涉及PERAL、SENTOSA及ORIENT航線。
7月10日,地中海航運(yùn)(MSC)發(fā)布航線調(diào)整公告。
針對(duì)當(dāng)前跨太平洋市場(chǎng)現(xiàn)狀,MSC決定暫停PERAL航線服務(wù),直至另行通知。為此,MSC對(duì)SENTOSA航線及ORIENT航線作出如下調(diào)整:
為增強(qiáng)服務(wù)覆蓋,ORIENT航線將加掛越南海防港,新掛靠港序如下:海防-寧波-上海-釜山-長(zhǎng)灘-奧克蘭。
此外,為確保廈門(mén)至美國(guó)西海岸的服務(wù)連通性,SENTOSA航線(東向)將加掛廈門(mén)港,新掛靠港序如下:巴生港-新加坡-林查班-頭頓-鹽田-廈門(mén)-長(zhǎng)灘-奧克蘭。
有業(yè)內(nèi)人士曾預(yù)測(cè),7 月初美國(guó)進(jìn)口貨量可能因?yàn)?月下旬開(kāi)航的船舶紛紛抵港而大幅回升,但7月中下旬后,由于關(guān)稅政策又開(kāi)始變得不明朗,或?qū)?yán)重影響出貨,抵港貨量同比下降。
上述人士認(rèn)為,盡管特朗普已公布了對(duì)一些國(guó)家的關(guān)稅稅率,但距離最終公布行政命令和海關(guān)發(fā)布細(xì)則,還需要一段時(shí)間,目前對(duì)拉動(dòng)貨量還沒(méi)有產(chǎn)生明顯影響。
同時(shí),8月14日之前,美國(guó)對(duì)中國(guó)征收的現(xiàn)行關(guān)稅仍處于較高水平,進(jìn)口商的“搶貨”意愿不高,總體貨量受壓。
歡迎通過(guò)留言,提供新聞線索,投稿可發(fā)送至hangwuzhoukan@126.com
本期編輯:Effy 審發(fā):王禹
(點(diǎn)擊小程序卡片,查詢船東精品航線)
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.