當年一分為二的央企，現在要合并了!重組大戲拉開看玄機！

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一、央企合并前夕，人事變局透玄機

2025年7月5日。中航工業（即：中國航空工業集團有限公司）的董事長、黨組書記更新為程福波。同時，在兵工集團（即：中國兵器工業集團有限公司）的官網上，他仍為第六大央企的一把手。

2025年7月8日。在兵工集團的官網上，新任董事長、黨組書記顯示為周治平。同時，他在兵裝集團官網上仍擔任總經理一職。

公開簡歷顯示，周治平，1971年1月生，男，研究生學歷，管理學博士，正高級工程師，中共黨員。周治平歷任兵器裝備集團發展計劃部副主任、資本運營部副主任、主任，南方資產副董事長、總經理，兵器裝備集團職工董事，長安汽車董事、黨委書記，中國長安董事長、黨委書記、總裁，兵器裝備集團總法律顧問、審計與風險管理部主任，一汽集團副總經理、黨委常委，東風汽車董事、總經理、黨委副書記等職。

此番履新前，周治平任中國兵器裝備集團有限公司董事、總經理、黨組副書記。

果然，在兵裝集團（即：中國兵器裝備集團有限公司）的軍工資產與兵工集團重組后，前者的總經理周治平接替了程福波。

看懂其中玄機，就要明白最重要的幾個事件：1、兵裝集團要和兵工集團合并；2、兵裝集團汽車部分成立新央企；

二、兵裝集團要和兵工集團原本就是同一家，分出來的雙胞胎央企

兩家都是軍工央企，原本就是同一家，1999年7月，由原中國兵器工業總公司分拆而來，都是主要為陸軍建造裝備的。

兵器裝備集團，其全稱叫中國兵器裝備集團有限公司。中國兵裝旗下主要企業位于重慶等南方，因此還有一個名字，叫中國南方工業集團公司，簡稱南方工業。2023年，中國兵器裝備集團有限公司實現利潤總額266億元，位居世界五百強第343位。旗下南方工業的民品中，最出名的莫過于長安汽車、嘉陵摩托。

中國兵器裝備集團有限公司

兵器工業集團，全稱為：中國兵器工業集團有限公司。因旗下企業主要位于陜西、甘肅、陜西、內蒙古、黑龍江等北方，所以又叫中國北方工業集團公司，簡稱北方工業。北方工業業務發展較為多元，民品方面除了汽車外，石油、礦產開發也是兩大業務板塊。現有員工25萬人，2023年實現利潤總額252億元。

三、除了汽車新央企，當年一分為二，現在要合并了，“中國神兵”要來了，有可能擦亮中國兵器品牌！

6 月 4 日，國務院國資委正式批準中國兵器裝備集團（兵裝集團）與中國兵器工業集團（兵工集團）的分立重組方案，標志著中國兵器工業史上規模最大的專業化整合全面落地。

此次重組以 "軍品聚焦、民品獨立" 為核心邏輯，兵裝集團將汽車業務（含長安汽車等 7 家上市公司）分立為新央企 "中國長安集團"。

剩余軍工資產（輕武器、光電裝備等）整體注入兵工集團，形成 "南北合一" 的超級軍工復合體。或以“中國兵器”統一品牌參與全球競爭，擴大軍貿市場份額，同時推動北斗、高鐵裝備等“走出去”。

當年一分為二的雙胞胎央企有很多，后來又合并的也有先例，比如：2002年5月16日：中國電信集團公司、中國網絡通信集團公司正式掛牌成立，也是南北分拆，產生了北網通和南電信的格局。2008年，史上最大的電信重組，六合三：聯通GSM+網通=新聯通；聯通CDMA+電信+衛通=新電信；移動+鐵通=新移動。

經歷過當年南北分拆央企，然后再次合并重組的運營商人，應該很容易看懂兵裝集團要和兵工集團的這次分立重組。

四、傳言都還有待驗證，但人事變局肯定都與“中國神兵”和新汽車央企的有關

按照部署，兵裝集團旗下的汽車業務將成立新的汽車央企，成為與一汽、東風并列的中央企業。

在周治平升任兵工集團一把手后，兵裝集團的董事長、黨組書記為許憲平。其他管理團隊成員為6人。由此開始，新汽車央企的高管團隊，就成了各方關注的焦點：據媒體報道，長安汽車的董事長朱華榮，是新汽車央企的董事長。不過，官方并沒有給出明確的答案。

與高層人選一并流傳的，是新汽車央企的名字，選擇有兩個：中國南方工業汽車集團股份有限公司和中國長安汽車集團有限公司。

五、看透玄機主要看透這幾個知識點

國資委履行出資人責任的央企，目前一共是98家，在國資委網站上可以查到名錄：

第一：兵裝集團要和兵工集團首先要看排位：兵工集團排國資委央企名錄6位，兵裝集團排國資委央企名錄7位。這個是有先后的，也意味著重組有主有附，但一般會讓為輔的一把手操刀。

第二，在98家央企中，其中前53家由國資委企干一局管理，也即是大家說的「副部級」央企，企業的正職由中組部任命，屬于中管干部。后面的45家企業由國資委的企干二局管理，企業正職屬于大家說的「正局級」干部。也就是說兵裝集團要和兵工集團都是副部級。

第三，中國一汽、東風汽車、排在28位和29位，也是副部級央企。這意味著新汽車央企大概率也是副部級央企。

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作者@好5G ：資深分析師｜特約撰稿人｜新媒體專欄作者｜手機評測專家