嵐圖FREE+今天正式上市，這款車型只有三個版本——后驅乾崑版、四驅乾崑版、四驅運動定制版，價格分別為21.99萬元、24.99萬元和27.99萬元；官方宣稱這是一款“超好開的華系SUV”，這個“華系”自然是華為系，嵐圖FREE+采用的是華為ADS 4高階輔助駕駛技術和HarmonySpace 5鴻蒙座艙，確實算得上是“華系”車型。

配置方面，嵐圖FREE+長寬高分別為4915mm、1960mm、1660mm，軸距為2960mm，車輛采用1.5T發動機，功率為95kW，車輛分為后驅和四驅版，后驅版采用215kW后置單電機，四驅版采用135kW前置電機+215kW后置電機設計，最大功率為350kW，車輛采用45kWh電池，材質為磷酸鐵鋰，供應商為寧德時代。

作為一款中大型SUV，嵐圖FREE+的價格比上代FREE 318起售價便宜了一些，不過相比上代車型，有些地方是“降級”的——例如發動機功率為110kW降到95kW，電池也從三元鋰更換帶到磷酸鐵鋰，液晶儀表盤尺寸也從12.3英寸變成10.25英寸，毫米波雷達從5個變成3個。

但是，嵐圖FREE+的變化也很明顯——全系標配激光雷達和華為ADS 4高階輔助駕駛技術，這會大大提升嵐圖FREE+的產品競爭力。

三個版本中，小宅認為四驅版本的“性價比”其實最高，24.99萬元就給到EDC可變魔毯底盤、雙電機四驅、空氣懸架、電吸門、華為ADS 4，這個價位無論是問界M5、問界M7還是智界R7，都給不到如此有誠意的配置，小宅認為嵐圖FREE+可以算是“問界平替”，甚至是配置更強的平替，只是這個品牌不如問界名氣大，但嵐圖也是東風旗下的高端品牌，售后是很有保障的。

在問界M5、問界M7沒有完全改款的情況下，小宅認為嵐圖FREE+確實是20萬元級別最值得購買的“華系”車型，這款車型無論是硬件素質還是智駕都是這個價位的佼佼者；華為的ADS 4的實力毋庸置疑，確實是行業比較領先的水平，而且這款車型最低配就給到了ADS 4，也就是說21.99萬元就能體驗到華為最新的ADS 4，并且還是192線激光雷達+4D毫米波雷達的組合方式，智駕能力雖然不及問界M8和問界M9，但是比問界M5和問界M7還是強不少的。

另外值得一提的是，嵐圖FREE+目前還能享受老車主置換補貼30000元優惠，對于老車主來說確實比較友好；只是考慮到嵐圖這個品牌誕生時間不長，2021年才上市第一款車型，就算首批購買的車主的老款車型時間最長也只有四年，而且嵐圖汽車的價格并不堅挺，老車主其實還有點怨言的，但這個置換優惠有總是比沒有強。

嵐圖目前只有夢想家一款車型銷量還不錯，FREE系列、知音賣得都不是很好，嵐圖想要實現較好的銷量，擁抱華為或許是一個不錯的選擇，或許嵐圖看到問界賣得這么好，也想要走問界的道路，這個FREE+也是增程式車型+華為智駕，產品定位和問界M5、問界M7是差不多的，你們覺得這款車型能成功嗎？