合肥低空經濟迎來創新突破。7月10日，記者從蜀山區了解到，近日，蜀山區聯合安徽斯帕斯科技有限公司（以下簡稱“安徽斯帕斯科技”）開展無人機共享機場試點工作，初期計劃建設13個無人機共享機場，打造無人機“空中交通管廊”，力爭建成全國首個無人機共享機場示范應用場景，推動多領域無人機應用示范，助力合肥市低空經濟加速“起飛”。

無人機進行自動“路面巡檢”。

計劃建設百個無人機共享機場

構建“空中交通管廊”

城市物流、緊急救援、旅游觀光、農業監測……當前，低空已成為人類活動的新領域，低空經濟加速突破，展現出巨大潛力。

安徽斯帕斯科技便是一家專注于低空經濟基礎設施運營服務的企業。企業于2024年初落戶蜀山經開區，目前，已取得中國民用航空局民用無人駕駛航空器運營合格證，依托中國科學技術大學、中國凱利集團、科大硅谷等技術、人才及資源優勢，攻克無人機在航線規劃、無人駕駛、集中式調度指揮平臺等方面的技術難關。

“現有無人機多為點對點飛行，缺乏統一調度，無管網支撐，我們通過構建‘空中高速公路+共享機場’體系，進一步規范飛行路線，助力政府執法與空域管理。”安徽斯帕斯科技有限公司董事長趙小凱介紹，共享機場就像“空中大腦”，擁有低空大模型、AI智能調控、航線自動規劃等功能，可控制6000架無人機，能實現航線生成、避障執行、充電反饋、全自動閉環作業、物流配送、城市巡檢、應急響應等，讓空中交管安全、高效、可持續。

趙小凱補充，作為“空中交通管廊”的基礎設施運營服務商，企業可通過覆蓋無人機飛行器、無人機場、智能起降坪、飛控系統、算力算法、運維服務與低空培訓的全產業鏈體系，為低空物流、空中交通、低空政務、城市治理等核心場景提供系統性解決方案。

“得益于政府的大力支持，良好的營商環境，以及完備的產業鏈，安徽斯帕斯科技計劃在蜀山區建設100個點位，分步建設空港機場，在2至3公里半徑范圍內布局樞紐港，在重點商圈、園區布設臨時起降點，未來將逐步擴展應用領域。”趙小凱透露，初期計劃建設13個點位，目前，已在蜀山經開區智能軟件園一期建成并試運行首個集散中心空港機場。

位于蜀山經濟技術開發區智能軟件園一期的無人機共享機場。

打造示范應用場景

助力低空經濟加速崛起

安徽斯帕斯科技現已與低空產業鏈頭部企業開展合作，同時加強與上海等長三角區域技術合作和場景應用。其中，與中國凱利集團加強合作，依托安徽斯帕斯科技在合肥市布局建設低空經濟示范產業園、長三角低空經濟研究院等項目，計劃在省內布局3條直升機航線，引入低空產業生態企業。

“建成后，企業預計可實現營收超億元，并逐漸將試點拓展至38個城市，涵蓋低空物流、應急救援、智慧農業、文旅開發等領域。”趙小凱說。

低空經濟作為備受關注的新興產業，已成為驅動新質生產力的重要引擎。當前，蜀山區搶抓低空經濟產業密集創新和高速增長戰略機遇，啟動“低空+物流”“低空+農業”“低空+環保”“低空+城市管理”等場景試點，大力推進低空經濟產業布局建設，全區低空經濟發展進入“快車道”。

位于蜀山經濟技術開發區智能軟件園一期的無人機共享機場。

蜀山區發改委有關負責人表示，未來，蜀山區將充分發揮科教資源優勢，聚焦低空經濟關鍵技術攻關。圍繞能源動力革新、飛控系統智能化、輕量化材料創新重點方向，鼓勵企業與高校院所聯合共建實驗室等創新平臺，開展聯合研發，實現技術突破。

此外，聚焦場景示范，培育特色應用生態，推動城市低空物流、城市治理應用、低空環境監測、低空文體活動等領域加快發展，打造全國首個無人機共享機場示范應用場景。同時，完善產業生態，促進集群化發展，強化產業鏈招商，建設專業園區，加快低空飛行基礎設施建設、開展人才培養，助力全市低空經濟加速“起飛”。

文圖 | 合肥日報-合新聞記者 任海怡 通訊員 葉陽春 張迪凡 劉亞萍

編發 | 全媒體編輯 周巧 董媛康

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