從過去的運動爆款到如今月均銷量不過4000臺+，本田思域（參數丨圖片）在轎車市場的號召力大不如前。不過，對于熱衷于駕控的用戶而言，擁有“本田大法”并剛完成改款上市的思域仍是心頭所好。可是，面對當前保值率不斷下降、燃油成本始終在高位徘徊的燃油車，它養起來是否會有較大負擔？我們選擇指導價為15.99萬元的2025款本田思域 240TURBO CVT 智趣Max車型，并以每年2萬公里的行駛里程計算車輛前三年的用車成本。在計算成本之前，我們先來了解了解車況，看看它的主要設計、配置以及核心硬件表現如何：

外觀方面，這一代思域有比較干練的年輕化表達，自適應LED遠近光燈在中央被小范圍的蜂窩格柵連接，并支持自動點亮。而主要的格柵進氣被安排在了保險杠中，兩端也帶有小尺寸導流，4685/1802/1420mm/2735mm的比例也突出了一種低趴的運動姿態。此外，車輛側身支持加熱與電動調節的后視鏡上也帶有轉向輔助燈，而車門則支持藍牙解鎖與前排無鑰匙進入等，操作用車還是比較便捷的。至于說車尾，我們不光能在這里看到熏黑的大尺寸尾燈、獨立的黑色擾流尾翼，還能看到雙排氣管之間的銀色運動護板，甚至是車頂可開啟的全景式天窗，應該說主流車身配置它都已獲得。

內飾方面，思域延續了實用性座艙設計，包括正圓形的三輻式方向盤、機械擋把，還有大量布局于中央出風口之下的物理旋鈕與按鍵，都能優化車輛盲操作便捷性與準確度。同時，車輛在裝飾方面提供了不少紅色飾條或絎縫來實現撞色，包括真皮方向盤與帶翻毛、支持主駕電動調節的座椅均是如此。另外，由復古網格裝飾的空調還會提供帶后出風口的雙溫區控制，而全車還布局有8個揚聲器喇叭、帶有車載氛圍燈，并提供了后排翻折杯架等等配置。

智能方面，思域的10.2+9.0英寸雙液晶屏搭載著Honda Connect智能互聯系統，它不光提供了語音交互、遠程車控功能，也保留了CarPlay/CarLife手機互聯，而Hoda SENSING也帶來了L2級輔助駕駛，支持全速自適應巡航、并線輔助、交通標識識別以及緊急剎車輔助等功能。

機械方面，本田一直擁有“本田大法”一說，這很大程度上就源自于車輛的三大件。其中，思域在動力方面搭載了一臺最大功率為134kW(182Ps)、最大扭矩為240N·m的地球夢1.5T渦輪增壓發動機，匹配著CVT無級變速箱，能實現200km/h的最高車速，并把WLTC綜合油耗控制在6.36L/100km。底盤中，車輛采用了前麥弗遜+后多連桿式獨立懸架組合，并依舊保持著運動化的調校傾向。接下來，我們就來計算車輛的綜合養車成本：

保險成本：5494元/年

思域的主要保險成本包含了車船稅、交強險以及基本商業保險，其中，車船稅固定為350元/年，隨年限浮動的交強險首年為950元/年，而包含有100萬第三者責任險、5萬車上人員責任險（含司機+乘客）以及車輛損失險的商業保險約為4766元/年，我們按照首年不出險、次年保費遞減10%計入交強險與商業保險，計算可得思域前三年綜合保險成本約為16483元、平均約為5494元/年。

保養成本：1433-2100元/年

思域的主要保養成本包含大小保養、享受5000km(或3個月)免費首保，其中，包含了機油/機油濾芯更換的常規小保養周期為5000km、含空氣濾芯/空調濾芯的中保養周期為20000km、含剎車油/變速箱油的大保養周期為40000km，而變速箱油保養周期為60000km，計算可得思域前三年綜合保養成本約為6300元、平均約為2100元/年。如果將行駛里程下調到每年1.5萬公里，綜合保養成本可降至約4300元、平均約為1433元/年。

燃油成本：7791-10388元/年

思域需加注92號汽油，目前92號汽油的全國平均價格約為7.42元/L，考慮到實際用車下的不同工況，我們以110%的WLTC綜合油耗計入，即7.00L/100km，由此計算可得思域燃油成本約為10388元/年。如果將行駛里程下調到每年1.5萬公里，燃油成本可降至約7791元/年。

經過咱們的綜合計算可得，一臺指導價為15.99萬元的2025款本田思域 240TURBO CVT 智趣Max車型一年的綜合用車成本在14718-17982元之間浮動、平均約為1227-1499元/月，這樣的養車成本對于一臺A級車來說其實并不算低，較高的保養頻次導致了這一情況。考慮到現在新能源市場或國產燃油家轎車市場已經有了不少高性價比的A+級選項，如果選家轎的話，不妨再多看看，但如果依舊想要更具操控趣味的體驗，思域也不失為一個不錯的選擇。