迎接S37

上周二7月1日,1號(hào)發(fā)射臺(tái)的儲(chǔ)罐場進(jìn)行了排放測試(模擬-183°C工況,驗(yàn)證管道密封性),這是為下一步加注推進(jìn)劑做準(zhǔn)備,也是為星艦S37首次使用1號(hào)發(fā)射臺(tái)進(jìn)行靜態(tài)點(diǎn)火做前期準(zhǔn)備。

1號(hào)發(fā)射臺(tái)的軌道發(fā)射平臺(tái)(OLM)歷經(jīng)九次發(fā)射及無數(shù)地面測試,早已磨出道道傷痕,目前正在整修中,已更換10%鋼材,準(zhǔn)備迎接下次戰(zhàn)役。1號(hào)發(fā)射臺(tái)設(shè)計(jì)壽命50次發(fā)射,但隨著2號(hào)發(fā)射臺(tái)啟用在即,徹底改造升級(jí)已經(jīng)進(jìn)入SpaceX日程表中。

●獨(dú)立日煙花秀

剛剛誕生僅兩個(gè)月的星艦基地市,7月4日美國獨(dú)立日之夜,位于博卡奇卡海灘點(diǎn)燃了首次獨(dú)立日煙花慶典,時(shí)間從19:00至22:00,引來約2000名觀眾的熱情圍觀。夜空中,約500發(fā)煙花次第綻放,劃出一道道絢爛弧線,覆蓋數(shù)百米半徑,宛如星河傾瀉而下。盛大的煙花在發(fā)射塔前綻放,紅綠光芒交織,映襯著塔身挺立的鋼鐵脊梁,仿佛在訴說人類征服星辰的壯志與哲思。星艦基地市X官方賬號(hào)稱,這場慶典調(diào)高社區(qū)溫度,再燃火星夢想。


關(guān)鍵信息索引:

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The Future of the Starship Program, Block 3 and Mars

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X平臺(tái)@Elisar Priel、@Rockets Are Awesome!、@Zack Golden、@Fabian Ramirez等貼文

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