電動自行車

是不少市民日常的出行工具

新版的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)

《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》

（GB 17761—2024，以下簡稱新國標(biāo)）

將在今年9月1日實施

舊版標(biāo)準(zhǔn)（GB 17761—2018）將被替代

新國標(biāo)與舊國標(biāo)

在電動自行車防火性能上

究竟有何其區(qū)別呢？

近日

寧波消防

在兩棟待拆遷居民樓內(nèi)

開展了一場

新舊國標(biāo)電動自行車燃燒實驗

實景燃燒，數(shù)據(jù)直觀對比

一起來看看

舊國標(biāo)電動自行車：毒煙吞噬，180秒致命封鎖

消防員遠(yuǎn)程加溫操控

舊國標(biāo)電動自行車

開始起火并大量冒煙

1

21秒后

二樓開始出現(xiàn)煙霧。

2

32秒后

一樓被濃煙完全覆蓋。

3

109秒后

二樓被濃煙完全覆蓋。

4

180秒后

無人機(jī)熱成像顯示，舊國標(biāo)電動自行車燃燒的高溫區(qū)域已覆蓋實驗樓的一樓至四樓。

新國標(biāo)電動自行車：風(fēng)險猶存，但有關(guān)鍵緩沖

新國標(biāo)電動自行車

開始起火

煙霧明顯比舊國標(biāo)車輛小

1

23秒后

二樓開始出現(xiàn)煙霧。

2

80秒后

一樓被濃煙完全覆蓋。

3

120秒后

二樓被濃煙完全覆蓋。

4

180秒后

無人機(jī)熱成像顯示新國標(biāo)電動自行車燃燒的高溫區(qū)域覆蓋了實驗樓的一樓至三樓，比舊國標(biāo)電動自行車少一層。

直觀的實驗對比數(shù)據(jù)

關(guān)鍵指標(biāo)

舊國標(biāo)電動自行車

新國標(biāo)電動自行車

差距

一氧化碳峰值

16秒后

ppm

16秒后

ppm

濃度降低

87%

煙霧峰值

49秒

7019

ppm

52秒后

2519

ppm

濃度降低

64%

一樓被煙霧覆蓋

32秒

80秒

延緩48秒

二樓被煙霧覆蓋

109秒

120秒

延緩11秒

核心區(qū)溫度

一樓頂

335.1°C /

三樓

60.3°C

一樓頂

320.5°C /

三樓

58.5°C

高溫擴(kuò)散減緩

3分鐘后垂直蔓延范圍

高溫區(qū)域覆蓋1-4樓

高溫區(qū)域覆蓋1-3樓

減少一層蔓延

△舊國標(biāo)電動自行車煙霧峰值

△新國標(biāo)電動自行車煙霧峰值

從實驗數(shù)據(jù)可以看出

新國標(biāo)電動自行車的阻燃性

要超過老國標(biāo)電動自行車

能為人員逃生爭取寶貴的時間

舊國標(biāo)電動自行車

外殼塑料、坐墊等材料

阻燃性極差，遇火猛烈燃燒

并釋放劇毒氰化物、甲醛

且電池倉缺乏防火隔離

火勢迅猛蔓延

新國標(biāo)電動自行車

強(qiáng)化了非金屬材料防火阻燃要求

強(qiáng)制使用V-0級離火即滅的高阻燃材料

并明確了電動自行車

使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過

整車質(zhì)量的5.5%

通過減少塑料件使用

及強(qiáng)化非金屬材料的防火阻燃性能

延緩火災(zāi)蔓延速度

降低燃燒強(qiáng)度

減少火災(zāi)發(fā)生時有毒氣體釋放量

藍(lán)浙浙安全提醒

大家在購買電動自行車時

務(wù)必選擇符合新國標(biāo)要求的車輛

除此之外

日常使用時

這些安全事項請牢記

△左右滑動查看

來源：寧波消防