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租電預售價格19.39萬元起,樂道L90開啟預售

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樂道旗下全新大型SUV——樂道L90正式開啟預售,預售價格為27.99萬元起,電池租用方案預售價為19.39萬元起,這個價格相當頂了,之前設想過樂道L90的售價,但萬萬沒想到BaaS后能到20萬元內。新車作為樂道品牌的旗艦SUV,有著三排6座的布局,未來會推出7座版車型,基于蔚來NT3.0平臺打造。現在預訂還有2000元預訂金抵扣5000元購車款的政策,另外蔚來、樂道、螢火蟲車主復購樂道L90可獲得30000積分;樂道L60創始版用戶復購樂道L90可獲贈50000積分。新車7月底正式上市,8月1日開啟交付。





外觀方面,樂道L90造型方正大氣,車頭方面,可以看到設計語言同樂道L60有著一定的相似度,樂道的這個家族化設計語言比較簡潔。樂道L90同樣使用的也是分體式大燈,不過樂道L90配備了名為星路閃耀的智慧交互像素大燈,有著動態彎道照明、自定義燈語、多場景交互等功能。





車頭方面還有個大亮點,就是前備廂的設計了,樂道L90的前備廂開啟方式很方便,機蓋指定范圍內雙擊便可打開,同其他車型的前備廂不一樣的是樂道L90的前備廂開口高度相當低,僅有600mm的高度,取拿物品很方便,容積有著240L,實用性不錯。



樂道L90在智能駕駛輔助系統方面同樂道L60一樣,使用的是純視覺的方案,車頂上能看到高清攝像頭。在車身尺寸方面,樂道L90的長寬高分別為5145/1998/1766mm,軸距為3110mm,超過3米1的軸距保證了第二排和第三排的空間。樂道L90在設計細節處使用了很多低風阻設計,雖然有著方正的外觀,但它的風阻系數僅為0.25Cd。



從樂道L90的車尾來看,這種四平八穩的感覺立馬就出來了,樂道L90的D柱設計得很厚重,增強了視覺上的沖擊力。尾燈方面,樂道的車型到現在來看都沒有使用時下最流行的貫穿式尾燈設計,不過現在這種橫條狀尾燈和整車風格適配度更高,另外尾燈同樣配備了像素智能交互功能。



內飾方面,樂道L90依然采用了家族式的設計風格,作為樂道的旗艦車型,樂道L90在內飾用料方面非常下本,車內使用了兩種真木飾板,很有質感,也讓整個車內檔次感較高,頂棚使用的Microfiber材質觸感很好。





樂道L90配備了35英寸的AR-HUD, AR-HUD顯示效果和信息的豐富程度都沒有問題。中控屏幕尺寸為17.2英寸,使用的車機芯片為高通驍龍的8295P,采用了Coconut椰子2.0系統。第二排配備了一個17.3英寸的吸頂娛樂屏,下方還有一個8英寸的后排場景屏。







樂道L90還配備有一個8.8L的智能冰箱,溫度范圍為0-50℃。座椅方面,第二排采用了獨立座椅的布局,填充物較軟,乘坐感受相當舒適。空間方面,經過我們實際的體驗,可以說車內三排都能獲得較為寬敞的感受,另外,它的第三排座椅也讓人有一些驚喜,38°的靠背調節角度,坐墊高度達到了330mm,這些設計也都讓坐在三排的人可以更加舒適。



智駕方面,樂道L90標配了全向高精度感知硬件,有著30個高性能感知硬件,其中有7個800萬像素高清攝像頭和1個4D毫米波成像雷達,今年內,全系車型都將搭載樂道OSD端到端智能輔助駕駛系統。泊車方面,遙控泊入泊出、隨心拖框泊車等功能也都具備,能保證車主開這么大的車不會遇到停車難的問題。





樂道L90基于900V平臺打造,有著后驅和四驅兩種版本車型可供選擇,兩個版本車型的后電機均為925V W-Pin永磁同步后電機,這款電機是和蔚來ET9同款的,峰值功率達到了340kW。四驅車型則增加了一個峰值功率100kW的前電機,官方0-100km/h加速時間為4.7s。全系標配的是85kWh電池組,CLTC純電續航里程為605km,支持換電。





樂道L90配備了100mm行程的空氣懸架,加上連續可變阻尼減振器,保證了車輛的行駛舒適性,這么大的車過彎時有側傾比較普遍,不過這會影響乘坐舒適性,樂道L90對于側傾抑制也進行了大投入。還有個數據很有趣,樂道L90的兩驅版車型整備質量為2250kg、四驅車型為2360kg,在同級車型中表現突出,甚至比同級別的燃油SUV還要輕,這也幫助樂道L90的能耗有著更好的表現,兩驅版車型有著14.5kWh/100km、四驅版車型為15.4kWh/100km的能耗表現。



樂道L90支持換電是自身的一大優勢,雖然現在超快充技術很普遍了,補能速度也相當快,但換電依然有著自己的優勢,比如冬季人不用下車便完成了補能;比如高峰期時線上排隊換電,不用和其他人溝通排隊誰在前誰在后;比如有個急事兒要趕緊去辦但車恰好沒電時,四五分鐘換完電給予了駕駛員很大的信心。



對于換電網絡方面也想多說兩句,蔚來的換電網絡是全球最大的換電網絡,現在已經建成了3400座換電站,其中有1000座高速換電站,覆蓋了國內高速9縱11橫16大城市群,這個成績得益于蔚來在充換電領域的持續投入,10年時間已經累計投入了180億元,換電這事兒真是用了才覺得它好。總的來說,樂道L90是一臺相當有性價比的車型,對于三排六座有需求的朋友真的可以考慮一下樂道L90,如果對于六座需求不大的話,我個人覺得樂道L60就夠了,畢竟樂道L90上市之后很有可能樂道L60會有一些優惠出來,因為要保證這兩款車的價格差。

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