前言：

“以色列這么喜歡替別人當家作主的嗎”。

自從6月26日的上合防長會結束之后，伊朗考慮購買殲10的消息便傳得沸沸揚揚。

得知這樣的消息，以色列坐不住了，隨后便“下通牒”要進行阻攔。

而與此同時，作為美國“鐵桿盟友”的中東三國卻相繼大手筆地購入中國軍火。

在這些事情上，似乎都在透露著一個新的趨勢……

7月3日，路透社和印度時報這些外媒，透露伊朗如今正考慮著采購中國的殲-10CE戰斗機。

其實對于伊朗來說，將目光投向殲10也是他們想對現有的戰機進行更新換代。

伊朗之所以想要購買中國的殲-10 C戰機，也是出于對本國安全的考量，要知道，自從伊以沖突爆發后，以色列就對伊朗展開了瘋狂襲擊，盡管伊朗的防空系統努力進行攔截，可在以色列一次又一次的瘋狂襲擊下，伊朗的防空能力也是遭到了巨大打擊。

再加上，后來美軍為支持以色列，也對伊朗展開了打擊，而在美以雙方的打擊下，伊朗的防空能力可謂是遭到了嚴重打擊，雖說伊朗與以色列在6月24日的時候，宣布了停戰，但雙方之間的矛盾并未因此得到緩解。

以色列竭力阻撓伊朗獲得殲-10，根本原因在于其對伊朗空軍現代化的深度恐懼。目前，伊朗空軍主力機型仍是老舊的F-14和米格-29，不僅數量有限，且缺乏現代化升級能力。面對以色列頻繁的空襲，伊朗甚至不得不將戰機分散隱蔽，避免正面交鋒。

而殲-10C作為中國自主研發的第四代半戰機，具備先進的航電系統、超視距多目標打擊能力和強大的對地攻擊效能。一旦伊朗列裝殲-10，其防空和反擊能力將大幅提升，以色列現有的空中優勢可能被大幅削弱。

殲-10的出現，對伊朗而言是“雪中送炭”。該機具備超視距作戰能力、多目標攻擊能力與精準打擊地面目標的能力，如果成批列裝，伊朗空軍實力將發生質的提升。而這，也正是讓以色列“炸毛”的原因。

以色列最擔心的，不只是伊朗戰力提升本身，而是它失去了“單方面打擊”的優勢。一旦伊朗有了“能反打”的空軍裝備，未來沖突中，以方的攻勢可能會被反制，地面設施遭受的損失也會變得更不可控。

一堆飛行的古董，撐不起伊朗的天空

對伊朗來說，空軍的現代化已經不是“需不需要”的問題，而是“再不換就得裸奔”的生死關頭。

他們的主力戰機，是能被送進軍事博物館的F-4“鬼怪”和F-5“虎”。這些老家伙們每一次起飛，都在用老化的機體和高昂的維護費，向上世紀的美國致敬。

面對以色列F-35這種代差碾壓的隱形怪物，伊朗空軍的現狀，約等于拿著冷兵器對抗現代步兵，連還手的資格都快要失去了。

俄羅斯的蘇-35曾是唯一的希望，可俄烏戰爭導致如今俄羅斯自己都缺飛機用，承諾給伊朗的交付，自然是遙遙無期。十年等不來幾架飛機，德黑蘭終于明白，靠誰都不如靠自己。

就在這時，中國的殲-10CE“猛龍”，進入了伊朗的視野。

這不僅是一架飛機，它背后是一整套讓伊朗垂涎的作戰體系。尤其是2023年，巴基斯坦宣稱用殲-10CE在實戰對抗中，把印度的法制“陣風”和俄制蘇-30MKI打得灰頭土臉。其PL-15E導彈長達145公里的射程，讓對手還沒看見自己，就已經化作一團火球。

這種“開戰即秒殺”的戰績，比任何華麗的宣傳冊都有說服力。更關鍵的是，中國承諾提供完整的生產線和售后保障。

一筆還沒影兒的買賣，為何讓以色列跳腳？

伊朗可能獲得殲-10CE的消息，像一根針，精準地刺破了以色列的“安全泡沫”。

過去，以色列空軍對上伊朗，是降維打擊。可一旦伊朗擁有了殲-10CE和它背后的“中國體系”，局面就可能瞬間逆轉為勢均力敵的硬碰硬。

這種恐懼，讓以色列做出了一系列近乎失態的反應。

以色列駐上海總領事，甚至罕見地公開喊話，要求中國停止進口伊朗石油，并且“絕對不能”向伊朗出售殲-10CE。

以色列真正怕的，從來不是幾十架戰斗機。他們恐懼的是，中國可能打包賣給伊朗一整套“區域拒止”系統：空警-500預警機、紅旗-9BE防空系統、再加上專門克制隱形目標的反隱身雷達。

這套組合拳，招招都打在以色列F-35的命門上。F-35之所以能長途奔襲，靠的是空中加油機這條“生命臍帶”。而紅旗-9BE的存在，就是為了剪斷這條臍帶。

以色列媒體的悲觀預測很直白：一旦伊朗部署了這套中國系統，以色列空襲的成功率將暴跌九成。

面對以色列幾乎是命令式的要求，中方的回應，打出了一套漂亮的太極推手。一邊重申中伊的正常貿易不容干涉，另一邊呼吁各方“保持克制”，唯獨對“不許賣飛機”這個核心訴求，避而不談。

這種沉默，本身就是最清晰的拒絕。

當老朋友的錢包，不再只為你打開

就在以色列想方設法掐斷中伊軍貿時，他們驚恐地發現，埃及已經部署了中國的紅旗-9B防空系統，還得意地稱其為“中東版愛國者”，并與西方系統混編，玩起了“東西合璧”。

而美國的鐵桿盟友沙特，前腳還在為求購美國F-35被拒而惱火，后腳就傳出消息，一張價值60億美元、包含80架殲-10CE的緊急訂單，被直接拍在了中國的桌上。沙特的要求只有一個：“必須比伊朗更快到貨！”

阿聯酋則看上了中國的“巴爾克”火箭炮，并要求深度定制。他們本以為會是西方供應商那種以年為單位的拖沓扯皮，沒想到中國工程師僅用45天就完成了所有適配和整合，準時交付。

這種效率，讓見慣了大爺做派的中東“土豪”們，第一次感受到了什么叫“上帝服務”。

F-35的鷹翼之下，一張大網正在悄然收緊

如今，以色列官員們盯著屏幕上紅旗-9BE的參數圖，臉上寫滿的，是無能為力的焦躁。

他們陷入了一個兩難的死局：如果跟隨美國制裁中國，龐大的經貿利益將化為泡影。如果坐視不管，自己苦心經營數十年的軍事優勢，則會像沙子一樣從指縫中流失。

更讓他們憋屈的是，沙特一邊豪擲千金買中國軍備，一邊又把這筆交易當成籌碼，反過來逼迫美國放寬F-35的出口限制。

這種在中美之間反復橫跳的精明玩法，讓以色列徹底淪為了地緣博弈的背景板。

過去，F-35是天空中的鷹隼，自由俯瞰。而現在，當紅旗導彈豎起，當殲-10CE呼嘯而至，一張由中國技術編織的網，正讓這片天空變得越來越擁擠，越來越危險。

中東的買家們，已經換了一種方式掏錢。他們不再為虛無的意識形態站隊，而是用“性能、價格、速度”這三把最樸素的尺子，去丈量誰才是更值得信賴的伙伴。

當軍火交易的天平上，一邊是政治捆綁和無盡的等待，另一邊是真金白銀和立等可取的現貨時，選擇，其實早已沒了懸念。