日前，石家莊市高速公路和普通國省干線公路基礎設施技術性監測預警系統正式投入運行，標志著干線公路基礎設施養護管理工作邁入智能化、數字化新階段，助力全市公路汛期安全運營。

該系統通過部署91處監測點位（覆蓋73座橋梁、9座隧道、9處邊坡），實現對高速公路和普通國省干線公路重點橋梁、隧道、邊坡結構狀況的實時監測、動態評估與預警報警功能。系統集成AI視頻設備、傾角計、光電撓度儀、裂縫計等高精度傳感器，可全天候采集結構健康數據，結合智能算法分析，及時識別突發風險并發出預警信息，為養護部門科學決策提供技術支撐。

圖為石家莊市公路基礎設施技術性監測預警系統分布圖。杜玉鳴攝

系統投入使用后，改變了傳統人工巡檢與定期檢測的被動模式，顯著提升養護效率與精準度。特別是在極端天氣條件下，系統可實時反饋橋梁、隧道、邊坡關鍵部位運行狀態，助力應急響應速度與保障能力整體提升，為人民群眾生命財產安全及交通通行順暢提供有力保障。

國道G307是一條連通河北和山西兩省的交通大動脈，交通量很大。微水橋是國道G307跨越冶河的重要橋梁，每年汛期，冶河的水位都會上漲，歷史最高水位幾乎與岸堤齊平。為保障微水橋在汛期的安全運行，入汛前，石家莊市交通運輸局為微水橋安裝了技術性監測預警系統。

石家莊市公路服務保障中心應急中心工作人員杜玉鳴介紹：“我們在大橋的主梁和橋墩等關鍵點位，安裝了光電撓度儀、裂縫計和傾角儀等前端監測設備，它們就像24小時在線的‘電子管家’，能夠監測大橋的運行狀況，一旦大橋出現異常，就會向市級監控中心發出報警信息?！?/p>

拿傾角儀舉例，該設備的預警值分為三個等級，當橋墩傾斜角度達到2.31度時，系統會發出一級預警；傾斜角度達到2.64度時，系統會發出二級預警；當傾斜角度達到3.3度時，系統會發出三級預警，同時會啟動現場的聲光報警裝置并通知省級監管平臺。

據了解，大橋入口處安裝了一個聲光報警裝置，紅藍色的燈珠組成顯眼的警示燈?！爱斶_到三級預警值時，這個聲光報警裝置就會啟動，提醒車輛及時停車”杜玉鳴說。

作為石家莊市智慧交通建設的重要成果，該系統的成功運行標志著基礎設施養護向“預防性養護”轉型。下一步，石家莊市交通運輸局將持續推進智慧化養護體系建設，逐步擴大監測覆蓋范圍，為公眾安全出行構建更堅實的科技屏障。（侯淼、杜玉鳴、邱雪）

來源：河北日報客戶端