“頭天晚上喝點酒，

第二天醒來感覺沒事就能開車？”

很多人可能都有過這樣的念頭

但現實告訴我們

這種想法太危險了！

近日，鐘山縣一名駕校教練

就是因為“隔夜酒”還沒散

第二天早上上路帶學員

結果釀事故

真是教練“翻車”現場

案例回顧：“隔夜酒”吹出140，教練懵了

7月5日早上，廣西賀州鐘山縣，一起普通的追尾事故，卻扯出了一個大問題。

主角之一，是一位駕校教練陳某某。事故發生當天，他正帶著學員在科目三考試路段訓練。突然，一輛無號牌拖拉機變道，后車黃先生猛打方向躲避，追尾了拖拉機，緊接著又撞上了陳某某的教練車。

事故沒有造成人員傷亡，但令人震驚的還在后面。

驚人一幕：教練酒精測試140mg/100ml

事故發生后，交警現場做了酒精測試。黃先生沒問題，學員也合格，但作為副駕的陳教練，酒精含量高達140mg/100ml，已經遠超醉駕標準！

陳某某當場傻眼了：酒是昨晚喝的，我以為睡一覺就好了。陳某某的震驚交警很清楚：他曾在早上親自駕駛教練車上路。

“隔夜酒”真的很危險

“據了解陳教練在事故發生前一個小時左右，曾駕駛教練車上路，所以我們初步判斷這個教練員有醉駕嫌疑，后面我們根據規定對教練員采取血樣送檢化驗。”鐘山縣公安局交通管理大隊事故處理中隊民警李小生介紹道。

“我感覺天都塌了，我想著晚上喝酒睡一覺，第二天起來又沒有什么異常，就正常上班，開著教練車去科目三路段帶學員，這個追尾事故我責任也不算太大，也是被追尾的受害者，但是因為這個‘隔夜酒’涉嫌醉駕，我不敢想，這后果太沉。”陳某某后悔地說道。

多重違法：陳教練不僅醉駕，還存在其他問題

根據交警調查發現，陳某某的問題不止涉嫌醉駕一個：他作為教練，酒后上崗，教練車也涉嫌違法停車。因為隔夜酒的高酒精含量，他不僅可能面臨刑事處罰，還可能被吊銷駕照，教練生涯或將終結。

教訓深刻：別拿命試隔夜酒的底線

這起事故，再次敲響警鐘：隔夜酒等于安全隱患，感覺沒事，不代表真的沒事。沒頭疼、沒醉意，也不代表體內沒酒精殘留。作為教練，本應是交通安全的模范，卻因一次僥幸心理，把自己的前途斷送了，還差點拖著學員一起翻車。

駕校教練作為“學車”道路上的引路人

不光要教授學員駕駛技能

也承擔著學員安全駕駛意識的教育

“隔夜酒駕”指駕駛員前一天晚上飲酒，導致第二天體內仍然含有一定量的酒精成分，此時駕駛機動車依然涉嫌酒駕。

Q

喝多少酒就能達到酒駕標準？

A

關于酒駕標準——駕駛人員血液中的酒精含量大于或等于20mg/100ml，并小于80mg/100ml為酒后駕車，如果大于80mg/100ml為醉酒駕車。

通常情況下，喝1瓶或2瓶啤酒、或一兩左右的12度紅酒、半兩50度左右的白酒，就能達到酒駕標準。

Q

喝一瓶啤酒多久能開車？

A

至于喝酒后多長時間才能開車，酒精在人體內的代謝速率是有限度的，一般每小時僅能代謝10克至15克酒精。其實這個數字也不是絕對的，因為酒精在人體內的代謝速度和很多因素有關系，每個人的酒精代謝速度又是不一樣的。

Q

酒精在體內的代謝時間是多久？

A

酒精在人體中一般消散時間為10-20小時。有時候夜里喝完酒睡一覺第二天一早沒什么事，就開車出門結果被查酒后駕駛就是這個原因。生理上是沒什么反映了，但酒精依然在體內沒排干凈，前一晚喝了酒，交警建議最好是24小時之后再開車。

每個人體內酒精代謝速度

和個體、環境等因素有關

酒后駕車也不以司機的自我感覺

作為評判標準

也不以酒后時間長短界定

而是以血液中酒精含量測試結果為準

賀州公安交警提醒

在不確定是否已經解酒的情況下

切忌駕駛機動車！

賀州市公安局交通管理支隊宣傳科編輯

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