據(jù)開(kāi)源的情報(bào)顯示,俄羅斯唯一的航母“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)的維修和改造工作已被暫停,俄海軍和聯(lián)合造船集團(tuán)近期將作出決定這艘滑躍式航母命運(yùn)的選擇,且不排除老化而被報(bào)廢拆解的可能。
“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào),1991年1月21日服役,采用蒸汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng),最大航速29節(jié);艦長(zhǎng)304.5米,飛行甲板寬70米,滿載排水量6.5萬(wàn)噸,是世界上第一艘同時(shí)擁有斜直兩段飛行甲板和滑躍式飛行甲板的航母。
滿編狀態(tài)下能搭載20架蘇-33戰(zhàn)斗機(jī)、4架蘇- 25UTG教練機(jī)、15架卡-27反潛直升機(jī)和2架卡-31預(yù)警直升機(jī)等艦載機(jī)約41架各類艦載機(jī)。
與西方航母以強(qiáng)調(diào)以艦載機(jī)作戰(zhàn)為主不一樣的是,俄羅斯海軍裝備的航母本身設(shè)置的艦載武器系統(tǒng),就擁有強(qiáng)大的反艦、防空、反潛等綜合作戰(zhàn)性能。
“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)上,在其飛行甲板下部設(shè)置了12單元龐大的VLS裝置,可通過(guò)衛(wèi)星接收目標(biāo)信息,實(shí)施超視距打擊,最大射程550公里的3K-45 “花崗巖” 反艦導(dǎo)彈。
在飛行甲板兩側(cè)前后4個(gè)舷側(cè)平臺(tái)上布置了4座6單元備彈192枚,最大射程15公里的SA-N-9防空導(dǎo)彈垂直發(fā)射裝置;裝有8座包含6管30毫米近防炮和SA-N-11近程防空導(dǎo)彈的 “卡什坦” 彈炮合一防空武器系統(tǒng);此外還有4座AK630型6管30毫米近防炮系統(tǒng)。
除了卡-27反潛直升機(jī)外,艦上另有2座UDAV-Z型深水炸彈發(fā)射裝置,在艦尾兩舷處各布置了最大射程12公里的1座12聯(lián)裝RBU-12000火箭式反潛深彈發(fā)射裝置。
“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)航母,這艘艦本身就擁有強(qiáng)大的反艦、防空和反潛作戰(zhàn)能力,因此在俄羅斯也被稱為“重型載機(jī)巡洋艦”,即便沒(méi)有護(hù)航的驅(qū)逐艦和護(hù)衛(wèi)艦,憑借各類艦載機(jī)和火力輸出極其強(qiáng)大的艦載武器系統(tǒng),也能在大洋深處遂行作戰(zhàn)任務(wù)。
其服役生涯的高光時(shí)刻,就是在2016年11月15日開(kāi)始,在地中海起飛艦載戰(zhàn)斗機(jī),對(duì)敘利亞境內(nèi)的反政府武裝實(shí)施空地打擊。在兩個(gè)月中,起飛戰(zhàn)斗機(jī)420架次,摧毀了敘利亞境內(nèi)1200余處反政府武裝的據(jù)點(diǎn)。
庫(kù)艦在敘利亞執(zhí)行反恐行動(dòng)時(shí),戰(zhàn)斗機(jī)著艦過(guò)程中發(fā)生阻攔索故障,折損了一架蘇-33戰(zhàn)斗機(jī),另有一架米格-29K戰(zhàn)斗機(jī),因?yàn)樽钄r索原因無(wú)法著艦,在燃料耗盡以后墜入地中海。
2017年1月起,庫(kù)艦進(jìn)入摩爾曼斯克第35修造船廠進(jìn)行維修和升級(jí)改造。2018年10月30日,航母入水作業(yè)期間,PD-50浮動(dòng)船塢沉沒(méi),船塢起重機(jī)倒塌塔吊砸中船體,在飛行甲板上砸出一個(gè)約5米長(zhǎng)、4米寬的大洞。
2019年12月12日,庫(kù)艦在維修時(shí)發(fā)生火災(zāi),起火位置位于艦艏錨鏈甲板以后的部分,過(guò)火面積達(dá)600平方米,造成1人死亡、14人受傷,另有2人失聯(lián)的重大安全事故。
按計(jì)劃庫(kù)艦將在2023年2月出塢,于2024年重返俄羅斯海軍北方艦隊(duì),恢復(fù)其作為艦隊(duì)旗艦的角色?,F(xiàn)在,據(jù)各種跡象表明,庫(kù)艦在由兩座干船塢打通合并為一座大型干船塢內(nèi),仍然未完成對(duì)艦體內(nèi)外的修復(fù)工作。
前太平洋艦隊(duì)司令謝爾蓋·阿瓦基揚(yáng)茨海軍上將,告訴俄羅斯媒體稱,航空母艦是過(guò)去時(shí)代的遺物,傳統(tǒng)航空母艦不再適合現(xiàn)代海戰(zhàn),可以在幾分鐘內(nèi)被現(xiàn)代武器摧毀。
對(duì)此,戰(zhàn)區(qū)、防務(wù)博客等軍事網(wǎng)站,近日紛紛撰文表示,俄羅斯海軍唯一的“庫(kù)茲涅佐夫”號(hào)航母,隨著其年齡的增長(zhǎng),繼續(xù)進(jìn)行大修工作的效用變得越來(lái)越值得懷疑。
目前,庫(kù)艦退役的計(jì)劃,已得到了俄羅斯海軍高級(jí)官員的支持。維修這個(gè)過(guò)程花費(fèi)的時(shí)間越長(zhǎng),經(jīng)濟(jì)意義就越小。最終,俄海軍這艘老舊航母十之八九要成為報(bào)廢者。
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