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20世紀初，福特汽車登上歷史舞臺。

1913年，福特汽車采用“流水線”生產模式，將T型車的組裝流程簡化為84道工序。

到1920年，福特汽車年產量突破100萬輛。T型車比馬車還便宜，只要290美元一輛。

通用汽車的前身，別克1907年成立。

克萊斯勒、通用和福特成為了美國汽車產業的三大巨頭。

20年世紀50年代，汽車銷售創下106個月持續增長的紀錄。

1979年，美國汽車總產量達到1147萬輛。

為什么談鉛中毒，談到了汽車呢？因為鉛中毒和含鉛汽油有關。

美國人鉛中毒的原因，早在20世紀中葉時，美國科學家克萊爾·帕特森 （Clair Patterson）證明了一件事，環境中鉛染污非常普遍。

在這樣的環境鉛污染中，有的人生病，有的人早早去世。

原因在于汽車尾氣。汽車尾氣中有鉛，那時的有毒空氣，蔓延在城市的上空。

汽油中有鉛，是因為添加了四乙基鉛。另外在煉油廠里，工人們也暴露在被鉛污染的環境中。

在1970年，美國國會通過了《清潔空氣法案》。不過，由于煉油廠適應法案的速度較慢，直到1980年代末，含鉛汽油才在美國消失。

除了含鉛汽車，還有含鉛涂料，也就是含鉛油漆。

為什么油漆中要加鉛呢，為了提高油漆顏色的保有時間，另外加了鉛之后，油漆干燥得更快。比如新癸酸鉛。

但是危險也就來了，因為油漆時間長了后會掉，變成碎屑和灰塵。空氣中是有看不見的灰塵的。這樣一來油漆中的含鉛物質會被吸入到人體之中。

在1907年時，知名的油漆公司National Lead Company在雜志上投放Dutch Boy的廣告，主打一個有益健康。

此外，電池也含鉛。

1959年，一個叫Bruco Battery Company的公司，在一個社區傾倒了500個電池外殼。

這個社區里主要是非裔美國人，比較貧窮，所以把這些電池外殼撿回家用作燃料生火做飯等。

這下就慘了，因為電池外殼里有硫酸鉛。燃燒后產生了硫酸鉛煙霧。Bruco Battery Company這一傾倒行為，被美國公民批評了。

這個時候，美國公民們坐不住了，號召人們反對家用含鉛油漆。

同時，美國官員和鉛行業公司互相指責對方，美國官員指責鉛行業公司用了鉛，但是鉛行業公司說是那些房主們沒責任感，不懂得維護住房，所以讓含鉛的粉塵在房子里飄來飄去。

鉛污染主要有三類：空氣、水和食品。

愛麗絲·漢密爾頓 （Alice Hamilton）就坐不了，趕緊開始發布調查報道，證明了鉛行業工人面臨著鉛中毒的風險。

美國歌手Jimmy Collier專門寫了一首歌Lead Posion on the wall.

由于美國公民們的努力，得以讓美國國會最終出臺了《清潔空氣法案》。

目前，在美國，只要美國兒童的血鉛含量超過每升35微克，就必須干預和治療。

20世紀80年代末期，美國0至5歲兒童的血鉛含量平均是每升152微克。

由于清潔空氣法案的限制，美國開始在1973年慢慢淘汰含鉛汽油，同時含鉛顏料也被禁用。

到了21世紀，美國兒童的血鉛含量平均降低到了每升8微克。

兒童和成人血鉛含量的下降，也讓美國的暴力犯罪率從上個世紀90年代開始大幅下降。

所以嚴格禁用含鉛汽油、含鉛顏料以及含鉛油漆是有好處的。

同時對于含鉛電池等合理回收，也是很重要的事。

在人們的生活中，也要注意防止攝入可能含鉛的食品，千萬不要吃顏色鮮明的食品。千萬不要吃草藥，不要使用有鉛釉涂層的陶器，不要讓孩子吃油漆，地板千萬不要刷油漆。

老房子如果粉刷了舊時代的油漆，趕緊除去。

千萬不要喝熱水龍頭里的水。遠離彩色陶器和玻璃。

不要使用顏色鮮明的飾品和兒童玩具。不要到使用燃煤和空中有廢氣排放的地方玩耍。

不要抽煙。嚴格防止兒童被動抽煙。減少彩色印刷紙的使用。

兒童學習用品、化妝品、某些爽身粉、繪畫顏料、草藥、鉛筆外表的油漆等，兒童要遠離。

兒童應減少爆米花、皮蛋、膨化食品、罐裝食品和飲料的食用。這些食品是鉛的次要來源，但是也要注意。

WHO的報告，兒童鉛中毒47%來自食物，45%來自室內外塵土，6%來自飲水，2%來自空氣及其他。

重要的是，美國干凈的空氣、水和土壤，大大降低了美國兒童的血鉛水平。

這個世界會好嗎？

（木田之光寫于2025年7月11日）