深圳的小伙伴注意啦

南山與寶安、前海緊密連接

可換乘11號(hào)線、12號(hào)線等

終至機(jī)場(chǎng)北站的

深圳地鐵20號(hào)線二期

傳來新進(jìn)展

快和小編一起來?yè)屜瓤?/p>

近日，伴隨著最后一幅地連墻鋼筋籠平穩(wěn)入槽，混凝土澆筑作業(yè)有序完成，深圳地鐵20號(hào)線七工區(qū)獅子山公園站至機(jī)場(chǎng)東站區(qū)間風(fēng)井圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，正式畫上句號(hào)。這一關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的順利完成，標(biāo)志著深圳地鐵20號(hào)線建設(shè)又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

地連墻鋼筋籠

施工現(xiàn)場(chǎng)

目前

深圳地鐵20號(hào)線七工區(qū)獅子山公園站

至機(jī)場(chǎng)東站區(qū)間建設(shè)正如火如荼推進(jìn)

4臺(tái)盾構(gòu)機(jī)已準(zhǔn)備就緒

預(yù)計(jì)將于年底先后開啟盾構(gòu)始發(fā)

雙輪銑

20號(hào)線二期建成通車后

將有效提升南山、前海、寶安

交通出行效率

深圳地鐵20號(hào)線二期不僅填補(bǔ)了南山北部至寶安南部的軌道空白，更通過9座換乘站聯(lián)動(dòng)1號(hào)線、11號(hào)線、12號(hào)線等多條線路，實(shí)現(xiàn)“主副中心”高效連接。

20號(hào)線二期線路起自既有軌道20號(hào)線一期工程機(jī)場(chǎng)北站（不含），途經(jīng)福永街道、航城街道、西鄉(xiāng)街道、新安街道，終至南山區(qū)白石洲站。

線路全長(zhǎng)24.8公里，設(shè)11座地下站（含9座換乘站），設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，計(jì)劃2028年開通。

20號(hào)線二期線路示意圖（以實(shí)際運(yùn)營(yíng)為準(zhǔn)）

深圳地鐵20號(hào)線二期工程

建成通車后

將成為連接機(jī)場(chǎng)樞紐

與城市核心區(qū)域的“快速通道”

大幅縮短市民的出行時(shí)間

顯著提升交通效率

這條線路有經(jīng)過你家附近嗎？

快來評(píng)論區(qū)聊聊吧~

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