時間來到2025年，又有網友拍攝到了空警-3000預警機的照片。

并且網傳的照片清晰度極高，能看清楚上面的很多細節，讓這款新預警機還未服役就被廣大軍迷進一步了解了。

疑似空警-3000試飛

中國大型預警機的研發歷程

其實中國想要研制類似于空警-3000的預警機由來已久，在空警-500服役之前，中國就以前蘇聯的伊爾-76型預警機生產了空警-2000型預警機。

并且在2004年時，中國解放軍還曾有服役一個“空警-2000團”的計劃。可見當時中國對于這種以200噸級運輸機改進大型空中預警機有很大的興趣。

空警-2000預警機

不過中國以伊爾-76改造空警-2000面臨著一個很大的問題，那就是伊爾-76并不是中國生產的一款運輸機。

當時中國獲取伊爾-76的主要渠道，就是去前蘇聯加盟國那里買二手的伊爾-76。

但蘇聯留下的伊爾-76數量是有限的，這就極大的限制了中國生產空警-2000的數量，使得我國無法量產該型預警機。

當時中國能量產的運輸機，主要是運-8和運-9。于是之后我國以運-9為基礎，生產了解放軍現役的空警-500預警機。

空警-500預警機

作為一款相對先進，且中國能量產的預警機，空警-500的產量也非常大，目前外界預測其服役數量為50架左右，是全球現役數量最多的預警機之一。

但空警-500雖然先進，卻依舊面臨著體量小的劣勢。

空警-500的最大起飛重量為77噸左右，最大航程是5500~6000公里左右，有差不多2000~3000公里的作戰半徑。

空警-500預警機

當然最重要的是滯空時間，空中預警機本質上是“空中指揮部”，既然是指揮部那就應該堅守崗位，引導并指揮己方戰機。而這就使得空中預警機的滯空時間顯得尤為重要。

空警-500的最大滯空時間為8~10小時，這個滯空時間足以應對一些小規模的軍事對抗了，但是對正兒八經的戰爭來說還是略顯不足。

在戰爭中，一場戰斗持續個2~3天，乃至是一周以上都有可能。

所以空警-500這8~10小時的滯空時間，意味著它在這種戰斗中需要好幾架接替頻繁起降，這會對解放軍的戰斗力產生較大影響。

空警-500預警機

以200噸級運輸機為平臺的更大型預警機有著航程更大、滯空時間更長的基礎優勢，對比空警-500更能提升我國空軍的戰斗力。

此前我國用伊爾-76生產空警-2000，隨著我國運-20型運輸機服役，我國就有了自主生產200噸級運輸機的能力，可以量產大型預警機了。于是就有了我國的空警-3000預警機。

空警-3000預警機概念圖

空警-3000對比空警-2000的優勢

目前來看空警-3000對比空警-2000，有著體量更大、航電設備更先進的優勢。

我國空警-2000的平臺主要是伊爾-76MD型運輸機，該款預警機的最大起飛重量為190噸左右，最大載重47噸，在滿載后最大航程僅有3800公里。用其改造出來的空警-2000預警機最大滯空時間為7小時，其航程、滯空時間還不如空警-500預警機。

伊爾-76MD型運輸機

運-20的性能指標相較于伊爾-76MD就要好很多，其最大起飛重量為200噸左右，最大載重66噸，最大航程7800公里。

用運-20改造出的空警-3000型預警機，最大航程可能達到8000公里左右，滯空時間可能達到10小時以上。

并且我們從上面空警-3000的照片中，能看出該型預警機的機頭有很明顯的受油管，這說明空警-3000能接受空中加油。該型預警機再配合我國運油-20型空中加油機，滯空時間可以超過20小時。

疑似空警-3000預警機試飛

在航電系統方面，空警-3000以雷達為首的航電系統顯而易見的會強于空警-2000預警機。

因為空警-2000是上世紀開始研制，到本世紀初開始服役的預警機。而最近20年時間里，電子技術的發展相當迅猛，我國從2005年開始服役的殲-10系列戰機，從殲-10A、殲-10B、殲-10C三個型號，雷達上就經歷了平板縫隙脈沖多普勒雷達、無源相控陣雷達、有源相控陣雷達的三次升級。

空警-3000作為一款吃到了電子技術發展“紅利”的預警機，雷達性能自然會強于空警-2000。

對比美國空軍，當前其現役的E-3系列預警機，在技術水平上頂破天也就和我國的空警-2000差不多。

美國E-3預警機

而我國從空警-2000到空警-500，再到空警-3000，已經發展3代了。也就是說，空警-3000型預警機相較于美國空軍現役的E-3預警機，領先了2代。

壓縮B-2轟炸機的生存空間

對美國來說，空警-3000的服役將進一步壓縮其以B-2為首的隱身戰機的生存空間。

目前中國的空警-500主要還是在“第一島鏈”活動，所以大家經常能看到中國和美國隱身戰機在東海上空、黃海上空對峙的新聞。

空警-500主要還是在“第一島鏈”周圍活動

空警-3000的航程遠大于空警-500，足以跨越距離中國本土大約3000公里的美國關島地區。

所以等空警-3000服役，中國空軍就能跨越“第一島鏈”，逼近美國關島，和美國部署在關島的F-35隱身戰機、B-2轟炸機對峙了。

當前因為中國空警-500的存在，美國已經不敢在“第一島鏈”上部署B-2轟炸機，其距離中國最近的B-2轟炸機正是部署在關島的空軍基地上。

部署在關島的B-2轟炸機

當空警-3000服役，美國部署在關島的B-2轟炸機又會不安全了。

估計到時候美國部署在關島的B-2會撤離，近則轉移到距離中國大陸約7000~8000公里的的澳大利亞，遠則干脆完全撤離亞太地區，搬回美國本土了。

此外空警-3000作為一款體量相當于空警-500預警機3倍的大型預警機，其搭載的雷達在功率上還會更大。這意味著空警-3000的探測距離以及反隱身能力也會強于空警-500。

到時候空警-3000能在更遠的距離上發現美國隱身戰機和轟炸機，加上它更大的航程和滯空時間，就算美國將B-2部署到澳大利亞，中國也有能力在南海地區和美國隱身轟炸機、戰機周旋。

信息來源： 【1】中國軍網·《空警500：小載機，大預警》 【2】遼寧省國防動員辦公室·《中國 空警－2000型預警指揮機》 【3】環球網·《俄為何派最大軍機給美國送援助？原來是有這些考量》