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兄 弟們,近日 雅馬哈發(fā)布了新款YZF-R1、 YZF-R1M,售價(jià)分別為:229800元、299800元。
從整 體配置上來(lái)看,配置、外觀基本上沒(méi)什么變化,外觀上多出了 碳纖維小翼,提升下壓力,增強(qiáng)高速穩(wěn)定性與彎中指向性,并且是全系標(biāo)配,同時(shí)還對(duì) 前后座材質(zhì)與紋理重新進(jìn)行設(shè)計(jì),提升了座高。
動(dòng)力上兩款車型上與老款相同,采用排 量為998cc 4 缸水冷 配備十字曲軸結(jié)構(gòu) 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 :147.1kW/13500r/min,最大扭矩:113.3N·m/11500r/min,R1整備質(zhì) 量:201kg,R1M整備質(zhì)量:203kg。
外觀方面,全系標(biāo)配 碳纖維定風(fēng)翼, 優(yōu)化了照射特性的輕量緊湊的LED雙頭燈和位置燈。 R1有 賽事藍(lán)、曜石黑 兩種配色,R1M僅有 競(jìng)速(參數(shù)丨圖片)黑一種配色。R1M 全車采用全碳纖維外裝套件,覆蓋風(fēng)擋、側(cè)蓋、尾部與前泥板,搭配拋光鋁制搖臂與專屬編號(hào)徽章。
懸掛方面, R1配備了 全新設(shè)計(jì)的KYB前懸掛系統(tǒng), 標(biāo)配Brembo"Stylema整體式前卡鉗, R1M配備了前后OHLINS賽車級(jí)電控懸掛統(tǒng)一調(diào)節(jié)壓縮與回彈,并帶獨(dú)立氣瓶。
電控方面: 全系標(biāo)配6軸IMU、彎道TCS、彈射起步(3段可調(diào))、防抬頭控制(4段可調(diào))、滑動(dòng)控制、ABS等,以及4.2寸TFT全彩儀表,內(nèi)置賽道相關(guān)數(shù)據(jù)顯示。
其它 方面: 車輛尺寸 兩 款車均 是2055x690x1165mm,但是R1坐高855mm,R1M坐高860mm, R1輪胎規(guī)格前 120/70ZR17,后190/
55ZR17; R1 M輪胎規(guī)格前輪與R1相同,但后輪為 200/55ZR17。
從本次發(fā)布數(shù)據(jù)來(lái)看,R1作為性價(jià)比賽道利器, R1M作為收藏級(jí)車型,兩款車型均以“GP技術(shù)下放并量產(chǎn)”為核心,那么明年的新款又將如何?
這臺(tái)車有沒(méi)有讓你心動(dòng)?
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