美軍高層幾乎毫不掩飾地把中國當(dāng)作頭號(hào)假想敵。但最近這一波操作,已遠(yuǎn)不止停留在“想想”層面——從演習(xí)規(guī)模到戰(zhàn)術(shù)設(shè)計(jì),擺明了是在認(rèn)真準(zhǔn)備一場(chǎng)可能爆發(fā)的“中美大戰(zhàn)”。
史上最大規(guī)模軍演:戰(zhàn)機(jī)散開跑,拳頭還得硬
7月10日,美軍代號(hào)“部隊(duì)重返太平洋”的演習(xí)正式啟動(dòng)。這場(chǎng)號(hào)稱“美軍史上最大規(guī)模之一”的空中演練,集結(jié)了近300架戰(zhàn)機(jī),撒向上萬名官兵,預(yù)算更是高達(dá)5.3億美元。陣仗之大,連美國空軍參謀長阿爾文都說:這比王牌“紅旗軍演”還重要,是跨戰(zhàn)區(qū)的全面?zhèn)鋺?zhàn)!
核心戰(zhàn)術(shù)“敏捷戰(zhàn)斗部署”說白了就是四個(gè)字:分散躲藏。
美軍心里清楚得很:過去幾十年在第一、第二島鏈上建的那些大型基地,在解放軍遠(yuǎn)程導(dǎo)彈面前簡直像活靶子。戰(zhàn)機(jī)若還扎堆停著,開戰(zhàn)分分鐘被“一鍋端”。
于是這次演習(xí)的重點(diǎn),是把戰(zhàn)機(jī)拆成小分隊(duì)——幾架戰(zhàn)斗機(jī)配上運(yùn)輸機(jī),裝上彈藥燃油,分散藏到太平洋偏遠(yuǎn)小島的簡易機(jī)場(chǎng)。一旦需要,又能快速集結(jié),湊成一股力量打出去。
拉幫結(jié)派搞后勤,19國聯(lián)手“護(hù)身軍刀”
美軍顯然知道單干不行。這邊空軍演習(xí)剛啟動(dòng),另一場(chǎng)更大規(guī)模的“護(hù)身軍刀”演習(xí)緊接著在7月13日登場(chǎng)。這場(chǎng)由美澳主導(dǎo)的聯(lián)演橫跨6500公里海域,拉來19個(gè)國家、3.5萬兵力,比兩年前還多6國。
練啥?后勤!
美軍太平洋陸軍司令克拉克說得直白:真要在西太開打,美軍現(xiàn)有的補(bǔ)給線太脆弱。于是演習(xí)重點(diǎn)測(cè)試“聯(lián)合戰(zhàn)區(qū)配送中心”——在第一島鏈附近找些帶港口和跑道的小據(jù)點(diǎn),讓運(yùn)輸船和運(yùn)輸機(jī)能快速周轉(zhuǎn)物資,避免依賴大型基地。
項(xiàng)莊舞劍,意在沛公:三大意圖直指中國
美軍嘴上說是“常規(guī)演練”,但行動(dòng)處處顯露真實(shí)意圖:
1. 壓縮中國戰(zhàn)略空間:17億美元升級(jí)關(guān)島導(dǎo)彈防御、砸錢翻新菲律賓7處基地,美軍火力圈步步緊逼中國沿海;
2. 拉陣營造對(duì)抗:19國參演包含英德等歐洲國家,美試圖把“烏克蘭模式”復(fù)制到亞太;
3. 鎖咽喉要道:演習(xí)覆蓋南海、巽他海峽等中國能源貿(mào)易生命線,隨時(shí)可掐斷供應(yīng)鏈。
?? 理想豐滿現(xiàn)實(shí)骨感:散得開,卻未必打得動(dòng)
美軍這套“化整為零”戰(zhàn)術(shù)看似聰明,實(shí)操卻問題重重。
此前演練已暴露軟肋:戰(zhàn)機(jī)分散后,維修保養(yǎng)立馬抓瞎。在正規(guī)基地里隨手能修的小毛病,到了荒島小機(jī)場(chǎng)可能直接讓戰(zhàn)機(jī)趴窩。
更別說協(xié)調(diào)指揮:小分隊(duì)散在千里外,如何同步行動(dòng)、精準(zhǔn)集結(jié)?連美軍內(nèi)部都承認(rèn),這需要“超強(qiáng)的指揮控制能力”——而目前還只是“努力目標(biāo)”。
中國清醒應(yīng)對(duì):你練你的,我備我的
面對(duì)美軍咄咄逼人的演習(xí),中國軍事專家看得透徹:這就是在為大規(guī)模沖突做細(xì)化推演。從關(guān)島防御升級(jí)到菲基地?cái)U(kuò)建,美軍正加速打造“抗中堡壘鏈”。
但美國也有軟肋——那些被拉來站臺(tái)的盟友,真到戰(zhàn)時(shí)未必肯賣命。德、英等歐洲國家雖參與演習(xí),但西太并非其核心利益區(qū);日韓菲等本地盟國更不愿徹底綁上美國戰(zhàn)車。表面聲勢(shì)浩大,實(shí)則各懷心思。
西太平洋的風(fēng)浪從未如此洶涌。當(dāng)美軍把演習(xí)無限接近實(shí)戰(zhàn)時(shí),太平洋的和平結(jié)構(gòu)正在危險(xiǎn)的邊緣搖擺。
歷史無數(shù)次證明:以戰(zhàn)謀霸,終將自陷泥潭;以和聚力,方能共赴繁榮。 這片蔚藍(lán),容得下所有國家揚(yáng)帆遠(yuǎn)航——前提是掌舵者懂得,風(fēng)平浪靜才是抵達(dá)遠(yuǎn)方唯一的航道。
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