我國在稀土上的合理反制,“打”疼了美國,也讓印度心慌了......
今年年初,一家印度企業以“生產電動汽車元件”為由,向中國提交30份承諾書,信誓旦旦保證進口的120噸稀土僅用于本土民用領域。
然而,僅僅兩個月后,這批稀土經馬來西亞、越南“洗白”身份,搖身變為軍用級材料流入美歐軍工生產線,轉手價格飆升近200%。
印度這番“偷偷倒賣”的操作,被我國海關的智能溯源系統當場抓包,涉事企業被終身禁止采購中國稀土,印度車企因此陷入全面停擺危機。
令人咋舌的是,莫迪政府竟在金磚峰會上反咬中國“將稀土當武器”,試圖拉攏其他國家施壓中國,明明是印度自己有錯在先,莫迪又有什么資格指責他國呢?
此前印度企業以“生產電動汽車”為由提交采購申請,承諾稀土僅用于本土民用領域。實際上,貨物經更換包裝后偽裝成“軍用級材料”,最終到了美國人手里。這種“貼牌轉售”的手段,讓印度輕松賺取數億美元差價。
據悉這些印度企業將稀土用途偽裝成“電動汽車永磁體生產”,規避中國對軍用材料的出口限制;部分稀土甚至被用于印度本土軍工廠,生產美方訂購的軍用無人機,既賺差價又向美國遞“投名狀”。
這次中方破解印方“倒賣”的關鍵在于稀土智能監管系統升級!
該系統具備元素指紋溯源,稀土礦的雜質圖譜具有地域獨特性,如南方稀土礦的氧化鐠釹元素分布,在泰國港口換裝時觸發警報。區塊鏈存證,全流程數據不可篡改,30份虛假文件在21天內被鎖定證據鏈;還有動態閥門機制,已獲批出口也可因異常物流隨時叫停,直接卡死中間商套利空間。
中方的合理反制措施生效后,印度汽車業首當其沖,馬恒達等車企因缺稀土永磁體,多條新能源生產線癱瘓,庫存僅夠支撐半個月左右,每日損失超3億美元。
并且其國內的軍工研發受挫,自研五代機、導彈項目因材料斷供無限期推遲。更關鍵的是,印度信譽破產,德國車企憑347頁合規報告獲出口加速,印度20份新申請全被駁回,中方證據顯示其三年倒賣利潤高達7億美元,竟流向美印邊境監控項目。
莫迪政府緊急推出所謂的“礦產計劃”,卻難掩技術難題,印度唯一稀土廠精煉純度僅80%,遠低于高端制造所需的99.5%標準,甚至需將原礦運往中國加工再回購成品,陷入了一個死循環。
印度的“倒賣”的操作令人不齒,那為何該國淪為了“資源小丑”呢?這就與莫迪政府面臨的危機有不小的關系。
技術短板無解,印度稀土提煉純度有限,且每開采1噸需處理3噸核廢料,成本是中國的4倍。所謂“礦產開發計劃”實為畫餅充饑。
印度一邊派外秘赴中國求情,一邊在金磚峰會指責中國“不可靠”,甚至暫停對日本出口稀土以求籌碼,結果遭日方抗議“違背商業邏輯”。
產業遭反噬,為討好美國犧牲中印合作,導致本國高端制造業癱瘓。德企大眾、寶馬因遵守中方規則獲加速審批,而印度企業被終身禁購。此前印度為填補缺口,需要將本土稀土礦運往中國加工,再高價回購成品,自己的提純技術遲遲止步不前。
然而當莫迪在金磚峰會公開指責中國時,其他國家的反應卻是意味深長,那為何沒人買莫迪的賬呢?
巴西總統直言“我們不需要皇帝”,暗諷美國霸權;美國私下妥協,美軍方向中方遞交18家美企合規保證書,接受“半年一審”采購機制,避免戰機制造停產。日本遭背刺,印度暫停對其13年稀土供應協議,豐田通商供應鏈瞬間斷裂。
說到底,稀土博弈的本質還是技術主權的爭奪,我國掌握稀土精煉專利,德國報告證實海外項目普遍“開采易、提純難”;美日澳“礦產合作計劃”雷聲大雨點小,日本海底采礦成本超市場價格300%;印度稀土儲量雖然不少,但放射性獨居石礦處理成本是中國的4倍,年產量不足全球的2%。
中方的反制絕對不是“武器化”,而是建立負責任供應鏈的必然舉措。
進口商需提供終端用戶定位坐標,接受突擊抽檢;中重稀土審批從15天延至60天,第三方認證堵死轉售漏洞;對合規企業開放加速通道,越南因數據透明獲40%出口提速。
這種“守信者暢行、違規者出局”的機制,迫使美國軍工巨頭等主動提交最終用途聲明。正如商務部所言:“維護國家安全是底線,但中國始終是全球產業鏈的穩定基石”。
在關乎國家核心安全的戰略資源領域,一些鄰國和西方國家集團口頭高呼“規則”、“透明度”和“法治精神”,骨子里卻將規則視為隨意踐踏的地毯,毫無底線追逐利益!
它們一邊抱怨所謂的“中國資源武器化”,一邊貪婪地吸納非正常渠道流入的戰略物資滋養其戰爭機器;一邊要求他國堅守規則,一邊縱容甚至鼓勵規則下的“偷獵者”!
這絕非正常的國際貿易合作姿態,其本質實則是以犧牲他國安全為代價攫取自身戰略利益的不義之舉。
印度“稀土倒賣”鬧劇的荒誕在于,它試圖用偽造文件的“小聰明”挑戰技術體系的“大智慧”,用地緣投機的“短線操作”對抗產業深耕的“長線布局”。
當莫迪指責中國時,印度車企正包機赴華求購稀土,而其本土礦車還在用手工分選礦物,誰才是稀土博弈的真正輸家,印度比誰都清楚!
參考資料:
印度“倒爺”:為供應美歐,去年進口120噸中國稀土,今年弄不成.--中華網財經.--2025-07-07 17:24
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