2025年中國氫燃料電池行業市場前景預測研究報告（簡版）中商產業研究院 2025-07-11 08:43

中商情報網訊：氫燃料電池作為零排放、高效率的能源轉換技術，已在交通、工業等領域取得顯著進展。盡管面臨成本、儲氫、基礎設施等挑戰，但通過催化劑創新、儲氫技術突破、政策支持及商業模式創新，其產業化進程正加速。未來，隨著綠氫制備成本下降及多領域應用拓展，氫燃料電池有望成為全球能源轉型的核心技術之一。

一、氫燃料電池的定義

氫燃料電池是將氫氣和氧氣反應的化學能直接轉換成電能的發電裝置。一個完整的氫燃料電池系統是電堆（能量轉換核心）與氫氣供應、空氣供應、水熱管理、電力電子控制、安全監控等子系統的精密集成。這些子系統在控制器的統一指揮下協同工作，共同實現高效、可靠、安全地將氫氣化學能轉化為電能的目標。

資料來源：中商產業研究院整理

二、氫燃料電池行業發展政策

近年來，我國高度重視氫燃料電池產業的發展，相關部門發布了《關于推動交通運輸與能源融合發展的指導意見》《加快工業領域清潔低碳氫應用實施方案》《關于加快經濟社會發展全面綠色轉型的意見》《關于加快推動制造業綠色化發展的指導意見》《新產業標準化領航工程實施方案（2023─2035年）》等一系列政策文件，通過頂層設計與專項政策協同發力，為氫燃料電池產業發展注入強勁動能。

資料來源：中商產業研究院整理

三、氫燃料電池行業發展現狀

1.全球氫燃料電池市場規模

由于氫能具有熱值高、零碳排放等優點，氫燃料電池可作為理想的發電裝置。近年來，全球氫燃料電池行業市場規模快速增長，中商產業研究院發布的《2025-2030年中國氫燃料電池市場調查與投資機會前景專題研究報告》顯示，2024年全球氫燃料電池行業市場規模已達到112.8億美元，自2020年起以26.83%的復合年增長率增長。中商產業研究院分析師預測，2025年全球氫燃料電池行業市場規模將達到209.8億美元。

數據來源：中商產業研究院整理

2.中國氫燃料電池市場規模

隨著政策落地和技術突破，氫燃料電池有望在交通、工業、能源等領域實現規模化應用，助力碳中和目標實現。中商產業研究院發布的《2025-2030年中國氫燃料電池市場調查與投資機會前景專題研究報告》顯示，2020-2024年中國氫燃料電池行業市場規模從15億元增長至59.9億元，期內年均復合增長率達41.36%。中商產業研究院分析師預測，2025年中國氫燃料電池市場規模將達到110.8億元。

數據來源：中商產業研究院整理

3.氫燃料電池系統成本結構

以單一氫燃料電池系統的單個電堆組件為例，燃料電池電堆成本約占燃料電池系統成本的63.0%，是燃料電池系統的關鍵零部件。在燃料電池電堆中，雙極板成本約占燃料電池電堆成本的27.5%，膜電極成本約占燃料電池電堆成本的61.8%。在膜電極結構中，催化劑是最大的成本項目，約占膜電極整體成本的39.8%。

數據來源：中商產業研究院整理

4.氫燃料電池應用領域

氫燃料電池是一種完全清潔無污染的能源解決方案，在碳中和進程中有著豐富的下游應用場景。中國氫燃料電池在商用車應用方面已處于領先地位，占比約為94.74%。其次是固定式發電，固定式發電包括所有在固定位置作為主電源（電站）、備用電源或者熱電聯產運行的燃料電池，比如分布式發電及余熱供電等，2023年占比約為2.83%。工程機械和乘用車也是燃料電池系統的下游主要應用場景，分別占比1.23%和1.04%。

數據來源：中商產業研究院整理

5.氫燃料電池系統市場競爭格局

2024年，中國約有60家企業系統出貨。億華通燃料電池系統銷量為1328套，占領先地位，市占率為18.7%；重塑能源銷量1260套，位列第二，市占率17.8%；國鴻氫能銷量623套，位列第三，市占率8.8%；第四是國氫科技銷量541套，市占率為7.6%。Top5系統企業占比58.5%。

數據來源：香橙會、中商產業研究院整理

6.氫燃料電池重點企業名單

從企業發展潛力來看，億華通、濰柴動力等龍頭企業憑借自主電堆技術和全產業鏈布局占據市場主導地位，國鴻氫能、上海重塑、中原內配等企業在核心部件國產化和垂直整合方面表現突出。未來，隨著政策支持和技術突破，氫燃料電池在商用車、固定發電等領域的應用將加速擴展。

資料來源：中商產業研究院整理

四、氫燃料電池行業重點企業

1.億華通

北京億華通科技股份有限公司是一家專注于氫燃料電池發動機系統及核心零部件的研發、生產與產業化應用的高新技術企業，具備自主核心知識產權，實現了燃料電池系統的批量生產，其業務聚焦于氫能交通領域，致力于推動燃料電池技術在商用車、乘用車、船舶等場景的商業化落地。2025年一季度，億華通實現營業總收入1052.63萬元，同比下降19.92%，歸母凈利潤虧損9300.8萬元。2024年，公司燃料電池系統收入2.73億元，占比74.36%。

數據來源：中商產業研究院整理

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2.重塑能源

上海重塑能源集團股份有限公司是專注于氫能科技領域的技術研發及產品開發、氫能產業生態構建以及規模化商業應用推廣的氫能科技企業。在燃料電池領域，公司實現了燃料電池系統到電堆、膜電極、雙極板、氫循環系統、升壓轉換器等關鍵部件的自主開發和規模化生產能力，是行業首家全面實現燃料電池系統、電堆、膜電極、雙極板自研及量產的氫能科技企業。2024年，重塑能源營業總收入為6.49億元，同比下降27.53%，股東應占溢利虧損7.37億元。公司主營業務中，氫燃料電池系統收入3.3億元，占比50.9%。

數據來源：中商產業研究院整理

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3.國鴻氫能

國鴻氫能科技（嘉興）股份有限公司成立于2015年，是一家以燃料電池電堆及動力系統、分布式發電、制氫裝備為核心產品的氫能裝備公司。近年來，國鴻氫能持續發揮研發和技術創新及行業市場的先發優勢，重點促進國內外氫燃料電池商用車的更大規模商業化應用，與多家上下游企業達成戰略合作，共同研發中型及重型卡車、物流車、公交、有軌電車及叉車等氫燃料電池汽車，促進氫能行業的發展。

2024年，國鴻氫能實現營業收入4.42億元，同比下降36.85%，股東應占溢利虧損4.07億元，虧損同比擴大0.67%。公司主營業務中，氫燃料電池系統收入3.50億元，占比79.2%，氫燃料電池電堆收入0.58億元，占比13.1%，氫燃料電池系統部件收入0.31億元，占比7.1%。

數據來源：中商產業研究院整理

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4.國氫科技

深圳國氫新能源科技有限公司是深圳本土第一家進行氫燃料電池汽車批量商業化運營的企業。公司于2016年成立，是中國氫燃料電池技術研究、動力系統研發及產業化的領導者，是擁有自主創新核心技術的國家高新技術企業。深圳國氫的主營業務：國際領先的燃料電池動力系統解決方案（領先的燃料電池動力系統及核心零部件研發生產制造、燃料電池應用開發等）；燃料電池產業生態閉環解決方案（加氫站能源基礎設施的核心裝備研發生產及設計建設運營、新能源汽車運營管理等）。

5.未勢能源

未勢能源科技有限公司致力于成為全球領先的氫能產業綜合服務商，聚焦燃料電池與儲氫兩大系統，為客戶提供全產業鏈、全場景、全領域一體化綜合解決方案。目前未勢能源以科技創新為引領、以市場需求為導向，圍繞已掌握的氫燃料電池和儲氫核心技術，從技術創新、產品開發到市場化應用，以產業生態思維在國內打造出了一套適用于終端市場應用需求的綜合解決方案與服務體系，核心產品涵蓋燃料電池發動機、電堆膜電極、35MPa/70MPa車載儲氫系統、儲氫瓶、瓶閥及減壓閥等。

五、氫燃料電池行業發展前景

1.頂層設計與地方實踐協同推進，構建全鏈條支持體系

國家能源局組織開展能源領域氫能試點工作，覆蓋“制儲輸用”全鏈條11個方向，包括規模化制氫、柔性離網制氫、氫儲能等前沿領域，并明確由牽頭城市統籌實施，形成區域性示范效應。國家發改委等部門發布的《氫能產業發展中長期規劃（2021-2035年）》提出，到2025年燃料電池車輛保有量達5萬輛，部署建設一批加氫站，可再生能源制氫量達10萬-20萬噸/年。地方政府則結合自身資源稟賦細化政策，如福建省計劃到2030年形成10萬噸/年綠氫生產能力，四川省提出2027年推廣氫燃料電池汽車超4000輛，并配套建設超40座加氫站。此外，多地通過補貼、稅收優惠等手段降低企業成本，例如浙江六橫對氫燃料電池系統按功率給予6000元/千瓦補助，遼寧、山西對氫能貨車實施高速公路通行費減免。政策從技術研發、基礎設施建設到商業化應用形成閉環，為行業提供了清晰的發展路徑。

2.關鍵材料與系統集成突破，推動商業化落地

中國氫燃料電池技術在2025年實現多維度突破。催化劑領域，中國科學技術大學團隊開發出銅摻雜鉬鎳基合金催化劑，通過“選擇性催化”機制有效抑制啟停過程中的陰極腐蝕，10次啟停循環后電池性能保持率達61%，顯著優于傳統鉑碳催化劑；中科大另一團隊研發的原子級分散氫氧化鐵催化劑，可在-75℃至107℃范圍內100%去除氫燃料中的微量一氧化碳，解決鉑電極“中毒”難題。核心部件方面，國內企業自主研發的電堆實現-30℃低溫自啟動，設計壽命超1萬小時；鈦基碳涂層雙極板壽命突破3萬小時，成本降低30%以上。系統集成層面，紅旗汽車通過氫耗與續駛里程關鍵試驗，燃料電池系統氫耗較競品降低15%，能量管理策略實現100%自主開發。這些技術突破推動氫燃料電池汽車向長續航、高耐久、低成本方向演進，為規模化應用奠定基礎。

3.產業鏈生態成熟，市場潛力加速釋放

中國氫燃料電池行業正從“政策驅動”轉向“市場驅動”，前景呈現三大趨勢：一是應用場景多元化，除交通領域外，氫能在工業替代、能源存儲等場景加速滲透，如河南孟州推動氫碳耦合制綠色甲醇，浙江乍浦探索氫能船舶示范；二是產業鏈協同增強，從制氫（電解槽裝機容量占全球近七成）、儲運（70兆帕高壓儲氫閥國產化）到終端應用形成閉環，海力達等企業通過多元化布局實現業務對沖；三是國際競爭力提升，中國企業不僅主導國內電解槽市場（產能占全球60%），還通過“設計-引入-維護”一站式服務拓展海外市場。國際能源署預測，2025年中國綠氫制造設備裝機容量將占全球近七成，全球最大噸位260噸級氫燃料電池礦卡已實現商業化運營，全年減排二氧化碳達3000噸，全生命周期成本節約超3000萬元。盡管仍面臨加氫站布局不足、氫氣儲運成本較高等挑戰，但隨著技術突破和規模效應顯現，行業有望在2028年后進入爆發期，成為能源轉型的重要支撐。

更多資料請參考中商產業研究院發布的《2025-2030年中國氫燃料電池市場調研及投資戰略咨詢報告》，同時中商產業研究院還提供產業大數據、產業情報、行業研究報告、行業白皮書、行業地位證明、可行性研究報告、產業規劃、產業鏈招商圖譜、產業招商指引、產業鏈招商考察&推介會、“十五五”規劃等咨詢服務。