7月10日消息，廣州市規劃和自然資源局南沙區分局7月8日發布一則閑置土地認定書（穗規劃資源閑認〔2025〕9號）。

該認定書顯示，前期曾向恒大恒馳新能源汽車科技（廣東）有限公司核發《閑置土地調查通知書》。調查宗地已辦理《不動產權證書》（粵 (2022) 廣州市不動產權第11021857號），登記權屬人恒大恒馳新能源汽車科技（廣東）有限公司，登記面積437441平方米，載證用途為工業用地。

根據《閑置土地處置辦法》的規定及《國有土地使用權出讓合同》相關約定，上述機構認定本宗地自2021年6月9日起為閑置用地，閑置原因為企業原因。

上述有關部門將根據《閑置土地處置辦法》（國土資源部令53號）依法對該宗地作出處理。根據相關規定，閑置土地未動工開發滿兩年的，經批準后可無償收回國有建設用地使用權。

根據恒大新能源2020年與南沙區商務局簽訂的《投入產出監管協議書》，該地塊總投資不低于25億元，其中研發費用不低于20億元，投資強度不低于4500元/平方米，且承諾30個月內建成投產。若競得人未能兌現上述承諾，南沙區有權解除《國有建設用地使用權出讓合同》，對土地進行收回。

恒大新能源汽車（廣東）有限公司，由恒大新能源汽車投資控股集團有限公司全資持股，注冊資本為50億元。

2020年9月，該公司以5.9億元總價拿下土地面積約43.7萬平方米的2020NGY-8地塊，規劃用于新能源汽車整車及核心零部件的研發與制造，該宗地塊即為此次被認定的閑置用地。

恒大汽車持續面臨嚴峻的財務危機。今年2月3日，公司承認未能找到戰略投資者或買家，當時新能源汽車市場的艱難環境成為主要阻礙因素。

3月26日恒大汽車股價曾出現異常暴漲236%，但隨后公司公告稱將推遲發布2024年度業績，并申請自4月1日起停牌。

4月1日，上海市第三中級人民法院已指定管理人負責恒大恒馳新能源汽車（上海）有限公司的破產清算程序，標志著危機進入新階段。

財務數據顯示，截至2024年6月30日，恒大汽車累計交付僅1429輛新能源汽車，上半年營業額僅3838萬元，同比下滑75%，虧損擴大至202.57億元，負債總額高達743.5億元。

目前公司仍在通過裁員和削減運營開支維持基本運營，但資金已不足以支持審計工作，導致2024年度業績報告持續延期。