2025年7月11日，國(guó)內(nèi)個(gè)性兩輪品牌斐兔FELO正式發(fā)布旗下首款電動(dòng)踏板車型——CR.1。該車型定位“都市全能型運(yùn)動(dòng)復(fù)古電輕摩”，以5780元起的官方統(tǒng)一售價(jià)，為都市通勤與個(gè)性出行提供全新解法，全面開啟“復(fù)古性能主義”新時(shí)代。

此次發(fā)布的CR.1共提供三種價(jià)格配置：鉛酸標(biāo)準(zhǔn)版為5780元，選配鋰電版本為7580元，鋰電+OBC+ABS的頂配版本為8980元。多種價(jià)格與配置方案，為用戶提供從日常通勤到個(gè)性升級(jí)的靈活選擇。

復(fù)古煥新：致敬經(jīng)典，風(fēng)格即性能

CR.1的設(shè)計(jì)是一場(chǎng)關(guān)于“經(jīng)典”與“潮流”的精準(zhǔn)對(duì)話。紅白主配色車身靈感來自賽車“競(jìng)速（參數(shù)丨圖片）之眼”，圓形復(fù)古大燈復(fù)刻賽車黃金年代元素，搭配車身“CR.”標(biāo)識(shí)與中線格紋，將賽道美學(xué)融入城市街頭；車尾的“1號(hào)”徽章，以極簡(jiǎn)視覺傳遞專屬感與不服輸精神。

車型命名CR.1 = Classic + Royal + One，既是對(duì)經(jīng)典與榮耀的致敬，也寓意“為每一個(gè)不甘平凡的你”打造的專屬座駕。格曜紅的凌厲張揚(yáng)與格影灰的沉穩(wěn)高級(jí)，讓CR.1自帶“起跑線氣場(chǎng)”。

賽道基因日常化：硬核性能不妥協(xié)

CR.1搭載高效直流無刷輪轂電機(jī)，峰值功率2500W，峰值扭矩128N·m，極速可達(dá)50km/h。配合三檔變速系統(tǒng)，即使?jié)M載200kg或攀爬25°坡道，也能輕松啟動(dòng)，響應(yīng)迅速，動(dòng)力流暢。無論是城市紅綠燈起步，還是鄉(xiāng)郊山道穿行，都能提供媲美“競(jìng)速模式”的爆發(fā)力。

標(biāo)配72V20Ah鉛酸電池，最大續(xù)航70km，滿足日常通勤與中短途出行；鋰電版本、OBC快充模塊與ABS防抱死系統(tǒng)等配置亦支持靈活選配，滿足更高性能需求。

1880mm的車長(zhǎng)配合俯沖式車身比例與低風(fēng)阻流線設(shè)計(jì)，提升整車穩(wěn)定性與風(fēng)噪控制；前后雙碟剎系統(tǒng)保障安全制動(dòng)，讓“騎得快”也能“剎得穩(wěn)”。

細(xì)節(jié)關(guān)懷：真正的都市全能型

?30L超大容量座桶，可輕松容納XL全盔、充電器、筆記本電腦、雨具及多種隨身物品；

?寬大平整的腳踏區(qū)域，可穩(wěn)妥放置20寸登機(jī)箱，無論城市通勤還是短途旅行，都能從容應(yīng)對(duì)、自由切換出行場(chǎng)景；
? 一體成型鋁合金尾架，兼容尾箱、寵物包、綁帶等多種擴(kuò)展配件；
?690mm長(zhǎng)座墊+高密度緩震填充，配合760mm座高與寬踏板設(shè)計(jì)，155~185cm用戶皆可舒適駕馭；
? USB接口、中控掛鉤、雙側(cè)置物筐等配置滿足日常便利需求。

CR.1還貼心配備邊撐熄火裝置與雙撐省力駐車結(jié)構(gòu)，即便女生也可輕松操作，全面體現(xiàn)用戶哲學(xué)。

CR.1以細(xì)節(jié)取勝，從儲(chǔ)物、駕乘到操控體驗(yàn)，每一處都體現(xiàn)出“為城市生活而生”的實(shí)用主義精神，同時(shí)兼顧個(gè)性化表達(dá)與場(chǎng)景適配力，是真正意義上的“全能型出行搭子”。

安全守護(hù)：全方位防護(hù)每一次出行

賽車級(jí)雙管鐵架結(jié)構(gòu)車架通過百萬次振動(dòng)強(qiáng)度測(cè)試，提供強(qiáng)韌支撐；標(biāo)配TCS牽引力控制系統(tǒng)與可選ABS系統(tǒng)，在濕滑復(fù)雜路況下依然穩(wěn)定操控。全車LED光源與雙透鏡大燈，保障夜間騎行視野與安全。

賽道版同步亮相，性能進(jìn)階更吸睛

值得一提的是，線上同步亮相的“賽道版”將CR.1的競(jìng)技?xì)赓|(zhì)進(jìn)一步拉滿：整體外觀采用更加醒目的拉花設(shè)計(jì)，靈感源自復(fù)古賽車涂裝，視覺張力更強(qiáng)；車身側(cè)面新增賽車風(fēng)格的側(cè)邊散熱風(fēng)扇造型，不僅提升了整車的運(yùn)動(dòng)感，也強(qiáng)化了賽道化調(diào)性；在動(dòng)力調(diào)校上也有所增強(qiáng)，加速表現(xiàn)更加迅捷，為熱愛速度的騎行者提供更具沉浸感的操控體驗(yàn)，讓“日常即賽道”不再只是想象。

發(fā)售方式與價(jià)格說明

CR.1標(biāo)準(zhǔn)版官方售價(jià)為5780元，其余鋰電版、ABS+OBC配置均為選配升級(jí)。全國(guó)門店現(xiàn)貨同步上線，線上平臺(tái)（抖音、淘寶、京東）已全面開售，支持“線上下單、門店提車”，全國(guó)范圍可辦理上牌，上海等重點(diǎn)城市支持藍(lán)牌申領(lǐng)，部分門店提供代辦服務(wù)。

招募經(jīng)銷合作伙伴：共拓兩輪出行新未來

隨著CR.1的發(fā)布，F(xiàn)ELO斐兔同步啟動(dòng)全國(guó)經(jīng)銷商招募計(jì)劃，歡迎熱愛城市出行的創(chuàng)業(yè)者與合作伙伴加入，通過斐兔官方平臺(tái)獲取詳細(xì)招商政策與支持方案。

新騎行主張：性能實(shí)用主義，定義不止通勤

無論你是追求個(gè)性的通勤者，還是熱衷速度的兩輪發(fā)燒友，CR.1都能以不妥協(xié)的性能與風(fēng)格，在城市之中帶來賽道般的駕駛體驗(yàn)——這不只是一臺(tái)復(fù)古輕摩，更是一種全新的兩輪生活方式宣言。