最近

在蜀山區一些區域

出現了—— 無人機 “機場”

這些“迷你機場” 可不簡單

它們具備AI智能調控、航線自動規劃

等強大功能

能同時管理6000多架無人飛機起、降

讓無人機應用場景得以進一步拓展

將為城市精細化、智能化管理帶來全新變化

一起來了解一下！

近日，蜀山區聯合安徽斯帕斯科技有限公司（以下簡稱“安徽斯帕斯科技”）開展無人機共享機場試點工作，初期計劃建設13個無人機共享機場，打造無人機“空中交通管廊”，力爭建成全國首個無人機共享機場示范應用場景，推動多領域無人機應用示范，助力合肥市低空經濟加速“起飛”。

位于蜀山經濟技術開發區智能軟件園一期的無人機共享機場。

構建“空中交通管廊”

編織無人機立體交通網

城市物流、緊急救援、旅游觀光、農業監測……“低空”已成為人類活動的新領域。低空經濟加速突破，展現出巨大發展潛力。

安徽斯帕斯科技是一家專注于低空經濟基礎設施運營服務的企業。企業于2024年初落戶蜀山經開區，目前，已取得中國民用航空局民用無人駕駛航空器運營合格證，依托中國科學技術大學、中國凱利集團、科大硅谷等技術、人才及資源優勢，攻克無人機在航線規劃、無人駕駛、集中式調度指揮平臺等方面的技術難關。

“現有無人機多為點對點飛行，缺乏統一調度，無管網支撐，我們通過構建‘空中高速公路+共享機場’體系，進一步規范飛行路線，助力政府執法與空域管理。”安徽斯帕斯科技有限公司董事長趙小凱介紹，共享機場就像“空中大腦”，擁有低空大模型、AI智能調控、航線自動規劃，可控制6000架無人機，能實現航線生成、避障執行、充電反饋、全自動閉環作業、物流配送、城市巡檢、應急響應等，讓空中交管安全、高效、可持續。

“作為‘空中交通管廊’的基礎設施運營服務商，企業可通過覆蓋無人機飛行器、無人機場、智能起降坪、飛控系統、算力算法、運維服務與低空培訓的全產業鏈體系，為低空物流、空中交通、低空政務、城市治理等核心場景提供系統性解決方案。”趙小凱介紹道。

位于蜀山經濟技術開發區的無人機共享機場。

“得益于政府的大力支持，良好的營商環境，以及完備的產業鏈，安徽斯帕斯科技將深化與蜀山區的合作，計劃在蜀山區建設100個點位，分步建設空港機場，在2-3公里半徑范圍內布局樞紐港，在重點商圈、園區布設臨時起降點，未來將逐步擴展應用領域。”趙小凱說，目前，已在蜀山經開區智能軟件園一期建成首個集散中心—空港機場。

據了解，安徽斯帕斯科技已與低空產業鏈頭部企業開展合作，同時加強與上海等長三角區域技術合作和場景應用。與中國凱利集團加強合作，依托安徽斯帕斯科技在合肥市布局建設低空經濟示范產業園、長三角低空經濟研究院等項目，計劃在省內布局3條直升機航線，引入低空產業生態企業。

打造示范應用場景

助力低空經濟“蜀山模式”加速崛起

2023年12月，中央經濟工作會議將低空經濟列為戰略性新興產業之一。合肥市把低空經濟作為城市未來發展的先導產業之一，已形成集研發、制造、銷售、運營、服務于一體的產業集群。

“蜀山區搶抓低空經濟產業密集創新和高速增長戰略機遇，啟動‘低空+物流’‘低空+農業’‘低空+環保’‘低空+城市管理’等場景試點，大力推進低空經濟產業布局建設，全區低空經濟發展進入‘快車道’。”區發改委有關負責人表示。

低空經濟作為備受關注的新興產業，已成為驅動新質生產力的重要引擎。目前，蜀山區低空經濟已形成了較為扎實的產業基礎，集聚安徽斯帕斯科技、安徽夢克斯、中科安飛、航太、中隱新材料、蜂景智能、杰能科世、順豐速運等21家重點低空經濟上、中、下游產業鏈企業，涵蓋起降設施、飛控系統、機體制造、檢驗檢測、飛行服務、安全保障等多個領域，初步形成了較為完整的產業鏈條。2024年底，低空經濟相關營收約3.13億元。

無人機進行自動“路面巡檢”。

“未來，蜀山區將充分發揮科教資源優勢，聚焦低空經濟關鍵技術攻關。圍繞能源動力革新（電池、電機）、飛控系統智能化、輕量化材料創新重點方向，鼓勵企業與高校院所聯合共建實驗室等創新平臺，開展聯合研發，實現技術突破。”區發改委有關負責人表示。

此外，聚焦場景示范，培育特色應用生態，推動城市低空物流、城市治理應用、低空環境監測、低空文體活動等領域加快發展，打造全國首個無人機共享機場示范應用場景。完善產業生態，促進集群化發展，強化產業鏈招商，建設專業園區，加快低空飛行基礎設施建設、開展人才培養，助力全市低空經濟加速“起飛”。

來源 | 葉陽春 張鳴 張迪凡 劉亞萍

審核 | 朱琛琛 責編 | 吳亞曉岳 編輯 | 張靜 李瑜琪

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