空中俯瞰穿山路龍隱橋附近的綠色人行道。

清新的綠、沉穩的灰、艷麗的紅……走在完成海綿化改造的人行道，舒適防滑的觸感從足底傳來，全新而美妙的視覺體驗也撲面而至。近日，我市市政道路人行道海綿化改造項目二期工程已完成全部建設并通過初步驗收。一條條多彩且“會呼吸”的人行道，正如靈動的脈絡，悄然改變著城市的模樣。

濱江路的人行道由透水磚鋪就。

近日，記者步入濱江路西側的人行道。米黃色的透水磚整齊排列，樹影被陽光投射在地上，隨風輕輕晃動，仿佛在訴說著城市的故事。這些堅實又透水的灰磚，不僅重塑了人行道的面貌，更以其獨特的質感，為古老的街區注入了時尚的活力。

來到中山中路與翊武路交叉口，透水磚與富有歷史感的城墻相得益彰。附近鋪上灰色透水混凝土的人行道，宛如給鳳北路、芙蓉路、疊彩路換上了一件嶄新的外衣，讓它們煥發出全新的光彩。

龍珠路南段紅色的人行道。

在龍珠路南段，醒目的紅色人行道躍入眼簾，而龍珠路北段人行道是清新的藍色。這些由紅色、藍色透水混凝土鋪就的人行道，不僅跟灰色透水混凝土的人行道一樣具備優秀的滲水與防滑性能，更以其強烈的視覺沖擊力，引導著行人方向。在實現功能分區的同時，也點亮了城市的街角。

市民走在龍珠路北段的藍色人行道上。

轉向穿山路，路兩側綠色的人行道讓眼睛很舒服，與道路兩旁茂盛的綠樹融為一體。走在上面，炎熱的感覺也減輕了幾分。居住在旁邊的市民李先生感嘆：“改造后的人行道不僅透水快、防滑，而且更加漂亮了。”

穿山路訾洲公園附近的綠色人行道。

這多彩的人行道，不僅僅是城市道路的簡單改造，更是桂林應對內澇、涵養水源的“海綿”基底。

據了解，我市市政道路人行道海綿化改造項目涉及43條道路，計劃改造人行道總長度約48公里，總面積約47萬平米，批復概算總投資約2.4億元。項目分三個階段有序推進，第一階段（一期）為龍珠路、龍隱路2條示范性道路建設，已于2024年5月29日通過竣工驗收。第二階段（二期）是對老城區19條市政道路進行人行道海綿化改造，如今已完成全部建設并通過初步驗收，這標志著我市向“自然積存、自然滲透、自然凈化”的海綿城市目標又邁出堅實一步。剩余22條道路的海綿改造，將根據現場實施條件、資金安排情況，在第三階段逐步安排實施。

來源丨桂林晚報（記者邢剛 韋彥青）

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