根據(jù)官方公布的原定工作進(jìn)度目標(biāo),地鐵五期預(yù)計(jì)將在7月底提交送審稿。近日,隨著送審稿提交時(shí)間臨近,杭州地鐵五期的討論又熱鬧起來。
盡管尚不清楚哪些線路能夠入選, 但部分線路,官方已經(jīng)明確,無緣地鐵五期了。
根據(jù)此前官方口徑,
這幾條線路基本上
被排除在地鐵五期之外了:
1、地鐵20號線
地鐵20號線起于火車西站,途經(jīng)云城、良渚、大城北到達(dá)臨平后,再向東南方向延伸,最后止于大江東,是連接城西、城北、城東的又一交通大動(dòng)脈。
2024年杭州市發(fā)改委就曾回復(fù)稱:關(guān)于北環(huán)快線,根據(jù)《杭州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃(2021-2035年)》為2035年遠(yuǎn)期規(guī)劃線路,暫不納入地鐵五期建設(shè)規(guī)劃。
之前有網(wǎng)友曾就銀海街站建設(shè)咨詢相關(guān)單位時(shí)也得到回復(fù),也稱20號線是遠(yuǎn)期的項(xiàng)目,會(huì)在 下沙-長安線 中做好預(yù)留的條件。
2、臨安所有線路
在去年6月20日的一次網(wǎng)友咨詢中,臨安區(qū)交通運(yùn)輸局曾明確表示:“關(guān)于臨安的地鐵規(guī)劃,無論是近期還是遠(yuǎn)期,臨安暫時(shí)不在考慮范圍,在杭州市地鐵第五期規(guī)劃項(xiàng)目中,不管是地鐵的新建還是續(xù)建,都沒有涉及臨安。”
3、地鐵17號線富陽段
17號線早前規(guī)劃為一條擁江快線,起自富陽富春灣新城,終點(diǎn)是下沙金橋街。
在去年12月16日,富陽官網(wǎng)公布的《杭州市富陽區(qū)文化旅游體育發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》交 通分析圖中,地鐵17號線所在的位置,被地鐵12號延伸線取代, 預(yù)示著地鐵17號線富陽段的未來。
除此之外,
還有幾條高風(fēng)險(xiǎn)路線,
大概率也將無緣地鐵五期:
1、地鐵21號線
線路最初亮相于地鐵四期規(guī)劃方案中。這條線路從醫(yī)藥港小鎮(zhèn)出發(fā),終點(diǎn)位于楊家橋,最終未能入選四期方案。
在地鐵五期規(guī)劃中,該線路依舊有比較大的懸念。
2、地鐵10號線南延至靈隱
根據(jù)早期環(huán)評方案中的走勢圖,地鐵10號線大致從目前黃龍?bào)w育中心一路南下,經(jīng)過浙大玉泉校區(qū)、植物園、靈隱、上天竺、梅家塢、宋城并與地鐵6號線連接。
不過去年9月份,杭州西湖風(fēng)景名勝區(qū)管委會(huì)的一份建議提案答復(fù)中提到:論證地鐵10號線南延至植物園和改接原規(guī)劃24號線方案,透露了地鐵10號線改道的意向。
3、地鐵23號線
地鐵23號線也被稱作遺產(chǎn)線。串聯(lián)起西湖、運(yùn)河兩大景點(diǎn),網(wǎng)傳北起臨平區(qū)崇賢繞城高架以南,沿運(yùn)河南下至西湖。
不過,該線路未出現(xiàn)在2035年規(guī)劃內(nèi),所以很可能也不在地鐵五期規(guī)劃之內(nèi)。
今天還推薦了2條精彩內(nèi)容
編輯 | 錢塘小快
責(zé)編 | 三日
來源 | 杭州房小團(tuán)
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.