今年年初,比亞迪全民智駕戰(zhàn)略如平地驚雷,王傳福一句“好技術(shù)就應(yīng)該人人可享”,包括7萬(wàn)級(jí)的海鷗(參數(shù)丨圖片)在內(nèi)的車型都享受到了科技的紅利。如今,比亞迪在全球率先實(shí)現(xiàn)媲美L4級(jí)的智能泊車,并用“全面兜底”的承諾,在中國(guó)汽車行業(yè)掀起巨浪。在中國(guó)市場(chǎng)比亞迪對(duì)所有天神之眼車輛用戶在智能泊車場(chǎng)景下的安全及損失全面兜底。
此舉顯示出了比亞迪對(duì)天神之眼技術(shù)的絕對(duì)自信,用戶在“天神之眼”智能泊車場(chǎng)景中若出現(xiàn)安全損失,無(wú)需理賠保險(xiǎn),由企業(yè)全部“買單”,不影響來(lái)年保費(fèi)。這是國(guó)內(nèi)車企中,首個(gè)明確提出安全兜底的品牌,其社會(huì)責(zé)任與擔(dān)當(dāng)不言而喻,意義甚至超越技術(shù)本身。
2024年,比亞迪全年銷量超427萬(wàn)輛,今年上半年累計(jì)銷量也已突破214萬(wàn)輛,天神之眼智駕車型保有量也已超過(guò)100萬(wàn),這構(gòu)建出中國(guó)最大的智能輔助駕駛車云數(shù)據(jù)庫(kù),擁有百億公里云端訓(xùn)練數(shù)據(jù),覆蓋了全國(guó)絕大部分路況特征。同時(shí),比亞迪還有全球最大的智駕研發(fā)工程師團(tuán)隊(duì)和全球最大規(guī)模的新能源生產(chǎn)制造體系。通過(guò)百萬(wàn)用戶車輛源源不斷回傳數(shù)據(jù),天神之眼系統(tǒng)真正實(shí)現(xiàn)了“越用越聰明”。
一邊是安全承諾擲地有聲,一邊是天神之眼史上最大規(guī)模的智駕OTA即將推送。本次升級(jí)將涵蓋泊車/行車/安全十余項(xiàng)功能,天神之眼A/B/C三大平臺(tái)多款車型均有涉及。其中較為驚艷的當(dāng)屬“三速泊車”、車頭泊入、偏置泊車、窄車位泊車自動(dòng)收后視鏡等功能。行車方面,在原有的環(huán)島通行、高速應(yīng)急車道繞行等高頻使用場(chǎng)景基礎(chǔ)上,新增前車加塞場(chǎng)景下的閃燈鳴笛提醒功能。此外,用戶格外關(guān)注的天神之眼AEB功能也優(yōu)化了低矮障礙物的識(shí)別能力,夜間80km/h行駛速度下,能夠?qū)ν蝗贿M(jìn)入車道的兩輪車輛進(jìn)行緊急剎停,120km/h觸發(fā)AEB也能做到兩段式舒適剎停,對(duì)用戶的防護(hù)更加細(xì)致入微。
比亞迪將高階智駕的門(mén)檻從40萬(wàn)級(jí)豪車?yán)椭?5萬(wàn)主流區(qū)間,這次又讓L4級(jí)智能泊車進(jìn)入尋常百姓家。科技與責(zé)任并行,比亞迪率先給出了更優(yōu)的方案,以“自擔(dān)成本”換來(lái)“用戶0責(zé)任、保費(fèi)0影響”,真正解決了技術(shù)嘗鮮者的后顧之憂,同時(shí)還無(wú)縫銜接了體驗(yàn)升級(jí),這才是科技平權(quán)的終極詮釋。
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