浙江
到了35歲，就必須面臨失業？終于有人站出來打破35歲的失業魔咒了! 長城汽車董事長魏建軍最近干了件大事——直接宣布招收35歲以上中年人，魏建軍還說“35歲不是終點，而是開場”。
為啥長城突然盯上35+群體？魏建軍心里門兒清：這幫人，才是真的狠角色。
技術？摸爬滾打十幾年，早練成行業老炮；
心態？上有老下有小，比誰都珍惜飯碗；
執行力？社會毒打挨多了，反而更懂得“寸金難買寸光陰”。
反觀年輕人，雖然腦子活、適應快，但跳槽如換衣，企業培養成本高得嚇人。
更關鍵的是，長城要沖高端了， 豪華品牌“自信汽車”已箭在弦上，百萬級豪車直接對標賓利邁巴赫。這種硬核項目，光靠熱血應屆生哪夠？得靠見過風浪的“老江湖”來鎮場子，工藝精度、供應鏈管理、技術攻堅，都需要更有經驗的職場中年人。
有人說，長城這是營銷廣告，無論怎么說，論跡不論心，長城人均薪酬22.55萬，去年還逆勢擴招了2476人，如今又真金白銀地砸向了被職場拋棄的“中年黃金一代”。
比起那些一邊喊“35歲優化”，一邊賣情懷的企業，長城這波操作，值得一句：“魏老板，硬氣！”
歸根結底，35歲不是“報廢期”，而是技術、心智和責任感的巔峰。無論長城是為高端布局，還是真想整頓職場，敢為“中年打工人”破局，就配得上掌聲——畢竟，誰還沒個35歲？
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