對于購車預(yù)算在15萬元內(nèi)的消費者來說，續(xù)航超500km的純電SUV堪稱當(dāng)前最值得入手的家用純電車之一。其既沒有太高的購車成本，也能消除日常通勤與短途旅行的里程焦慮，顯著降低日常使用成本，還能提供SUV的實用大空間，在價格、續(xù)航、實用性和經(jīng)濟性之間實現(xiàn)了出色的平衡。

那么，今天我們就推薦三款入門即有超500km的續(xù)航，且15萬以內(nèi)就可以落地的純電SUV，

看一看哪一款可以符合您的需求。

零跑B10

指導(dǎo)價：9.98~12.98萬元

在10萬級這個價位，零跑B10是唯一配備激光雷達(dá)和高通8295AI智能座艙的車型，堪稱同級別的“科技卷王”。因此，它在上市第二個月，交付量就突破了萬臺，6月份更是高達(dá)14316臺，對于預(yù)算10萬左右，想買一臺高性價比的緊湊級純電SUV的消費者，零跑B10非常值得推薦。

外觀方面，零跑B10采用家族式設(shè)計風(fēng)格，利落的輪廓搭配別致的引力場前臉，獨具未來感，分體式大燈、貫穿式燈帶、隱藏門把手也是當(dāng)下比較主流的設(shè)計手法，整體營造出時尚動感且經(jīng)典耐看的視覺效果。該設(shè)計還獲得了2024年度國際CMF綠色設(shè)計獎和法國設(shè)計獎2025金獎。車身尺寸方面，零跑B10的長寬高分別為4515/1885/1655 mm，軸距2735mm。

內(nèi)飾方面，零跑B10擁有同級罕見的百變副駕空間，其行業(yè)首創(chuàng)的魔術(shù)拓展塢，可以滿足用戶的各種個性化需求。后排的專屬抽紙儲物盒，也體現(xiàn)出人性化關(guān)懷。而且前排座椅還可實現(xiàn)最大180°放平，后排座椅支持6:4比例放倒，前后座椅放平后可輕松應(yīng)對全家出行等各種多樣化場景。

更有全新升級的AI智能座艙，搭載高通8295旗艦級智艙芯片，全新的Leapmotor os 4.0 Plus智能座艙系統(tǒng)，內(nèi)置AI語音大模型，可任選通義千問、Deepseek兩套大模型，帶來更智能、更沉浸的人機交互體驗，更有HUAWEI HiCar、ICCOA Carlink兩大手車互聯(lián)，讓手機與車機生態(tài)實現(xiàn)無縫流轉(zhuǎn)。智能駕駛更是通過高通8650芯片+激光雷達(dá)+端到端大模型的賦能，實現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助(NAP)、停車場記憶泊車(HPA)、通勤領(lǐng)航輔助(CNAP)等行業(yè)主流輔助駕駛功能，智駕體驗同級領(lǐng)先。

動力方面，零跑B10采用后置后驅(qū)，搭載七合一高性能油冷電驅(qū)總成，最大功率160kW，最大扭矩240N·m，零百加速僅需6.8秒。底盤則由零跑和Stellantis集團聯(lián)合調(diào)校，其前、后軸荷比達(dá)到50:50，加上同級獨有的前窄后寬胎，可帶來更好的操控性和平穩(wěn)性，同級更小的5.25m轉(zhuǎn)彎半徑，在停車、轉(zhuǎn)向時，也能有更高的靈活性，城區(qū)穿梭更自如。同時還配備了零跑自研的LMC一體化運動融合控制技術(shù)，速度120km/h下發(fā)生爆胎也能如老司機一樣穩(wěn)定操控。

續(xù)航方面，零跑B10采用CTC 2.0 PIus電池底盤一體化技術(shù)，提供510km、600km兩種續(xù)航版本（CLTC工況），30%~80%充電時間約19分鐘，一般工作日通勤，一周一充綽綽有余。即便是跨城出行，也毫無壓力。

領(lǐng)克Z20

指導(dǎo)價：13.59~15.09萬元

如果追求更極致的動力性能和更精致的設(shè)計感，定位“純電潮玩小鋼炮”的領(lǐng)克Z20可能比零跑B10更契合部分年輕家庭用戶的需求，目前其7月限時優(yōu)惠價已經(jīng)低至12.99萬元起，結(jié)合置換政策后，落地價可能更低，性價比同樣十分出色。

外觀方面，領(lǐng)克Z20采用THE NEXT DAY設(shè)計語言，圓潤飽滿的前臉融入了標(biāo)志性的破曉之光日行燈，再加上兩側(cè)獠牙狀的大燈組，質(zhì)感與設(shè)計感俱佳，雙色涂裝車身配合溜背式設(shè)計，既優(yōu)化了風(fēng)阻，也使得外觀更加時尚運動。既是尾翼又是尾燈的流光尾翼，辨識度拉滿，不僅在視覺上形成流暢和諧的美感，還在功能上實現(xiàn)了空氣動力學(xué)優(yōu)化，同時還具備3種燈語6種燈效，滿足年輕用戶的個性化場景需求。車身尺寸方面，領(lǐng)克Z20的長寬高分別為4460/1845/1573 mm，軸距2755mm。

內(nèi)飾方面，領(lǐng)克Z20兼具精致感和豪華感，大面積的皮革包裹顯著提升了車內(nèi)的質(zhì)感、乘坐舒適度。“零瀝青、零雜棉、零有害溶劑”可確保車內(nèi)無異味，前排座椅標(biāo)配通風(fēng)和加熱，舒適性也非常出色。創(chuàng)新的百變靈動島設(shè)計還可以秒變車載冰箱或儲藏室，能輕松應(yīng)對各種生活場景，主副駕貫通設(shè)計，還能實現(xiàn)上下車自由。中控配備15.4英寸高清大屏，內(nèi)置龍鷹一號芯片，搭載LYNK Flyme Auto領(lǐng)克智能座艙系統(tǒng)，可提供全場景數(shù)智化座艙體驗，更有魅族獨有的Flyme Link功能，讓手機應(yīng)用無線擴展至車機，手機視頻、音樂在車機上無縫續(xù)播。雖然沒有配備激光雷達(dá)，但也搭載了22顆智能感知硬件，支持L2+級智能駕駛輔助，可實現(xiàn)ICC智能巡航輔助、智能泊車輔助等23項L2+級智能駕駛輔助功能，智能駕駛體驗依然出色。

動力方面是其強項，領(lǐng)克Z20基于SEA浩瀚純電架構(gòu)打造，全系搭載最大功率為250kW的后驅(qū)油冷電機，零百加速只需5.3秒，是同級少有的性能小鋼炮。同時搭載了4.5C高性能金磚電池，采用了800V同款電芯，最大充電功率可達(dá)300kW，具備全球400V平臺量產(chǎn)最快的充電能力。只要充電15分鐘就能實現(xiàn)10%至80%的極速補能，續(xù)航可以增加370km，相當(dāng)在服務(wù)區(qū)吃個飯的時間，就能輕松實現(xiàn)續(xù)航自由。底盤采用豪車同款的前麥弗遜和后五連桿獨立懸架設(shè)計，兼顧操控精準(zhǔn)和乘坐舒適。

極狐阿爾法T5

指導(dǎo)價：11.98~16.78萬元

如果對車內(nèi)空間、電池品牌及健康環(huán)保有更高要求，那么定位中型SUV、全系采用寧德時代電池并配備800V快充平臺的極狐阿爾法T5非常值得推薦。而且它的做工用料，在10~15萬元這個價位區(qū)間內(nèi)，也是獨樹一幟。

外觀方面，極狐阿爾法T5采用“向光而行”設(shè)計理念，兼具未來感與運動氣息，極狐家族式前臉搭配犀利的LED大燈組，展現(xiàn)出強烈的視覺沖擊力。雙腰線設(shè)計搭配隱藏式門把手，不僅降低了風(fēng)阻，更提升了科技感與豪華感。貫穿式尾燈與車頭相呼應(yīng)，搭配可發(fā)光LOGO，進一步增強了車輛的辨識度。尺寸方面，阿爾法T5的長寬高分別為4690/1936/1650 mm，軸距2845mm，得房率高達(dá)69%！實現(xiàn)了B級車的軸距，C級車的空間體驗。

內(nèi)飾方面，阿爾法T5主打健康與舒適，其擁有無限接近“0醛0苯”的極凈座艙和母嬰級牙膠座艙，帶來健康、安全的駕乘環(huán)境，前排座椅通風(fēng)、加熱、電動調(diào)節(jié)、位置記憶，后排座椅加熱等舒享功能應(yīng)有盡有，中控配備15.6英寸中控屏，搭載高通驍龍8155芯片，并全系標(biāo)配四分區(qū)智能語音交互，可精準(zhǔn)定位識別每個位置乘客的發(fā)言，方言也能精準(zhǔn)識別，連續(xù)對話能力行業(yè)領(lǐng)先。同時，其還搭載了L2.5級智能駕駛輔助系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動變道輔助、起步提醒等功能。

動力方面，阿爾法T5為前置單電機，最大功率200kW，最大扭矩360N·m，零百加速7.5秒，動力不算太出色，但在城市里通勤也是游刃有余，而且它的底盤出自麥格納精準(zhǔn)調(diào)校，配合前麥弗遜后H臂多連桿式獨立懸架，可以得到出色的駕控體驗，新阿爾法T5全系搭載寧德時代電池，入門版本續(xù)航能力可達(dá)到520km，神行版可達(dá)到630km，頂配車型更是達(dá)到660km，其中630km和660km續(xù)航版本，還搭載了800V高壓快充平臺，最大充電功率可達(dá)370KW，從30%到80%的充電時間僅需要8.9分鐘，充電15分鐘最高補能500km，完全不用再擔(dān)心充電等待的時間無聊和焦慮。

車叔總結(jié)

能看到，在10~15萬元價格區(qū)間內(nèi)，這三款純電SUV都有著各自鮮明的優(yōu)勢，如果預(yù)算卡在10萬左右，首要看重的是智駕、智艙和綜合性價比，那零跑B10絕對是務(wù)實之選，若是熱衷駕駛樂趣和潮流設(shè)計，想要一臺個性十足的小鋼炮，那在15萬以內(nèi)，領(lǐng)克Z20可能是同級唯一的選擇，而極狐阿爾法T5核心優(yōu)勢在于越級的大空間、頂級寧德時代電池帶來的安心感，以及健康環(huán)保的母嬰級座艙，適合對空間、健康、電池安全有剛需的家庭用戶。