日常摔機，今年第五彈，印度空軍的戰斗機又掉下來了！

根據印度媒體的報道，在周三下午13時左右，一架雙座版“美洲虎”戰斗機在拉賈斯坦邦楚魯縣巴諾達村附近執行例行訓練任務時突然墜毀；

在事故發生的第一時間，印度空軍宣布兩名飛行員受傷嚴重，墜機現場沒有地面人員和財產損失。不過當搜救人員抵達現場之后發現兩名飛行員由于傷勢嚴重已經沒有了呼吸...

隨即印度國防部也發表了聲明稱：這架雙座戰斗機當時正在進行例行的訓練，訓練過程中戰機突然發生了技術故障，為了防止戰機對機場和周邊人口稠密地區造成附加損害，中隊長洛肯德拉和飛行中尉里希控制飛機在一處農田墜毀，并因傷勢過重不幸身亡。

空軍已下令成立了事故調查組，對這架“美洲虎”戰機的原因進行調查。

另外聲明還表示：“印度空軍對遇難者深感悲痛，并在悲痛時刻堅定地與遇難者家屬站在一起。”

根據墜機現場附近的村民稱，在下午13時25分左右他們突然聽到天空中傳來一聲巨響，隨后農田里就升起了滾滾濃煙并伴隨有火焰，戰機墜毀爆炸還在現場引發了火災，附近村民自發奔赴現場將大火撲滅。

以上就是印度空軍“美洲虎”戰斗機墜毀的大概過程，其實對于該國空軍的戰機墜毀事故我們并不感到太意外，畢竟印度空軍“自古以來”就是以摔飛機出名的。

不過這一次摔掉的這款戰機在今年的事故率較往年似乎高了那么一丟丟。

自2025年以來，在本次事故發生之前，印度空軍共有4架軍用飛機墜毀，其中有兩架就是“美洲虎”戰斗機（另外兩架是2月份的一架幻影2000和3月7日的一架安-32運輸機）；它們的墜毀時間分別是3月7日一架、4月2日一架；

3月份的那架“美洲虎”戰斗機是在哈里亞納邦安巴拉區墜毀的，當時兩名飛行員成功彈射；4月份的那架雙座版戰機是在古吉拉特邦賈姆訥格爾附近墜毀的，有一名飛行員成功彈射，另外一名喪生。

半年摔五架，而且有三架還是同一款機型，這個數字該說不說確實是有點高啊！當然了，我們還沒有計算在短暫的印巴沖突中被巴基斯坦的殲-10CE戰斗機擊落的6架主力戰斗機呢？如果把它們也計算在內的話，印度空軍在上半年一共損失了11架軍用飛機，難怪三哥每隔一段時間就要斥巨資采購一大批戰斗機，原來他們的戰機消耗率是如此之大啊！

跑題了，接著說印度的“美洲虎”戰斗機；

“美洲虎”戰斗機是一款在上世紀70年代初由英法聯合研制的超音速攻擊機，于1973年正式服役于英國和法國空軍；

印度空軍是在1978年開始采購的這款攻擊機，最初他們的訂購數量為40架，后又追加120架由印度在本土飛機制造廠印度斯坦航空公司組裝生產。

“美洲虎”攻擊機在印度空軍服役期間曾經歷過兩次重大升級，分別是1999年和2013年；目前印度空軍依然有近100架不同型號的“美洲虎”在役，根據印度空軍的計劃，這些嚴重超齡的攻擊機將會在2028年至2031年間全部退役，它的位置會由印度國產的“光輝MK1A”戰斗機替代。

如果以印度空軍的計劃退役時間計算，我們看看這款攻擊機在印度服役了多少年？

答案是50多年！

一款戰機能夠在一個國家服役50多年，這種案例雖然說不是沒有，但是極其罕見。諸如美國的F-15、F-16這樣的戰機雖然至今也都有50多年的服役歷史了，可是它們現在在役的機型都是經過改版升級的新型號，機身年齡不會超過三十年。

而印度的“美洲虎”那可是實打實的服役了50多年，這一點咱們還是挺佩服印度的。

需要注意的是，目前印度是“美洲虎”攻擊機的唯一使用國，法國和英國早在2007年的時候就已經將其全部退役了。

印度空軍的“美洲虎”攻擊機這么多年來也算是身經百戰了，先后參與了駐斯里蘭卡維和作戰任務、卡吉爾戰爭、以及今年的印巴沖突。

在戰時這款攻擊機并沒有損失記錄，可是在平時的訓練時，“美洲虎”的損耗率卻高的驚人，僅次于印度空軍失事率最高的機型米格-21。

我們用數字來做一個對比，根據印度的一份調查報告顯示，米格-21戰斗機自70年代至今有一半的戰機是因為墜機事故而損失的。而“美洲虎”的損失率雖然沒有米格-21那么恐怖，可是也相當接近了，印度一個專門統計本國軍用飛機失事數據的網站顯示，自“美洲虎”入役以來有記錄的墜機事故就達到了58起，有至少30名飛行員因此喪生。

至于這款戰機的失事率為什么這么高？

印度空軍一些內部人士表示，除了與戰機機齡較大有直接關系之外，該機的超長的維護時間也是造成失事率居高不下的主要原因之一。

業內人士表示，這些引進自英法的戰斗機在最初每飛行1小時就需要大約20小時的維護工時，到了現在隨著平臺的老化，維護工時也在成倍的增加。

印度空軍一位不愿意透露姓名的高級軍官對外界憤怒的表示，我們的戰機之所以經常失事幾乎完全是由于維護、保養、檢修等工作做的不到位所導致的。

我覺得吧！印度空軍墜機這件事其實還算可以接受，畢竟人家在最近幾年的墜機數量已經明顯少多了，去年和前年只摔了8架、22年僅有5架。

這幾個數字同2010年之前相比印度空軍的進步那更是相當大的，比如在2002年一年墜毀的戰機數量就達到了32架，在最巔峰時期的1971年一年摔了102架，這么一對比的話，印度是不是進步很多了。

這還不知足？今年的指標目前來看已經基本完成了...