2025
與“上合”共贏
與“上合”共贏
2025年秋季,上海合作組織(以下簡稱“上合組織”)峰會將在天津拉開帷幕,屆時上合國家領導人將齊聚海河之濱,凝聚合作共識。
天津是中國北方重要的港口城市與“一帶一路”核心節點,天津的“上合機遇”從來不是“空穴來風”。
作為天津的西南門戶,靜海在著力打造先進制造創新地、健康產業聚集地、晚年幸??叼B地、體育健身打卡地、休閑旅游目的地的同時,也在京津冀協同發展大格局中實現錯位發展、聯動發展、協調發展,以一域服務全局,扎實推動京津冀協同發展走深走實。天開團泊園的正式掛牌,更是為靜海高質量發展注入了新動力。
“上合機遇”靜海沒有理由“置身事外”,這不僅是對靜海綜合實力的認可,更將為其經濟社會發展注入新動能。
近期,靜海融媒開設《與“上合”共贏》專欄,著重推介靜海在招商引資、企業“上合”訂單、參與“一帶一路”建設等方面的新動向、新招法,為靜海各部門、各單位、各企業鼓勁兒,為靜海高質量發展賦能,讓世界認識靜海、了解靜海、合作靜海。
1.5億出海!“一帶一路”上的“氫能遠征”
從百萬營收的揚帆試水,到1.5億元的壯闊航跡;從本土市場的深耕細作,到40余國貿易版圖的璀璨點亮;從首個海外訂單的破冰之旅,到140余個項目的穩健運營——作為中國制氫裝備行業的領軍企業,天津市大陸制氫設備有限公司(以下簡稱“大陸制氫”)正乘著“一帶一路”的浩蕩東風,以自主創新為引擎,將蘊含“綠色血液”的電解槽設備與系統解決方案,源源不斷輸向全球舞臺,讓“中國氫裝備”的金字招牌在國際市場熠熠生輝。
數據躍遷:從百萬營收到億元版圖的跨越
走進大陸制氫的生產車間,剛剛組裝完成的電解槽和制氫設備整齊排列,一批批貼有出口目的地標識的裝備整裝待發,即將遠渡重洋,發往俄羅斯、沙特、東南亞等國家和地區的氫能項目現場。
“目前,外貿與國內市場占比各達50%,今年上半年外貿同比增長20%。”天津市大陸制氫設備有限公司國際市場部部長宋紅年介紹,自2006年首單出海至今,出口營業總收入從百萬元躍升至1.5億元,海外在運行項目突破140個,產品足跡遍布亞洲、歐洲、美洲、非洲等40多個國家。
這份亮眼的成績單背后,是企業產能與市場的雙重突破。在東南亞一綠氫制氨項目中,1250Nm3/h產能的電解槽創下當地規格之最;南美綠氫合成氨項目的1000Nm3/h電解槽,3.0MPa工作壓力的設備成為技術標桿。從早期為國內煤化工領域提供裝備,到2015年全面布局綠氫研發,大陸制氫用10年時間完成從“跟跑”到“領跑”的彎道超車。
技術破壁:電解槽里的“中國智造”密碼
“技術研發是出海的‘金鑰匙’。”宋紅年在智能生產車間指向一臺集成式設備告訴記者,“俄羅斯訂單將兩臺電解槽、制氫框架集成在非標集裝箱內,適配極寒工況的溫控系統暗藏其中。”這種“量體裁衣”的創新,源自企業針對不同地域打造的技術矩陣。
“針對不同國家復雜工況,我們研發了耐高溫腐蝕電解槽、智能設備適配系統等核心技術,部分成果納入上合組織的綠色能源技術標準。同時,組建多語種專業團隊,依托上合組織‘互信、互利’合作原則,與成員國高效對接,將項目落地周期進一步縮短?!碧旖蚴写箨懼茪湓O備有限公司總工程師許衛介紹說,“一國一方”是企業構建全球化技術矩陣的關鍵所在。
在南美的安第斯山脈,一套1000Nm3/h的電解槽系統正利用當地風光資源生產綠氫,并進一步生產硝酸銨;在印度古吉拉特邦的工業園區內,大陸制氫的設備與可再生能源電站聯動,年減碳超萬噸。這些項目如同散落全球的技術坐標,印證著大陸制氫的硬實力——不是簡單的設備輸出,而是從技術標準到系統解決方案的全鏈條賦能。
版圖延伸:雙平臺架起出海“高速路”
翻開大陸制氫的海外圖譜,“一帶一路”與上合組織的標識格外醒目?!罢邊f同就像雙引擎。”天津市大陸制氫設備有限公司總經理丁義濤表示,“一帶一路”的設施聯通網絡縮短了物流周期,上合組織推動的技術標準對接則打破了貿易壁壘。
這種“政策+市場”的雙輪驅動,讓企業海外布局呈現幾何級拓展:從首個出口項目揚帆出海,到如今產品覆蓋美國、丹麥、芬蘭、新加坡、印度、馬來西亞等國家,既有服務歐洲能源轉型的高端市場,也有支撐東南亞工業化的民生項目。如今,在企業的840個總運行項目中,140個海外項目如珍珠般串聯起“中國氫能走廊”,讓靜海制造在全球能源版圖上勾勒出清晰的坐標。
隨著上合組織峰會的臨近,大陸制氫的又一展示窗口輪廓漸顯。丁義濤表示,峰會推動的貿易便利化措施,如同為綠氫裝備出口安裝 “加速器”,而企業已備足“技術彈藥”,針對不同區域市場的需求與標準,提供定制化解決方案,與更多伙伴攜手,將“中國智造”的氫能裝備推向世界每一個角落!
從渤海之濱到安第斯山高原,從東南亞雨林到中東沙漠,大陸制氫的出海之路,正是中國氫能裝備參與全球綠色治理的生動縮影。在“一帶一路”的時代浪潮中,大陸制氫還將以技術為筆,以合作為墨,不斷推動制氫設備融入各國能源網絡,以“自主創新+國際合作”的雙輪驅動模式,在全球碳中和畫卷上鐫刻中國方案的生動注腳。
來源:靜海融媒
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