預熱了這么久，奇瑞風（參數丨圖片）云A9L終于正式上市了，新車的售價區間為14.99萬元-20.79萬元，目前超級置換搶購價為13.99萬元—19.79萬元，定位插混中大型轎車。同時，風云系列升級為獨立品牌，三年將推出16款全新產品，而風云A9L預售12天以來，大定數量為21836臺，咱們來看看哪個配置更劃算？

先說基本信息，新車的長寬高分別為5018/1965/1500mm，軸距為3000mm。配備獵鷹500/700智能駕駛輔助系統，動力則是1.5T插混，并支持四驅版車型可選，底盤為前鋁合金雙叉臂+后五連桿結構，具備CDC電磁減振器，支持數字底盤和預瞄系統等。

全系共分為四個配置，入門版的超長續航豪華版售價14.99萬元，配備了主駕駛六向電動調節、前排座椅加熱和雙音區語音識別系統，并全系標配了高通驍龍8255車規級芯片、全車9個氣囊、兩段式全景天幕、88%高強度鋼鋁車身以及260km純電續航里程等。整個配置表現比較基礎，滿足日常使用可以，但追求高階享受的話，就差了點意思。

接下來是售價16.29萬的超長續航尊貴版，售價貴了1.3萬，增加了記憶泊車、并線輔助等輔助駕駛系統，及主駕座椅記憶/通風/按摩，主動降噪，車內香氛和5G網絡等，科技感有了一定程度的升級。

在往上是售價18.29萬的伯牙奢享版，配置增加了CDC可變阻尼，電動遮陽簾，后排靜音玻璃，主駕八向電動調節，后排座椅加熱，揚聲器數量達23個，支持四音區的語音識別，還有零重力座椅可以選裝，整個的配置表現相當豐富。、

頂配的四驅版車型售價20.79萬元，雙電機最大功率可達355KW，增加了感應門把手，電動尾翼，副駕駛的加熱/通風/按摩等。綜合來看，追求極致的性能，無疑頂配版最合適，注重性價比和高級體驗的話，售價16.29萬的超長續航尊貴版表現更合理一些。

再聊聊風云品牌，其從產品序列升級為獨立品牌，既是奇瑞在新能源賽道深耕的必然，也是混動市場競爭升級的縮影。20 個月內密集推出風云A8、風云A8L、風云T8、風云T9、風云T10等多款明星車型，以 “安心致遠” 為核心的產品實力快速落地，不僅展現出奇瑞在混動技術上的積淀 —— 從轎車到 SUV 的全品類覆蓋，更精準擊中家庭用戶對可靠性、舒適性的核心需求，樹立起混動市場的價值標桿。

獨立后的風云，需在品牌辨識度與技術標簽上進一步發力。在新勢力以 “快” 取勝的當下，其依托奇瑞體系的技術穩定性與品控能力，或將成為差異化優勢，為混動市場注入 “穩健進化” 的新范式。