本文陳述所有內(nèi)容皆有可靠信息來源,贅述在文章結(jié)尾
“以后美國空軍在戰(zhàn)場上必輸無疑了!”
美國有13名最高級別將軍聯(lián)名寫信反對五角大樓取消預(yù)警機(jī)采購的計(jì)劃!
白宮政府這是財(cái)政緊張到就連軍事儲備都要開始節(jié)衣縮食了嗎?
再這么下去以后天空怕是要看不到美國空軍的影子了吧?
這聲刺耳的警報源自一封遞交國會的聯(lián)名信,信的核心內(nèi)容足以讓任何一個軍事觀察家驚掉下巴。
五角大樓的2026財(cái)年預(yù)算里藏著一顆驚天大雷,他們打算砍掉下一代E-7“楔尾”預(yù)警機(jī)的采購項(xiàng)目,同時還準(zhǔn)備少買一大批F-35戰(zhàn)斗機(jī),這操作堪稱“自廢武功”。
預(yù)警機(jī)它可不是一架背著個大盤子的運(yùn)輸機(jī)那么簡單,如果說先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)是拳頭,那預(yù)警機(jī)就是大腦和眼睛。
它負(fù)責(zé)在高空俯瞰整個戰(zhàn)場,告訴拳頭該打誰、怎么打、從哪兒打,同時還要提防著對手的冷拳。
沒有了這顆“飛行的作戰(zhàn)大腦”,你手里攥著的F-22、F-35,就算再先進(jìn)也不過是一群昂貴的、各自為戰(zhàn)的“鐵疙瘩”,很容易在復(fù)雜戰(zhàn)場上變成睜眼瞎。
五角大樓當(dāng)然有自己的小算盤,他們覺得可以靠兩招來彌補(bǔ),一是用現(xiàn)役的E-2D預(yù)警機(jī)先“湊合湊合”。
二是在未來直接用天基衛(wèi)星系統(tǒng)搞預(yù)警一步到位,可惜這兩本賬怎么算都算不平。
先說那個“臨時工”,E-2D這飛機(jī)本來是設(shè)計(jì)給航空母艦用的,天生就是個小個子,特點(diǎn)是腿短、飛得慢、肚子小,里面塞兩三個指揮員就擠得不行。
讓它去客串戰(zhàn)區(qū)級別的空中指揮,就像派一輛QQ小轎車去青藏線上跑長途貨運(yùn),根本不是那塊料。
將軍們在信里說得毫不客氣,E-2D根本滿足不了戰(zhàn)區(qū)級的指揮需求,尤其是在廣袤的西太平洋,等它慢悠悠地從后方基地飛到前線仗都快打完了。
戰(zhàn)場上爭分奪秒幾分鐘的延遲,黃花菜都涼透了,再說那個聽起來很科幻的“千里眼”天基衛(wèi)星預(yù)警,這東西的致命傷同樣明顯。
首先就是慢,衛(wèi)星發(fā)現(xiàn)情況后處理信息,再傳回地面分發(fā)給戰(zhàn)機(jī),這中間的時間差,在瞬息萬變的空戰(zhàn)里就是生死之別。
預(yù)警機(jī)給的是“現(xiàn)場直播”,衛(wèi)星給的更像是“延遲錄播”,更重要的是,衛(wèi)星給你的只是冷冰冰的數(shù)據(jù),它替代不了預(yù)警機(jī)里那些經(jīng)驗(yàn)豐富的指揮官。
在電光火石之間,識別偽裝目標(biāo)、判斷對手意圖、指揮己方戰(zhàn)機(jī)協(xié)同配合,這種基于經(jīng)驗(yàn)和直覺的“戰(zhàn)爭藝術(shù)”,是算法給不了的。
最后你把眼睛全放到天上,對手自然會想方設(shè)法去戳瞎你的眼睛,太空里的衛(wèi)星一旦被攻擊,維修都談不上,可靠性要打一個大大的問號。
就在美軍為要不要砍掉下一代預(yù)警機(jī)而吵得不可開交時,大洋彼岸的中國,卻在堅(jiān)定地干著另一件事。
他們正以運(yùn)-20B大型運(yùn)輸機(jī)為平臺,全力推進(jìn)新一代的空警-3000預(yù)警機(jī)。
中國人對“空中大腦”的重要性,有著極為痛苦和深刻的領(lǐng)悟,當(dāng)年海灣戰(zhàn)爭,美軍E-3預(yù)警機(jī)指揮著F-15們“點(diǎn)名”的場景,給解放軍帶來了巨大的震撼。
那時我們連一架像樣的預(yù)警機(jī)都沒有,想買還被百般刁難,正是這種被“卡脖子”的經(jīng)歷,逼出了一條自主研發(fā)的血路。
從空警-2000解決有無,到空警-500的小步快跑,中國軍方比誰都清楚,沒有強(qiáng)大的預(yù)警指揮能力,殲-20再厲害也只是匹孤狼。
發(fā)展空警-3000這種“巨無霸”級別的預(yù)警機(jī)更是現(xiàn)實(shí)所迫,周邊隱身戰(zhàn)機(jī)越來越多,高超音速武器這類新威脅層出不窮,沒有一雙看得更遠(yuǎn)、反應(yīng)更快的“火眼金睛”根本睡不安穩(wěn)。
更何況中國有漫長的海岸線和廣闊的藍(lán)色國土,必須有一款能長時間在遠(yuǎn)海空域坐鎮(zhèn)、統(tǒng)攬全局的“空中帥府”。
空警-3000的巨大平臺意味著能裝下更大更強(qiáng)的雷達(dá)、容納更多的指揮人員、滯空時間更長。
它能把整個戰(zhàn)場態(tài)勢梳理得明明白白,讓每一架戰(zhàn)斗機(jī)都成為體系里最高效的“殺戮節(jié)點(diǎn)”。
一個“開倒車”,一個“踩油門”,這兩種選擇幾乎注定了兩種截然不同的未來。
預(yù)警指揮能力是現(xiàn)代空戰(zhàn)的“戰(zhàn)力倍增器”,如果美軍長期缺少足夠數(shù)量和性能的大型預(yù)警機(jī),他們最引以為傲的隱身機(jī)群,戰(zhàn)斗力將大打折扣。
隱身戰(zhàn)機(jī)能悄悄“踹門”,但如果門后是什么情況都看不清,那這腳踹出去很可能就踹空了,甚至?xí)活^撞上鋼板。
沒有了空中指揮中樞的統(tǒng)一調(diào)度,再多的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)也只是一盤散沙,難以形成有效的打擊合力。
而中國的空警-3000一旦服役,將與殲-20、殲-35等新一代戰(zhàn)機(jī)深度融合,形成一個看得遠(yuǎn)、反應(yīng)快、打得準(zhǔn)、防得住的嚴(yán)密作戰(zhàn)體系。
它將成為第一島鏈上空那個無處不在的“天眼”,讓任何試圖靠近的對手都感到芒刺在背,極大地增加其軍事冒險的成本與風(fēng)險。
到那時候美國將軍們“連尾燈都看不見”的憂慮,恐怕就不再是危言聳聽。
這早已不是幾架飛機(jī)的得失問題,而是兩種戰(zhàn)略遠(yuǎn)見和軍事哲學(xué)的直接碰撞。
五角大樓砍掉成熟的E-7項(xiàng)目,把寶押在“臨時工”E-2D和遙遠(yuǎn)的天基系統(tǒng)上,是一場風(fēng)險極高的豪賭。
賭贏的希望渺茫,一旦賭輸代價將是美國空軍在未來沖突中難以承受之重。
不過美軍即便暫時放慢預(yù)警機(jī)腳步,其積累百年的作戰(zhàn)體系仍有深厚家底,中國就算領(lǐng)先兩步,也得警惕“被追趕”的壓力。
更重要的是,當(dāng)武器裝備的更新越來越快,又該如何避免陷入“你追我趕”的消耗戰(zhàn),找到真正守護(hù)和平的密碼?
或許正如那句老話,真正的競爭力,從來不只藏在雷達(dá)的探測距離里,更寫在一個國家對“如何使用力量”的深刻思考中。
那么你覺得這場預(yù)警機(jī)背后的較量,會重塑未來的戰(zhàn)爭規(guī)則嗎?
而我們又該如何在這場沒有硝煙的競賽中守住自己的節(jié)奏呢?
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