最近引發(fā)全網(wǎng)關(guān)注的列車砸窗事件，其后續(xù)處理結(jié)果出來(lái)，瞬間引發(fā)廣大網(wǎng)友的不滿，大家的立足點(diǎn)則是列車管理制度，面對(duì)突發(fā)事件，毫不顧及乘客死活，墨守成規(guī)。對(duì)于見(jiàn)義勇為的男子，大家紛紛表示支持，并將其宣揚(yáng)成“鐵屋中的吶喊”，將列車事件演化為社會(huì)問(wèn)題。

總體而言，大家站在生命的角度看這個(gè)問(wèn)題，見(jiàn)義勇為卻要受到批評(píng)教育，無(wú)不是義憤填膺。但是，作為一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體面對(duì)這種突發(fā)的情況，手足無(wú)措，表現(xiàn)出來(lái)的無(wú)助和彷徨，也是有許多值得我們深思的地方。

首先，缺乏擔(dān)當(dāng)意識(shí)。面對(duì)危險(xiǎn)和困難，真正能夠愿意挺身而出的少之又少，大家似乎習(xí)慣了事不關(guān)己，高高掛起的態(tài)度。現(xiàn)如今，路邊倒了一個(gè)老人，大家都是繞著走，不敢扶一把，何況去砸火車的窗？同樣，即使都是身處困境，只要我能堅(jiān)持住，那么必然是笑到最后的人。可以說(shuō)大多數(shù)人喜歡明哲保身，不具有擔(dān)當(dāng)意識(shí)。

其次，破局的代價(jià)往往不可估量。面對(duì)未知風(fēng)險(xiǎn)，掌握的信息有限，人性本能則是避開(kāi)自保。就拿列車破窗事件來(lái)說(shuō)，公然損壞交通工具，違反交通法規(guī)，輕者民事責(zé)任，破財(cái)免災(zāi)；重則觸犯法律，甚至是牢獄之災(zāi)。誰(shuí)都有自己的人生規(guī)劃、工作和家庭，貿(mào)然行事，以后要是擔(dān)責(zé)，對(duì)于自己和家庭都會(huì)帶來(lái)巨大的麻煩。試問(wèn)這樣的風(fēng)險(xiǎn)，普通人能夠承受得住嗎？思量再三，很多人不敢有所行動(dòng)，也在情理之中。

最后需要指出的一個(gè)關(guān)鍵因素，那就是小伙子砸窗，后來(lái)被很多人指證，這是人性的問(wèn)題嗎？其實(shí)，大家指證小伙子并沒(méi)有錯(cuò)，這是事實(shí)，畢竟問(wèn)題不解決，誰(shuí)都走不了。但是，導(dǎo)致這一問(wèn)題的根源，不是小伙子和列車其他乘客，而是列車的管理人員。那些制定管理制度的人，在執(zhí)行過(guò)程中激發(fā)了人性的惡，從而導(dǎo)致各種問(wèn)題惡性演化。這才是我們最值得反思的地方！

看到事件最后的處理結(jié)果還是有一點(diǎn)失望，對(duì)于小伙子的處理顯得不夠公平，沒(méi)有起到良好積極正面引導(dǎo)。不過(guò)，好在沒(méi)有太嚴(yán)厲的處罰，這樣也算是一個(gè)不錯(cuò)的結(jié)果了。