前幾天，小編集中為大家報道了中國移動近期對兩大研究院~蘇研院、杭研院空缺半年以上的兩個總經理職務進行補充，分別由兩位本院的副總經理孫少陵、于蓉蓉提拔出任總經理。其中一位還是女性。

中國移動除了集團研究院之外，還有四家分散在各地的研究院，分別是：

蘇研院、杭研院、上研院、成研院。四大研究院在分工上各有側重：

蘇研院目前側重于云業務研發拓展；杭研院則側重于智家產品研發拓展；上研院和成研院主要側重于行業應用支撐，類似于聯通、電信的軍團長；其中上研院側重于能源、汽車等；成研院擅長于低空經濟、教育等。

中國移動（上海）產業研究院是中國移動全資子公司，于2108年9月注冊成立，是中國移動面向工業互聯網與能源、智慧交通、金融科技三大市場提供信息化產品和能力的專業研發機構。產業研究院立足上海的區位、人才等優勢，把握5G、人工智能等新技術與行業融合發展的契機，積極布局垂直行業關鍵ICT產品和解決方案,打造開放共享的新型產業生態圈。

其實，上研院的總經理在今年年初有了變動，只是很多人沒有注意。

從上研院公眾號可以看到，2025年2月24日，上海產業研究院召開2025年黨的建設暨黨風廉政建設和反腐敗工作會議。公司黨委書記、董事長王建中講話，黨委副書記、總經理黃剛傳達二十屆中央紀委四次全會精神、國務院國資委2025年黨風廉政建設和反腐敗工作會議精神、集團公司2025年黨的建設暨黨風廉政建設和反腐敗工作會議精神，黨委委員、副總經理劉慶華部署2025年黨建工作和2025年紀檢工作。

以上說明，黃剛當時已任上研院黨委副書記、總經理。

此前，他擔任院副總經理。與此后提拔的兩位孫少陵、于蓉蓉一樣，也都是內部提拔，由副轉正。

黃剛1973年出生，本科畢業于復旦大學，長期成長于上海移動，曾擔任上海移動網絡部副總經理、集客部總經理、綜合管理部總經理、上海移動副總經理等職。此后又調任中國移動集團政企客戶分公司副總經理，再調回上海擔任上研院副總經理。

黃剛長期深耕5G+北斗、車路協同、智能交通等領域，主導提出"四融合"車聯網方案，牽頭完成"5G+北斗高精度時空定位核心能力攻關"等省部級獲獎項目。

今年年初，很多自媒體都報道的，通信企業上市公司海格通信（中國移動也有參股，北斗龍頭企業）董事會提名中國移動黃剛為公司非獨立董事。這里的黃剛就是他。這也與黃剛精通北斗事業有很大關系。

最初上研院只設置總經理，由王建中擔任。2023年初改為雙正職，王建中任董事長，張利調來擔任總經理。

2023年5月，張利還以黨委副書記、總經理身份，來到位于河北的長城汽車股份有限公司，與河北移動總經理秦紅軍，副總經理劉克飛，長城汽車CTO王遠力進行了調研與交流。

張利的工作轉型很大，早年在中國移動集團當處長，后擔任中國移動終端公司紀委書記。2019年調任浙江移動黨委副書記。2023年初，張利提拔為中國移動(上海)產業研究院擔任總經理。但張利在這里時間不長，就又調任集團黨群工作部擔任主任。

媒體報道中，2023年底，他以中國移動黨建工作部主任身份，陪同董昕調研定點幫扶工作。

張利離開之后，距離黃剛年初的提拔，上研院總經理這一職位空缺一年半，此番終于補充到位。

當前，王建中仍然擔任上研院董事長、黨委書記。王建中是從安徽移動副總經理提拔到這里的。

上研院當前的領導班子除了董事長王建中、總經理黃剛外，應該還有 副總經理劉慶華、紀委書記王菁燕兩位。而去年副總經理陳豫蓉也調回了集團公司政企事業群。比起滿配還差兩位副總經理呢。

根據了解，上研院還在北京、武漢、沈陽設有分公司，估計與這三個城市汽車產業發達有一定關系。

2024以來

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