信息來源于@大牛船長，Nausicaa，National Fisherman，iNaturalist，ScienceDirect。

果斷放生！

最近我在網上看到了一個視頻，拍攝的地點是一艘到遠洋捕撈魷魚的漁船。

這艘漁船的甲板上密密麻麻堆滿了魷魚，這些魷魚顯然是非常新鮮的，它們在甲板上扭動，估計很快就會被船員們轉移到船艙中冷凍，不過主角并不是這些魷魚，而是收網后意外捕撈到的一條估計能有幾百斤重的巨型海洋魚類。

以周圍的人類為參照物，這條魚百分百是超米級的，它的身體側扁呈橢圓，覆蓋粗糙灰皮，背鰭與臀鰭相當高聳，但是后面就像是被截斷了一下，沒有尾柄的結構，只有類似波浪狀裙邊的尾鰭。頭真的巨大，但卻是呆萌的豆豆眼，魚嘴似乎閉不緊，微微張著。

沒啥好賣關子的，這太明顯了，就是一條翻車鲀（Mola mola）。

視頻是6月30日，由博主“@大牛船長”發布的。他表示這條翻車魚體型很大，雖然看似很值錢，但實際上漁民們都是對其避而遠之。視頻中這條翻車魚其實是被吊著準備放生的，雖然沒有拍到放生的瞬間，但視頻的結尾它已經被從甲板吊到了海面上。

奇怪，這橫豎也是塊肉啊！而且是大肉！雖然該物種是被《世界自然保護聯盟》（IUCN）列為易危（VU）物種，但抓回去壓根是不違法的，難道真的是完全賣不掉嗎？或者是漁民的保護意識比較強？

翻車魚的商業價值確實是幾乎沒有的，大部分漁民釣到了都是直接放生，只嫌棄它太大了占空間。

沒有商業價值

翻車魚是好看的，應該說起碼是長得很特別的，所以它們具有觀賞價值。那這樣不就是有價值了嗎？但需求是很低的，因為成年的翻車魚體長可達3.3米，重達2噸，除了一些很大的水族館可以飼養，普通人壓根想都別想。

而且翻車魚的飼養成本高昂，作為水族館的一種觀賞魚類，也許確實能吸引客人，但飼養成本是高于其經濟效益的。

它們不受漁民和消費者歡迎，可想而知其食用價值很低。翻車魚的肉質粗糙且覆蓋厚膠質層和脂肪，吃起來像是嚼蜂蠟。蜂蠟好歹還甜呢，翻車魚卻是非常油膩，根本無心去細品是否有什么海鮮的風味。其魚皮能有幾厘米厚，跟盔甲一樣，處理起來很麻煩，人工成本增加了，它們就顯得更“遭嫌”了。

此外，人類迄今為止在翻車魚體內或體表觀察到了近40種不同的寄生蟲，如果不太會處理，那可能會引發健康風險，消費者壓根沒接觸過翻車魚可能不知道，但是賣魚的知道這種情況，肯定是要消除風險的。

我覺得文化因素也是它們商業價值低的原因之一，不過只針對我國地區。你聽它的名字“翻車”，是不是很不吉利？很多出海的漁民因為要靠大自然吃飯，所以往往都敬畏自然，有那么點迷信，于是名字不太好的翻車魚就被視為晦氣的象征，抓到了就直接丟掉保平安，這種觀念直接削弱了市場接受度。

不過上面講的這個視頻有個網友表示：“好像除了日本人會抓回去吃，其他國家都會放生。”這個說法看似是對小日本的“刻板印象”，其實是真的。

日本會將其制為生魚片或者取出翻車魚的魚腸做料理，但是取用的都是特定部位，而且受眾其實也不多，更多是作為一種新奇的食物而營銷，因此無法形成規模性產業。據說韓國似乎也有這樣的翻車魚料理，但更是小眾了。

翻車魚

翻車魚是鲀形目翻車鲀科的一種魚，它們分布于世界各地的熱帶和溫帶水域，在寒帶的海洋也能發現，是已知最重的硬骨魚之一了。其外形特征相當顯著，以至于大家聽到名字就會不自覺的在腦中構建出它們胖乎乎的形態。

相較于其他的魚類，翻車魚的椎骨很少，所以身體也更短。它們的牙齒融合成喙狀結構，這使它們無法完全閉合嘴部，它們的咽喉處還有咽頭齒。這樣的魚嘴說明它們咀嚼不了，那肯定就會吃一些比較容易小口的，確實啊，翻車魚主要以水母為食，從大型的月亮水母到櫛水母都吃，它們就直接用嘴將水母給嘬進去。

不過翻車魚偶爾也會吃魷魚、魚、藻類、甲殼類動物和其他無脊椎動物，不用用這樣的魚嘴想來是不太容易吧？

翻車魚很大，但似乎沒有什么防御能力，網上也總是說它們非常“弱小”，以此創作了許多嘲諷翻車魚的笑話。確實它們的游泳速度賊慢，翻車魚一天可以游動26公里，最高時速達3.2公里，似乎啥動物都能追上它們。

但翻車魚能繁衍至今，顯然是有自己的小妙招的。它們的小妙招就是超能生！雌性翻車魚可產下多達3億枚卵，比任何已知的脊椎動物都要多。剛孵化是小翻車魚非常小，也就幾毫米大，但它們卻能從那么點的小玩意兒長到體重是當初6000萬倍的巨物！足以見其生長的潛能了。

成年后的翻車魚因為駭然的體型，其實天敵并不多，它們只是被人類玩梗搞得好像很廢物，其實在海洋生態圈中是占據有一席之地的。